提速快,外观漂亮，一汽-大众探岳实力上线

谈到一汽-大众旗下中型SUV探岳（参数丨图片），或许很多人都会抱着一种质疑的态度，但是不可否认的就是探岳中型SUV里面发展得确实非常不错，一方面是来自于一汽集团的扶持，另一方面就是口碑不错，作为一汽-大众旗下的SUV，探岳自上市至今一直保持着极高的关注度。下面一起来了解一下吧！

运动感力量感兼具

首先我们从外观看去，探岳采用了家族化的设计风格，在外观设计上，镀铬装饰条环绕着进气格栅，配合上两侧分体式的灯组，显得十分有层次感，前脸超大的下格栅区域，底部黑色的贯通设计层次分明整体视觉冲击力很强，第一次看见探岳的消费者会被该车极具运动感和力量感的外观所吸引，采用了的家族化盾形中网，拉伸了车头的横向视觉宽度。侧面一条腰线从前一直延伸至车尾，显得更为修长，十分流畅，专属19寸低风阻轮毂，也使得整车更具越野风。

内饰豪华精致

其次在内饰方面，探岳几乎是采用了颠覆式的设计，大面积采用了软质材质，大尺寸内嵌式中控屏以及电子手刹等元素的加入，进一步提升了整车的豪华感和质感。还有探岳三辐真皮多功能方向盘，外观及部分的变化相当细微。真皮包裹，握感舒适，且四向可调，集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、方向盘加热、换挡拨片等功能控制按键。另外，中控台采用了大面积软性材料，搭配木纹装饰和金属质感饰条，精致座椅缝线搭配蓝色内饰氛围灯，营造出了不错的豪华感，整体做工也达到了同级别以上的水准。

空间超大宽敞舒适

探岳这样的大尺寸在同等级中较为少见，内部使用空间很有诚意。探岳在空间方面延续了大众一直备受认可的超大车内空间，遵循 “黄金结构准则”设计，不盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。

动力输出平稳

探岳搭载了两台2.0T发动机和1.4T发动机。在传动方面，匹配7速双离合变速器，动力强劲，油门反应灵敏，给人以强烈的推背感。其最大功率为137 kW，最大输出扭矩为320 N·m，采用2.0T低功率模式。高能版2.0T最大功率162 kW，最大输出扭矩350 N.m。还有1.4T增压发动机最大功率为110 kW，最大输出扭矩为250 N·m。虽然两款车在动力上有所差异，但在日常驾驶中，任何一款都会给人一种动力不足的感觉。

无论从价格，还是实用性，一汽-大众的探岳都是SUV中名列前茅的车型。而且作为老牌一汽-大众，车辆也相对比较保值。有兴趣的可以去4S店试驾一番，也欢迎大家一起交流探岳的心得。