福州都市圈发展规划获批 涉及三条城际铁路

继去年4月，国家发展改革委印发经国务院同意的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》，提出支持福州都市圈编制实施发展规划后。2021年1月28日，福建省委常委会会议审议通过《福州都市圈发展规划》。规划范围包括福州、莆田两市全域，宁德市蕉城区、福安市、霞浦县和古田县，南平市延平区、建瓯市和建阳区，以及平潭综合实验区。

福州都市圈范围

福州都市圈功能网络

规划三条城际铁路 打造竞争力强的现代化都市圈

据悉，“十四五”期间，福建将紧抓国家发展都市圈、城市群战略机遇，提升省会发展能级，做强做优福州都市圈。深入实施区域协调发展战略，突出福州市龙头带动作用，发挥相关城市比较优势，强化项目支撑，促进城市功能互补、要素流动有序、产业分工协调、交通往来顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居，打造竞争力强的现代化都市圈。

此外，为了充分发挥城际轨道交通对协同发展区的先导作用，促进福州大都市圈发展，2020年9月，省发改委批复通过了莆田-长乐机场城际铁路（F2线），宁德-长乐机场城际铁路（F3线）。

其中，莆田-长乐机场城际铁路（F2线）新建长乐机场至福清站段，线路长度约51公里，投资估算171亿，设6座车站，运行时间福清至莲花山18分钟，莲花山至机场10分钟。

根据最新规划，2021年福州将推动机场第二高速公路、机场二期建设，统筹推进城际铁路F2线、F3线前期工作，加快高铁进机场，完善空港集疏运体系。

目前F2线、F3线环评已上报国家生态环境部待评审、批复，工可研究前期工作在同步开展，力争控制性工点2021年底开工，分两期进行。第一期从莲花山经机场到连江段，长51.9公里；二期择机实施福清到莲花山站。

未来随着城际铁路F2线、F3线落地，对于福州打造海丝枢纽中心，构建大都市圈，争创国家中心城市具有更加深远意义。

*不过需要提醒的是，上述线网尚处于报批阶段，项目线站位和接驳方案等须待规划获批后方可最终明确。

来源：国家发改委、蓝房网等