汉兰达与锐界的区别到底有多大？一款加价卖不够，一款降价卖不动。
在7座中型SUV市场中，汉兰达和锐界是比较受欢迎的车型，近几年来，虽然这个市场竞争更加激烈，但这两辆车仍然保持着市场的关注度，但是，汉兰达和锐界在这两年里表现出不同的销售动向，汉兰达的销量为10.5万辆，锐界的销量还没有达到6万辆。
值得注意的是，很多地区的汉兰达现在也需要加上装饰品来买，但是边缘现在的降价幅度大约是2万元左右，但是，两者的销售额仍然有这样的差距。
首先在产品力方面，边缘因其外观大气、丰富的配置以及足够的空间受到消费者的欢迎，另外，动力方面，边缘提供2.7T的V6发动机，动力方面比汉兰达强，但是，发售后过了3年以上的时间，边缘并没有得到太大的改善，消费者指出了耗油量高、悬架坚硬的缺点，老对手汉兰达在中期修正后再次脱胎换骨，产品优势吸引了汉兰达消费者的关注。
在品牌实力方面，丰田也明显比福特有优势，另一方面，丰田在质量保证方面比福特好，曾经福特也在各种质量问题上影响了自己的声誉，此外，汉兰达多年来在国内消费者心中树立了品质可靠的形象，同时，在价值维持率方面，汉兰达多年来的良好口碑也占有更多的优势。
另外，从现在的整体市场环境来看，Jeep大指挥官等新型车的发售，对边缘来说是进一步的市场压力，此外，奥迪Q5、凯迪拉克XT5、神行等豪华品牌SUV的价格不断被探知，边缘状况更加严峻，锐界的销售量只有3000辆左右，汉兰达仍维持在9000辆左右，可见这两辆车之间的差距。
但是值得注意的是，中期修订后的锐界将在海外出道，新车将导入日本国内，虽然外观和动力的变化并没有颠覆，但是新锐界接近年轻人化，以更具运动性的设计、更强的动力参数寻求下一代消费者的认可，但是，新车的实力怎么样？最终发售的车型的实际产品力怎么样？
整体来看，当然边缘在产品力、品牌力及价值保持率等方面与汉兰达相比有一定的差距，汉兰达依然提高价格畅销，但边缘必须大幅度降价，如果你选择的话，你会选择哪辆车？
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