有道是：“城市发展，道路先行”！
近年来，随着科技的进步，城乡区域的发展，城市规模不断壮大，城市道路建设成为城市连接乡镇，工业连接农业的重要枢纽，也是城市规划的规范性、科学性、可持续发展性的重要体现。
城市道路科学规范的建设有利于促进城市经济快速发展，可大大减少交通运输成本和出行成本，为城市的高效发展提供有利的条件。
1
十三五间，绵阳路网实现飞跃式扩张！
十三五期间，绵阳城市脉络交通向西延展，大力推进安州区快速融城，科技城新区的交通骨架正见雏形， 科技城集中发展区主干道路正按照“四横、四纵”道路系统骨架快速发展。
高铁大道是科技集中发展区道路骨架体系中主干道路的“一纵”，北起裕都大道，平行于绵广高速南下，上跨普明北路西段、安昌河，连接永兴镇，是连接永兴片区与金家林片区的重要通道。
道路设计全长约5.18公里，设计车速50公里/小时，工程包括两座大桥。
道路路基已铺设3.7公里，油面铺设2公里，主干道已经成型。目前在实施路面工程，以及两边的人行道工程。
（图片来源于网络）
除此之外，两座在建大桥也正在紧张施工中。
其中，普明北路跨线桥全长123米，为全桥支架现浇梁桥，预计6月底达到通车条件；
跨越安昌河的安昌河大桥全长380米，主跨130米， 预计将于10月底合拢。
整段高铁大道预计将于今年年底实现通车，届时，永兴片区至金家林片区只需10分钟左右的车程。
作为科技集中发展区道路骨架体系中主干道路的“一横”——滨河北路，西起辽安路，东接菩提寺大桥，设计全长10.2km。道路红线宽度24m，为双向四车道的次级干道，设计车速40km/h。道路沿安昌河畔连接永兴—界牌—安州，是科技城集中发展区首批规划建设的景观道路。
滨河北路安州段全长3.15公里，路面工程已全部完工，2019年底已竣工验收，已达到通车条件。
（图片来源于网络）
滨河北路高新段起于八家堰大桥，西至界牌西明村，全长1.16公里，计划将于6月底竣工验收。
建成后，科技城集中发展区的路网结构将进一步完善，加强安州区和绵阳主城区的联系，有力助推科技城集中发展区快速发展。
除了以上提到的主干道——高铁大道与滨河北路外，绵阳科技城集中发展区核心区道路网，大大小小几十条道路，也正在筹建当中。
每一条路网的修建，都是基于民生的考虑，极大的方便了市民出行，同时完善了绵阳科技城路网结构，为科技城高质量发展打通了大动脉。
2
“断头路”被打通，多条主干道迎来大改造！
不得不说，“断头路”完全称得上民众上班道路上的绊脚石，可以让你在工作日的早上堵到怀疑人生，然后迟到。
好在，这些现状，马上会迎来转机！
今年以来，伴随着石桥铺至毅兴街道路及富乐北路中段等，多条“断头路”的打通，城市网路的修复和完善，即将对城市功能和品质有了更高层次的提升！
毅兴街道路延长线：
从毅德商贸城方向连接到石桥铺位置的毅兴街原本是一条破旧的烂路，机动车很难通行。
所以城西至城南，无更多的道路选择，通常要经过机场直通洞天隧道，上下班高峰期极其拥堵。这一点，作为住在高新区在毅德上班的七七最有发言权！
为缓解这一现状，毅兴街重新规划道路为双向四车道，长度为623米，项目于三月份便开始入场施工，目前，道路 正在做防树设施、安装排水管等，据施工方透露，毅兴街道路预计将会在7月底通车。
毅兴街道路一旦打通，届时，高新区方向车辆直接驶上去年通车的双碑大桥，沿石桥铺飞云中街经远大美域小区外，便可直接接驳毅德商贸城片区路网，前往机场西路及城南方向，至少缩短近20分钟路程。
园艺山方向经城西前往城南有了更多选择。同时该道路的通车，也为接下来城区统筹推进的飞云大道改造提升奠定了基础。
就目前的情况来看，将要修缮完善的是涪城区路段，如果将高新区路段剩下的20多米打通，届时会给片区内的市民带来更大的便利。
富乐北路中段：
富乐北路中段是跃进路片区规划中的次干道，北接（九洲1958），南临（长虹国际城）道路全长575米，宽度为30米，双向四车道。
富乐北路中段道路建设是今年的“城建攻坚”项目，道路分为两个阶段实施，建设内容包括道路工程、排水工程、照明及其它附属设施工程。
七七通过与施工方交流得知，目前富乐北路中段第一阶段预计将于7月底完工，目前下水井已安装完成，正在进行回填工作。
据了解，富乐北路中段下方将会留有一条地下通道，可能作为路段西侧九洲跃进路16号通往路段东侧商业综合体（待建中）的地下过道使用。
富乐北路中段的建设，可以打通路网“瓶颈”，畅通跃进路片区“微循环”，缓解富乐路、剑南路、跃进路相交路段的交通压力，方便市民出行，也有利于片区整体开发建设和城市商业的繁荣。
除了上述讲到的毅兴街道路、富乐北路中段正在紧密施工外，2021年“城建攻坚”的众多“断头路”也将陆陆续续被打通。
比如，正在实施的圣水南街西段、华兴上街延长线等道路；下一步还将实施南塔路一段、圣水北街新建工程、上马1号支路、上马2号支路等道路。
