近年来，道路交通基础设施快速发展，公路纵横交织，形成了以高速公路、国省干线为骨架，农村公路为基础，结构合理、层次分明、四通八达的公路网络。日臻完善的交通网带动了经济社会的腾飞，也给交通治理工作提出了严峻考验。受利益驱使，过境运输车辆超载超限现象大量存在，超限超载车辆的不断增多，时刻威胁着群众出行和道路桥梁安全。
自2004年起全面开展超限超载治理工作，对超限超载车辆严厉查处，始终保持了治超执法高压态势，但传统的人力治超模式已经越来越难以适应治超新形势，科技治超模式呼之欲出。
随着《交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化的实施意见（试行）》、等一系列文件的出台，面对新形势、新问题，2018年交通运输局在政府的大力支持下，按照“政府主导、部门联动、综合治理、科技治超”的工作机制，主动作为，积极适应治超新形势，结合本地实际，探索出以“7大科技系统、3大应用平台、3大运行机制、1套执法流程、后续工作处理”为支撑的精准化、常态化的治超“非现场执法”新模式。
“非现场执法”即利用高科技动态检测技术手段，检测途径货运车辆是否超限超载、是否遮挡号牌等对违法行为形成电子证据，通过送达告知当事人，进行后续处理的一种执法方式。实现了治超资源共享，实时数据交换，互联互通，同步处罚、完善设施、部门协同、构建治超天网的目标。
治超非现场执法动态检测点建设是科技治超模式中的重要依托。东鼎电子股份有限公司顺应国家ETC及公路治超政策趋势，经过5年研发，投入了大量研发力量和大量资源开发了拥有独立知识产权的公路超重超载非现场执法系统，是一套具备全天候24小时无缝监测公路货车超重超载的现代化智能系统。
东鼎动态称重系统在不限制车速的情况下自动检测正常通过主线车道的车辆的轴重、总重等数据，同时车牌识别系统采集车辆的图片识别其车牌数据，车辆重量数据与车牌号码及车辆图片对应存储在监控服务器上。如果车辆超限，可变信息标志实时显示相应的车牌数据等信息提示驾驶员接受处理。全景监控视频通过光缆接入监控中心，用于监控路上行车状态和处置突发事件，实现用视频监控全市综合执法情况。
东鼎—公路治超非现场执法系统具备：
动态称重子系统
由称重传感器、地感线圈、车检器、称重处理仪表等设备组成
轮廓识别子系统
由激光测量机组，控制柜，数据采集器组成
车牌识别子系统
由卡口摄像头完成对检测车辆的精准抓拍及车辆信息获取
视频监控子系统
由高清录像机对检测区域进行24小时不间断检测
信息公告子系统
由公路LED可变情报板、支撑部位及基础设备构成
综合管理子系统
对采集车辆数据进行整合分析、超限判定、执法文书制作等
东鼎非现治超BI数据大屏
超限审查功能
对接收到的超限检测数据进行审查，查看检测数据的明 细信息，能够自动生成违法车辆的过车视频。
站点地图实时查看功能
管理平台实时接收检测系统上传的检测数据， 记录前端设备的运行状态。
数据查询与统计报表功能
提供检测数据查询、违法案件查询、文书送达查询等各业务的查询功能。
超载行为处罚取证
为交通执法部门提供违法车辆的前方抓拍照片、后方抓拍照片、侧方抓拍照片和车辆违规的5秒短视频，形成完整的处罚依据证据链。
前方位抓拍照片
后方位抓拍照片
侧方位抓拍照片
5秒短视频抓拍
我公司目前已经成功帮助浙江温州、浙江衢州、浙江嘉兴、江西泰和、江西安福等地区的非现场执法系统的建设，还帮助河北石家庄完成了全市范围内的货车超限超载执法闭环系统，从设备到网络数据中心再到城市货车治超大数据平台，一条龙完成整个城市的非现场治超。
公司的全新第二代平板称重系统在 2021 年 4 月完成了长达 12 个月盲测，误差率都在1.5%范围内，技术实力达到了全国顶尖水准，超越同行第一代平板、进口石英、窄条等称重设备，准确率提高 50%以上，并且拿到了全国唯一一家经过计量院鉴定可以判断货车 13 种异常行驶的产品，同行最高能判断 5 种异常行驶。
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