造车新势力公布上半年成绩单，第一阵营F4格局已定

今日（7月2日），随着理想汽车公布2021年6月交付数据，造车新势力第一阵营的蔚来、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车，均已公布上半年销量。

蔚来6月交付8083辆，同比增长116.1%，环比增长20.4%；上半年累计交付41956台。按这样的节奏，下半年持续发布，外加不缺芯的话，蔚来今年突破10万台可期！

小鹏汽车6月交付6565台，同比增幅617%；今年上半年累计交付30738台，交付量已超去年全年。

值得关注的是，小鹏P7目前已经累计交付突破3万台。下半年，小鹏汽车还将推出小鹏G3i、小鹏P5，这样看来，小鹏的销量也有望持续上涨。

理想汽车6月交付7713辆理想ONE（参数丨图片），同比2020年6月增长320.6%，环比2021年5月增长78.4%，创单月交付量新纪录。

2021年第二季度，理想汽车累计交付17575辆，同比2020年第二季度增长166.1%，环比2021年第一季度增长39.7%。加上第一季度交付的12579辆，理想上半年交付量达到了30154辆。

而自上月跻身月度交付量前三的哪吒汽车，6月销量再创新高达到5138台，同比增长536%。今年上半年累计销量21104台，同比增长478%。

由此看来，造车新势力第一阵营的“F4”——蔚来、小鹏、理想、哪吒市场格局已定，前三名还是“蔚小理”。至于前三名格局是否会发生变化，也要看哪吒汽车后续的发力。

前不久，哪吒汽车举行的“创”发布会上，发布了哪吒V魔女版、魔力版等多款车型，一旦销量发力，哪吒汽车跻身“蔚小哪”的格局也同样值得期待！

在我们看来，与其他造车新势力相比，哪吒汽车更需要树立起自己的品牌形象标签，能让用户在选车时清晰感知、识别，用自己的购车需求立马无缝衔接。例如：蔚来是主打换电与用户运营，小鹏主打智能，理想面向家庭用户。

哪吒汽车虽定位于国民新能源车、“人民的哪吒”，但从产品形象与品牌形象来看，还不够深入人心让人形成条件反射，相信后续哪吒新标发布，新的品牌形象会给我们带来更多惊喜。

另外有人会问，怎么没有了威马？明显威马是暂时掉队了。

所以，在新势力造车的道路上，路漫漫其修远兮，想要时刻保持高光并非易事，这一路几乎都是九死一生、竞争相当激烈，越过山丘、还有下一座高峰。

但从另一个方面来看，造车新势力的崛起，代表着以中国智造的电动车，在与外资、合资等国际巨头一较高下的路上，成功实现了换道超车和引领，更让国人看到了中国制造、中国汽车实力的崛起，从而引发对于国潮、国货的热爱，以及国人对中国汽车品牌的强大信心。

祝福新势力们能越战越勇，引领中国汽车品牌与国际巨头展开更为直面竞争！