不仅城市“断头路”在一步步被接上，城市老旧“主动脉”也将被赋予新鲜血液。
近日，城市道路建设的利好消息又有传来，临园干道、游仙东路、长虹大道、飞云大道等城市“主动脉”将或已迎来改造！
临园干道：
其中，临园干道已于6月15日晚上开始就实施了交通管制，并于6月19日晚，施工队伍已经进场，在临园路西段荷花西街路口实施一部分示范段施工，并会逐步拓展到多个点位。
按照施工计划，将先实施 人行道改造以及路缘石 等施工，机动车道病害处置和提升计划会放在7月中旬实施。施工前期不影响行车，示范段达到要求后，会大面积展开施工。
（临园路改善后效果图）
对于大家关注的 临园路机动车道改造时间和交通组织方式， 施工单位表示，计划从双碑桥开始，道路提升方面施工主要在夜间实施，施工不会同时全线开花，将采取分段实施的原则，最大限度降低对城区交通影响。
此次临园路改造范围包括，临园路双碑大桥（含）至涪城路口段，全长约5.16公里。
计划对车行道进行病害治理后进行整体罩面提升（含机动车道、非机动车道），重点整治检查井沉降、松动和异响等病害，结合实际情况对人行道破损段进行重点维修整治，同步提升其他相关配套设施。
游仙东路：
除了上述临园路干道这条城市“主动脉”外，游仙区的重要通道游仙东路已于5月进场施工。
游仙东路北起绵梓路，南至一环路，路线线全长3.86km，道路等级为城市主干路，设计时速60km/h。
此次改造主要将会对全线车行道进行铺装、提升排水设施及交通标线设施，对沿线局部破损人行道进行修补，打通荒废非机动车道、人行道，更换破损老化路缘石。
长虹大道：
作为城市中轴线及2021年“城市攻坚”的重点项目，长虹大道的改造也预计将于今年8月开始施工。
项目位于涪城区圣水寺与南山路之间，北起红岩电站交叉口，南至长虹大道与南山路交叉口，规划红线宽50米，设计速度采用40km/h，路线全长11.147公里。
本次改造计划对车行道进行病害处理及罩面提升，对局部破损严重段的人行道进行改造，对沿线重要节点绿化进行提升。
飞云大道：
最新消息，飞云大道同作为城市攻坚”的重点项目之一，也将于6月27号，(磨家收费站路口至永安路口)实行全封闭施工。
此次改造飞云大道，西起磨家收费站，东至飞云大桥350米处，长约11.9公里，景观改造总面积约为25.6万平米。
根据现状道路宽度和沿线主要业态分布，将道路分为五段依次施工，规划强调，在增强道路通行能力的同时，美化城市街景，打造一条集生态、文化、参与性为一体的带状公园。
足以看见，绵阳越来越多的“断头路”被打通，老旧的城市“主动脉”被诊断改善，老旧路网的迭代更新，将会大大改善城市面貌，同时，极大程度的解决了民生“通勤难”的问题。
3
助力画好“交通圈”，崭新绵阳即将腾飞！
画好“交通圈”是成渝地区双城经济圈建设的重点工程之一。
到2025年，预计目标，轨道交通总规模达到10000公里以上，其中铁路网规模达到9000公里以上，高速公路通车里程达到15000公里以上。
作为2020年，四川除成都以外，GDP唯一突破3000亿元的城市，四川第二大经济体，除川渝地区外第三大经济体，正努力正积极参与成渝地区双城经济圈——“交通圈”的建设！
例如，就在近日，投资409.97亿、全程近245公里，备受关注的九绵高速，目前，其首个建成路段（江油至游仙段）已经完工和通过验收，正式通车试运行了。
（图片来源于网络）
作为四川在区域表现中很突出的重点工程，它其实是川甘两省又一条便捷省际公路大通道，其扮演的角色意义重大：
一方面构建起北川县出入旅游景区的快速通道，从而让许多城市在这方面的交通资源上能体现出很强的社会发展意义；另一方面更是为未来四川城市发展打下很好的基础。
除此之外，总投资90亿元、全长80公里的遂德高速也传来了好消息，预计今年底将全线贯通，目前，土建三标段已完成整个工程的70%以上！
去年，规划科技城新区的获批，到今年3月29日正式揭牌，将助推成渝绵创新“金三角”建设；将成为绵阳科技城的“窗口区”，聚集更多的人才、产业等；提升开放合作水平和承载能力。
这一切，离不开城市路网扩大和助力，崭新的绵阳正在城建中一步步走来！
— · END · —
图文来源 ： 绵阳楼市
申请入《绵阳楼市》微信群：请长按下方二维码添加客服邀请入群！
请勿擅自复制、转载；
如需转载，可联系客服人员授权；
如有抄袭，绵阳楼市将投诉到底，直至删除！
热文推荐：
实地踩盘：
区域规划：
楼市热盘
在售盘：
待开盘：
嘉远璟上江澜 |||
免责声明 | 本微信公众号正文及答复等全部内容仅为运营者对相关问题的个人分析，旨在传达观点，交流意见，不作为指导、引导您进行相关投资、买卖的依据或风险担保；文中所涉内容如有事实错误或涉嫌侵权的，请告知我们，我们将依法核实后处理。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
