日前，乘联会发布了2021年6月份国内轿车销量排名情况。按照乘联会的说法，6月份国内轿车销量为76.7万辆，同比下跌4.2%，环比下跌了3.5%。1-6月份累计销量为482.9万辆，同比上涨30.3%。
具体到车型方面，轩逸（参数丨图片）本月依然是41191辆的成绩排名第一，但同比下滑了18%；朗逸则以36309辆的成绩排名第二，同比下跌了2.8%；宏光MINIEV则以29143辆的成绩排名第三，是表现最好的自主品牌车型。
4-15名依次是卡罗拉（28996辆）、雷凌（25415辆）、宝马3系（18987辆）、凯美瑞（18429辆）、奥迪A6（17879辆）、新宝来（17697辆）、Model 3（16515辆）、桑塔纳（15641辆）、全新英朗（15466辆）、速腾（15040辆）、宝马5系（14263辆）以及逸动（13553辆）。
排名前十五的车型中，除了宏光MINIEV去年同期没有上市，大部分车型同比都有下滑，其中以速腾跌幅最明显，达到了33.4%，而英朗的跌幅也达到了29.4%，均掉出了前十名。
而雷凌、宝马3系、凯美瑞、奥迪A6、Model 3以及桑塔纳的销量则同比有所增长，其中以宝马3系增幅最明显，达到了23.6%，一举冲到了榜单第六名，这也是宝马3系近年来的最好成绩。宝马5系的表现同样堪称出色，虽然销量不及A6L，但均价明显是本月榜单中最高的。
自主品牌除了宏光MINIEV之外就只剩下了长安逸动，而此前榜单中的常客吉利帝豪本月则跌出了前十五名。
上半年累计来看，轩逸以250921辆的成绩稳居第一名，排名第二的是朗逸，销量为217783辆，第三名则是卡罗拉，销量达到了177592辆。
4-15名依次是英朗、宝来、宏光MINIEV、速腾、雷凌、宝马3系、奥迪A6、帝豪、雅阁、逸动、迈腾以及凯美瑞。
其中表现最为惊艳的非奥迪A6L莫属，尽管市场优惠幅度比较大，但它依然是上半年榜单中均价最贵的车型。
从乘联会的描述来看，部分车型销量出现下跌的原因和芯片供应紧张有关，产能方面已经完全无法满足市场需求，这也导致市场优惠幅度进一步缩水。
另外不得不提的就是宝马3系，自上市以来几乎每次改款都会缩减一些配置，但这挡不住销量越来越高，看来是真的香。
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