隆回即将迎来新高铁路线！
直通这个国际旅游城市！
张吉怀高铁全长246.35公里，设计时速350公里，预计今年7月1号试运行，10月26号正式通车，到时隆回高铁有望直通张家界。
张吉怀高铁位于湖南西部，全线设8站即张家界西站、回龙西站、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站 、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站，预计今年7月1号试运行，10月26号正式通车，到时邵阳高铁通过在怀化接驳可直达张家界。
张吉怀高铁途经张家界、芙蓉古镇、凤凰古城等著名风景区和文化古城，因此有人称它为“湖南最美高铁”。
张吉怀铁路开通后，与怀化高铁相连接的邵阳高铁可直通张家界，邵阳人出行更加方便了！
湖南最美高铁的正确打开方式
张家界： 张家界的风景之美，已经无需赘言，拥有中国首批世界自然遗产、全球首批世界地质公园、世界“张家界地貌”命名地、中国第一个国家森林公园、国家首批5A级旅游景区、全国文明风景区“六张烫金的名片”。
（图片：张家界网信办提供）
怀化： 怀化自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是我国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。 1945年，日本侵略者就是在怀化的芷江投降的。 怀化有静谧古村高椅村、中国保存最好的明清古商城洪江古商城、民俗风情通道侗寨、丹霞风貌万佛山等旅游胜地。
（图片：怀化网信办提供 ）
邵阳 ：别名宝庆，位于资江上游。这里的丘陵地形造就了多样的地理地貌，水系发达，旅游资源丰富，崀山风景区、北塔、水府庙等景点值得细细欣赏，近年还涌现了一批新兴打卡地，不同季节焕发着多样的美~
（图片：邵阳网信办提供 ）
张吉怀铁路引入怀化南枢纽工程
目前进入信号设备改造攻坚阶段
200多名施工人员利用
每晚凌晨12点到4点
高铁客运休整时间进行施工
6月底将完成改造，具备开通条件
为张吉怀铁路的联调联试、全线通车奠定基础
日前，张吉怀高铁联调联试、试运行迫在眉睫。 因工期紧、任务重，根据中国铁路广州局集团有限公司的安排，衡阳供电段抽调20名技术水平过硬、责任心强的技术人员全力支援张吉怀高铁线路验收工作。
接到支援通知后，衡阳供电段根据队伍结构专门成立了青年突击队，确保支援人员以更严明的纪律、更强的战斗力投入到工作中去。 抵达现场后，突击队队长廖勇带领队员们，坚持零缺陷的质量目标，冒着酷暑高温，坚守作业现场，为确保张吉怀高铁如期开通而努力。 目前，该队已完成芙蓉镇至吉首东区间42.845条公里的接触网验收任务。
张吉怀高铁全长246.35公里，设计时速350公里。途经麻阳、凤凰、永顺等6个国家级贫困县和张家界、芙蓉古镇、凤凰古城等著名风景区和文化古城，因此又被称为“最美扶贫高铁”。
全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南站7座车站，在张家界与黔张常铁路相连，在怀化与沪昆高铁等铁路线相连，打通湘西，并入全国铁路网。
张吉怀高铁穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质构造复杂、地形地貌多变，是典型的山区铁路，特别是隧道工程地质及水文条件十分复杂，溶洞、落水洞等广泛分布。 铁路全线共有桥梁67.472公里、186座，全线设置隧道160.493公里、124座，其中最长隧道12162米，全线桥梁隧道比例达88.8%。
张吉怀高铁是大湘西交通中枢神经、国家交通枢纽，北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，是一条贯穿南北的黄金旅游通道。
据了解，张吉怀高铁
已完成全线轨道铺设
计划7月1日开始联调联试和试运行
10月下旬具备开通运营条件
来源：湖南卫视 华声在线 邵阳文旅广体
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