植物园通道目前进展到哪里了？
据武汉市城乡建设局消息，植物园通道（鲁磨路～三环线）工程下穿东湖生态敏感区，对自然生态影响较大，保护措施复杂，同时通道两端交通疏解难度较大，为确保项目质量安全及技术可行性，按照规定要组织相关单位和专家进行论证和评审，且要上报国家、省、市相关部门审批。该项目建设由市政府批准省联投（省属企业）为建设单位。目前我局正在与省联投对接，积极协调推进项目建设。
东湖植物园通道
早在2017年7月就有消息，植物园通道起于现鲁磨路上风筝山以北处，下穿东湖隧道后在植物园和湖岸鹰咀之间入湖，止于三环线花城立交，全长约4.34公里。
根据规划，植物园通道设计有匝道，实现与已通车的东湖隧道互通，还有望和地铁并线。
根据当时媒体报道，植物园通道起于现鲁磨路上风筝山以北处，自起点沿鲁磨路向北延伸，下穿东湖通道及东头村南侧农田后，在武汉植物园和湖岸鹰咀之间入湖，直线斜穿东湖水域，在落雁小路东侧出湖后接三环线花城立交，全长约4.34公里，双向4车道，道路等级为城市次干路，主线设计车速为50公里/小时，车行道净空4.5米。
东湖两大隧道可实现互通
值得一提的是，植物园通道与东湖隧道呈十字交叉，形成武汉首条“立交隧道”。同时，这两条下穿东湖的隧道规划了匝道，可实现互通。
武汉市城建委相关工作人员透露，此前在建设东湖隧道时，就已考虑植物园通道，因而在施工时在两条通道相交处下方预埋了一段供植物园通道使用的管道，避免二次开挖。
目前，光谷花山新城的居民前往武昌和光谷，只能经严西湖大桥转入三环线绕行，交通不是很便利。植物园通道完工后，东湖与严西湖可实现“牵手”，花山新城与武昌、光谷市民三地实现连通，花山居民经该通道可快速到达武昌、光谷，实现半小时到达武汉三镇核心区，也会大大加快花山新城与市内资源共享，产业融合。
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编辑丨谷同学（小编微信：rzgg027）
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