30分钟从金融街到大兴机场！北京地铁19号线预计今年底开通

19号线一期是今年年底北京将通车的7条段地铁线路中，唯一一条整体线路，因此也备受关注。

北京地铁19号线，又称北京地铁R3线，是一条穿越中心城的大运量南北向地铁线路，位于北京市西部地区，于2015年开工建设，标识色为暗粉色。

19号线位于北京市西部地区，南起大兴区海子角地区，北至昌平区沙河地区，线路站间距大，采用A型车8节编组，全线最高速度120km/h。

一期工程受土建实施限制限速100km/h，是一条穿越中心城的大运量南北向快线。起点为新宫站，沿规划南环公路—京开高速—南三环—右外大街—长椿街—太平桥大街—赵登禹路—新街口北大街敷设，终点为牡丹园站，全长22.4km。共设车站10座，其中换乘站8座。

19号线全线设计最高运行速度120km/h，是北京市内首条试跑120km/h速度的新建线路。建成后，19号线将实现与既有2号线、4号线、10号线、14号线等多条线路换乘，极大方便市民出行。

北京地铁19号线预计今年底开通，一期将开通从草桥到金融街线段。开通后，19号线将作为大兴机场线的接驳线，从草桥至大兴机场的时间将压缩在20分钟。从二环金融街出发的话，在草桥换乘，仅需30分钟左右就可达到大兴机场。

而且19号线在草桥至新街口这一段基本与4号线平行，通车后也可对4号线起到一定的分流作用。之前官方也公布了相应的建设进展；

①2月8日，10座车站的主体结构已经全部封顶，做附属工程机械安装和装修工程要进场。我们目前土建工程的总体应该完成率在93%左右，铺轨里程应该是18公里，占比37%。

②6月8日上午，中车北京轨道交通产业园在房山区北京高端制造业基地落成。项目占地面积约580亩，总建筑面积约21万平方米，首批落地业务拟利用面积约8万平方米，剩余空间将与房山区政府合作引进高精尖项目。该产业园承担了北京地铁19号线车辆生产任务，首列车组今天下线。

③6月20日，由一公司负责实施的北京轨道交通19号线一期工程样板段冷滑试验顺利完成。本次冷滑试验采用一公司自主设计制作的冷滑试验装置，经检测显示，各项参数均满足设计和规范要求，相关工程均已达到限界设计规范的要求。

④6月22日北京地铁19号线样板段（起点~草桥站）接触网一次送电成功，为下阶段样板段动车调试及年底开通奠定了坚实的基础。

早在19号线一期开工建设时，相关部门就已经明确表示，19号线将分别从新宫站和牡丹园站向南北方向延伸，北至昌平，南到大兴。

目前根据政府的回复来看，19号线的南延已经进入了三期建设规划。19号线二期的南段可以有效缓解4号线的压力，它位于京开高速的东侧，基本上会沿着广阳大街敷设。

但是北延仅作为线路项目库中研究线路之一，未来19号线北延具体线站位，需根据城市空间布局、周边客流需求、行车运营组织、工程实施难度等多方面因素综合必选论证。但相信未来肯定会进入相应规划之中。

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