实拍：十八张图片，带你感受栖霞十八盘公路的雨后风光

栖霞的十八盘，是胶东半岛有名的盘山公路之一。此前虽然曾多次给大家介绍过，但好的东西百看不厌。本文仍是以此为主题，带大家再次欣赏一下这里的风光。

十八盘不仅是一处盘山公路，本身也是重要的林区，再加上有了隧道作为替代。因此，在前几个月的防火期，这里并不对外开放。到了六月中旬之后，随着雨季的到来，此处才重新通车。

今天上午一场小雨过后，笔者跟朋友正好走到这附近。从远处眺望，十八盘公路所在的山区雨雾蒙蒙，犹如仙境。而我们之前还没见识过这里的雨后风光，很快被这一景色吸引，决定不走隧道，改走盘山路。

这一路上，我们拍了不少图片，虽然只是随手之举，没有专门取景和修饰，但从中也可感受到夏季雨后十八盘公路的清新风光。下面这组图片共有十八张，带大家实地感受这里的好风景，而十八张的数量其实也是与十八盘的名字相契合。

对于当地的朋友来说，十八盘的位置无需赘述。但考虑到外地的游客可能不太熟悉，这里还是再叙述一遍。实际上，上面的图片就很直观，文字上写的“大柳家-栗林”，就是十八盘公路的具体位置。从大柳家向北到榆林子村，从榆林子村经南北崮山、上庄头，就进入十八盘公路，而沿着公路翻过山，下坡之后就是栗林村。

既然是盘山公路，弯道就特别多，路边这种指示牌也随处可见。

想要拍出连续转弯的感觉，最好是用广角镜头，或者用俯瞰视角。不过现在公路两侧草木茂盛，很难拍到不同层次的路面。

晴天时站在山上的垭口附近（公路最高点），向下俯瞰，透过枝叶，可以看到后来新修的线路。不过，由于刚下过雨，山中还是雾蒙蒙一片，图中看得不是太清楚。

刚才已经提到，十八盘不仅是有名的盘山公路，也是重要的林区。这里植被茂密，种类繁多，而现在的季节正是色彩比较美丽的时候。

这里就是之前提到的坡顶的垭口，道路两边嶙峋参差的石头，是当年劈山修路的见证。根据栖霞县志的记载，十八盘公路始建于1958年。当年4月，栖霞开始修筑县城至桃村的公路。这条全长41公里的道路，共出动了8万人进行修建，可谓工程浩大。整条线路一共辟通了“十八盘”、“水石岭”等49个山头，修筑桥涵97座，至1958年10月竣工。

过了垭口之后，就是一段下坡。相比于刚才看到的那一段，山这边的坡要缓不少。

而到了坡底，就可以看到十八盘隧道。如今大部分车辆，都是从隧道通行。包括十八盘隧道、水石岭隧道在内的公路新线，是在2004年底建成通车，距今不过十几年的时间。

十八盘公路附近的村庄也大多风景秀丽，如上庄头、黑陡硼、栗林等。这张图片当中的则是十甲村，它与栗林、黑陡硼一样，都位于十八盘的西一侧。周边群山环绕，房屋依山而建，山间果园葱郁，这种风景，也是胶东山村的典型写照。