7月9日，小鹏汇天官微宣布，将于7月16日至25日，在上海国家会展中心发布第五代载人飞行器“旅航者X2”。今天，小鹏汽车创始人何小鹏在微博上宣布，第五代飞行器X2正式发布，距离安全使用飞行汽车又近了一步。
据了解，小鹏汇天第五代飞行器旅航者X2裸机重量为360kg，最大起飞重量560kg。它提供了两个座位，两个两人体重加起来不超过200kg，就可以乘着它飞天。它还配备八组独立电池，可实现冗余充电，4轴8桨也可作为动力备份。
另外，旅航者X2最快飞行速度达到130km/h，续航时间35分钟。飞行器还支持主动规划飞行路径、自助返航降落、弹射降落伞等功能。一旦遭遇任何意外情况，可以随时跳伞逃生。
其实，今年4月份小鹏就发布了第四代智能飞行器旅航者X1，它和普通汽车一般大小，可直接垂直起降。据说旅航者X1经过一万多次试飞，且计划在今年年底推出。如今的旅行者X2在外形上有了全新升级，未来感十足，安全性的全面提升。
很多网友表示，这不就是一台大号无人机吗，而且续航只有35分钟，也飞不了多远距离。确实，旅航者X2外形上就像一台加大号，且配备座舱的无人机，甚至其原理也可能是依照无人机进行开发设计的，但这应该是实现飞行汽车最可靠的一种方式了。
在龙珠动漫里，我们看到了布玛她们乘着飞行汽车，没有螺旋桨等结构，就能完成垂直起落、水平飞行、加速等操作，让很多人从小产生了驾驶飞行汽车的梦想。但动漫或电影终究只是想象，要让汽车飞上天空，需要克服的困难还是太多了。
任何飞行器其实都一样，携带更多的能源可以让它飞得更久、更远，但这些能源所产生的重量负担，也会让飞行器飞得更慢、续航更短。就目前的技术来看，只能在电池容量和飞行续航之间取一个平衡点，一味加大电池，不一定能获得更长的飞行续航。
如此看来，制约电动汽车、飞行汽车的关键所在，还是电池技术。受电池技术限制的产业还有很多很多，想要真正在天空遨游、地上驰骋，解决电池技术瓶颈才是关键所在。
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