本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 翟亚男 北京报道
日前，日本三菱电机公司被媒体曝光产品检验数据造假，且造假行为可能已经持续超35年。对此，三菱电机发表声明证实，正在就长崎工厂对部分列车空调产品检验时有不当做法展开内部调查。
数据造假超35年
根据公开资料显示，三菱电机创立于1921年，是三菱集团的核心企业之一。其产品包含面向个人消费者的显示产品、手机、厨房电气、车载电气、生活电气、空调电气。据了解，在日本市场，三菱电机是列车空调产品的第一大生产商，不仅是普通的列车“标配”，就连近年来大力发展的新干线列车也选择其作为配套供应商。在今年2月1日，三菱电机迎来了创立100周年，正式成为一家百年企业。讽刺的是，这家百年企业，在对所供应的日本各铁道列车空调机进行检查时，将数据进行了篡改。
据日本经济新闻报道，三菱电机公司长崎工厂没有完全按照用户要求检验列车空调产品的控制性能和电力消耗等内容，还伪造检验数据。并且，违规检查问题持续了长达35年以上。对此，三菱电机发表声明称，在今年6月中旬发现这一问题后，已经停止发货，已交付的产品在安全性能方面没有问题。
东日本铁路公司（JR东日本）透露，截至目前，日本新干线、东武铁路等累计引进了约9800台三菱电机空调设备，其中大概有50%为违规产品。此外，这家企业每年还有大批的列车空调出口至海外。
目前，日本经济产业省已经介入调查此事，包括三菱电机的不当行为是否涉及其他产品。而日本三菱电机社长杉山武史因为造假事件已经引咎辞职。在7月2日的记者会上，杉山武史表示：“公司有组织的造假损害了公司信誉，他对此负有责任，认为有必要辞职，以使公司建立新体制，挽回外界对三菱电机的信任。”
品质问题频发 “日本制造”神话破灭？
值得注意的是，这并不是三菱电机第一次被曝造假丑闻，在今年5月，三菱电机就将215万件不满足安全认证标准的电气设备部件，提供给了多家日本国内外的客户；2020年，三菱电机曾被曝向欧盟出口未达标的车载无线电接收器；2020年12月，三菱电机发布声明，表示公司在2017年6月至2020年10月期间，通过伪造相关文件，向欧洲车企出口了大量不合规的车载音响零部件，约为33.5万件。这批不合格产品用在了多家日本车企在欧洲销售的汽车上。因此，三菱电机多年来相继被曝出检查及品质测试伪造数据等问题所造成的信誉及口碑下降，并不是杉山武史辞职就可以解决的。
不止三菱电机，多家日本企业同样存在造假问题。6月25日，有媒体报道称，德国质检部门怀疑自2012年以来，三菱汽车在自家产品进行尾气有害物质排放时有违规操作，使用了减少有害物质排放的外部装置，虽然三菱汽车否认了在质检过程中存在舞弊行为，但承认自家产品在尾气排放问题上确实存在纰漏，向德国质检部门缴纳了2500万欧元（约1.9亿元人民币）的罚金；今年2月，日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社向公众道歉，该公司4家日本本土工厂生产的刹车及其零部件产品中，超过11万件产品的数据是篡改或者编造出来的。其中，大约有5000件没有达到与汽车厂商约定的标准值。而根据曙光公布的时间来看，造假行为存在了20年之久，被波及到的企业包括丰田、日产在内的10家日系车企。
产品质量不断下滑，导致日本企业的“金字招牌”开始崩塌。根据资料显示，1996年时，财富500强榜单上的日本企业多达99家，与美国不相上下。到了2020年，日本企业数量已经下降到了53家，数量锐减近一半。对此有业内人士表示：“早前，日本制造业在全球的地位可以说是如日中天。而随着信息时代的快速发展，媒体影响力日益增强，导致一直被掩盖的问题暴露出来，致使一些消费者对日本企业的品质产生质疑。”
编辑：于建平 主编：王大勇
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