董怀江告诉新京报记者，“我们的目的是如何更好地消除违法，让教育与处罚相结合，从此给司机埋下安全行车的‘心锚’才是关键。那天我们处罚的目的达到了，司机也从中得到了教育，这样的执法方式会比单纯处罚更让他印象深刻，让对方在得到应有惩罚的范围内感受到人性的关怀。”
董怀江日常工作照。烟台高速交警支队龙口大队供图
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6月20日，山东高速上发生了暖心的一幕。一位货车司机由于未系好安全带且疲劳驾驶超过标准时限三个多小时，面临扣8分、罚款400元的处罚。烟台高速交警支队龙口大队执勤民警董怀江及其同事得知，司机家庭经济来源全靠运费，而且每月还有2万元的还贷压力，于是他们作出了扣2分、罚款200元的处罚，并让司机写下“绝不再疲劳驾驶”的保证书。
24日，董怀江告诉新京报记者，“我们的目的是如何更好地消除违法，让教育与处罚相结合，从此给司机埋下安全行车的‘心锚’才是关键。那天我们处罚的目的达到了，司机也从中得到了教育，这样的执法方式会比单纯处罚更让他印象深刻，让对方在得到应有惩罚的范围内感受到人性的关怀。”
司机未系安全带、疲劳驾驶面临扣8分、罚款400元处罚
新京报：当天是怎么发现司机疲劳驾驶的？
董怀江：6月20日中午，我和其他几个同事在烟台高速黄城收费站出口例行检查时拦下了一辆货车，这辆车要开往龙口市一家果汁原料厂，车上运的是苹果。
起初检查的时候发现司机没按规定系安全带，后来我们打开行车记录仪查看里程时发现，司机从早上四点多就驾车出发，开到收费站的时候已经驾驶了七个小时，且中途基本没有休息。正常而言，超过四个小时就算疲劳驾驶，他超出规定范围三个多小时，已经违反了相关条例。
新京报：如果按照规定，他本应该面临什么样的处罚？
董怀江：按照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》的相关条例，不系安全带扣2分，罚款200元，疲劳驾驶扣6分，罚款200元。他将面临扣8分，罚款400元的处罚。
新京报：面临处罚时，司机有何反应？
董怀江：司机说话时很紧张，情绪相对激动一些，但很配合我们工作，对自己的违法行为很坦诚，一点不狡辩。
我们将他驾驶证扣下后，经查询发现他此前已经被扣了6分。我们问他为什么这么拼，他说家里有两个孩子，货车是去年10月贷款买来的，每个月要还2万元的车贷，家里主要经济来源全靠他拉货所得的运费。
新京报：他疲劳驾驶的原因是？
董怀江：他当时说自己这一趟出车离家好多天了，家里有人要过生日，所以急着赶回家。实际上他车里还有一个同伴，但不会开车，只能帮他看路、提醒，没有办法和他换班，这也是他疲劳驾驶的原因之一。
交警教育与处罚相结合，司机写下保证书
新京报：了解司机的具体情况后，你是怎么处罚他的？
董怀江：安全带的2分扣掉了，但疲劳驾驶的6分没有扣掉，共罚款200元。
新京报：为什么没有扣掉疲劳驾驶的6分？
董怀江：他的连续驾驶行为发生在上午，这个时段人相对不太容易疲劳，查他时他的精神状态也比较好。而且他承认错误的态度很好，不停地说自己违法确实不应该，应该受到处罚。
我们了解到他最近经常从外地向龙口运送农民仓库中积压的苹果，当时送货地点就在收费站外不远处，我们提醒他，让他下了高速后马上睡会儿。
考虑到这些情况，我们没有‘一刀切’执法，对他疲劳驾驶行为给予了严重警告，并让他写下保证书保证自己绝不再疲劳驾驶。他也表示，如果再有违章，怎么处罚他都接受。
新京报：司机的保证书上写了什么？他听到自己的处罚结果有何反应？
董怀江：保证书是写在行车记录仪凭证上的，内容就是不再出现疲劳驾驶的行为，我们在上面写了“加油”，让他夹在驾驶证中随身携带。
得知处罚结果他很高兴，上车之前一直双手合十感谢我们，我能看出来他是从心里感谢，对我们的工作非常认可，我们也特别开心，觉得自己这么做是正确的。
新京报：为什么做出如此处罚？
董怀江：我们都痛恨疲劳驾驶，毕竟它是高速公路上的第一杀手，这次从轻处罚不是从司机驾驶证剩的分多少来考虑，而是从人性的角度出发。严管不等于严罚，我们希望能够良性干预，让教育与处罚相结合，那天我们执勤的目的达到了，司机也从中得到了教育，这样的执法方式会比单纯处罚更让他印象深刻。
我们作为交警，初心不是要罚得多严重，而是更好地消除违法，为群众办实事。
新京报：之前有做出过类似的处罚吗？
董怀江：几天前，我们在龙口港收费站执勤时，接到群众举报，在高速路匝口处有一对年过六旬的夫妻将货车停在那里。我们前往了解后得知他们是因为车辆的后桥坏了，司机想后退沿边停靠，但堵住了后面车辆。这对夫妻身体不好，而且生活来源都靠货车运费，将二人严重警告后，出于同情，做了不处罚的决定，并将他们护送下高速。
新京报：你自己怎么评价类似的处罚行为？
董怀江：首先，遇到违法行为一定要严厉查纠，以保证道路交通安全，消除一切安全隐患。其次，处罚不是目的，草草地处罚治标不治本，要思考到更多的后续工作。第三，以教育为目的，对于我们大队而言，高速交警龙口大队的团队文化就是“精益·至善”，我们大队一直倡导“明心见理”式的执勤，要求我们在工作中把握好教育与处罚的韧劲，所以我们的执勤风格大概可以总结为“遇柔则柔，遇刚更刚”。特别是对于生活压力比较大的群众，我们尽量在让对方得到应有惩罚的范围内感受到人性的关怀。
新京报记者 王瑞文 实习生 慕宏举
编辑 刘倩
校对 薛京宁
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