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太危险!30多辆助动车“围堵”沪一小区楼道,业委会无奈:我们没能力也没办法…

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  老生常谈话题

  非机动车楼道乱停放

  没成想又一次牵出社区治理难题

  

  有市民反映

  在静安区中华新路485弄1号楼

  几十辆电瓶车长期停放在楼道内

  而楼道中显眼位置就张贴着

  禁止停放告示

  

  楼里超过半数的居民

  年龄都在70岁以上

  一旦这电瓶车进了电梯上了楼道

  安全隐患不必多言

  之前成都某小区发生的

  电瓶车进电梯事件

  再次敲响警钟

  爆炸,就在一瞬间

  

  老小区地少人多空间有限

  可以说是先天不足

  98户居民 需要停37辆助动车

  而小区内只能满足10辆助动车停放

  供需差,可想而知

  本台记者顾赪琳前往现场

  进一步了解情况

  

  中华新路485弄1号业委会副主任

  费美玲面对镜头说

  居民们不是不愿意

  而是有苦难言

  其中,费女士也提了好几遍

  “能力不足”

  

  费美玲:街道和居委会一直在做工作,但问题还是存在,我们希望大家遵守法律。

  记者顾赪琳:今年5月1号《上海市非机动车安全管理条例》正式施行,严禁非机动车进入楼道,违反者还将面临罚款。

  费美玲:居民也是想配合的,但按照我们自己的能力是没有办法解决的。我们希望把原本属于小区的位置还给我们。

  这段描述显然话里有话

  小区界限不明

  导致不能增加充电桩规划

  这个问题还需要职能部门进一步明晰

  而且速度要加快

  不能让居民以此为理由

  做出“对抗”措施

  那么针对目前充电桩不足的问题

  街道是否有了相应的解决方案

  芷江西路街道办事处

  社区管理办主任居爱君介绍说

  

  居爱君:已经在中华新路485弄小区上街沿安装了近20个充电桩,14个充电口,能满足居民需求。

  记者顾赪琳:我昨天看到这个充电点,里面有一半是被自行车占用的,它们没有停放和充电需求,小区居民的非机动车自然停不进去。

  

  居爱君:我们加强管理,研究错峰,白天沿街商铺多一点,晚上居民多一点,晚上也会把不充电的自行车挪到旁边的空位,留给小区居民充电。

  记者顾赪琳:那在小区区域内还有哪些打算呢?

  居爱君:小区是90年代的老小区,目前对小区围墙的区域界定还没有最终定论,我们已经跟物业和居委会做了工作,目前预计清退墙边的三辆车让给居民停放非机动车。

  记者顾赪琳:清退三辆车,能有多少个充电桩?

  居爱君:大概30个左右

  

  小区外20个+小区内30个

  已知即将新增的50个充电桩

  可以满足居民的充电需求

  针对目前该小区的红线范围

  还未最终确定下来

  居爱君主任表示

  下周将继续召开协调会

  将居民的诉求做进一步反馈

  

  为了尽快还居民安全的环境

  物业也在电梯安装了智能设备

  当电瓶车进入电梯时

  智能设备会自动识别

  从而阻拦电梯运行

  由于设备刚刚安装

  目前正处于调试阶段

  会督促物业尽快使用

  当然在设备启用之时

  提供给居民的充电桩也要开始使用

  疏堵结合才能走得长久

  至于小区外部的充电桩

  何时可以开始实施管理

  居主任表示

  今 晚 就 可 以

  物业、第三方巡查人员将在晚上展开巡查

  将不充电的电瓶车或占位置的共享单车

  转移到其可以停放的位置

  把可以充电的位置留给居民

  

  老小区地少人多空间有限

  在先天条件不足的情况下

  如何见缝插针式提供充电停放场所

  考验着基层管理者的智慧

  很高兴地看到

  该案例中居民非常配合非机动车下楼

  这是要为居民们点赞的

  

  上海大学社会学院讲师 李朔严表示

  如果内部空间已经饱和

  就应当“向外求助”

  在小区合适区域范围内

  配备足够充电设置

  利用区域化党建平台

  发挥共建单位优势

  为小区提供更便利的服务

  大家一起找方案

  利用错峰时间停放

  办法总比困难多

  【完整视频请戳】

  

  今年,上海将“为500个住宅小区新增电动自行车充电设施;为老旧小区内既有的1000个电动自行车集中充电场所加装消防设施”纳入“为民办实事”项目,全面规范电瓶车统一停放、统一充电、统一管理的模式。

  政府部门已经在推动实事工程

  对于老小区居民

  如何在有限空间做优化方案

  如何寻求外部支撑

  是需要大家坐下来共同讨论的问题

  但无论如何

  我们要再次提醒各位业主

  为了大家的安全

  一定不要将电瓶车停在楼道

  法律法规红线

  碰不得

  《上海市非机动车安全管理条例》

  第二十九条电动自行车充电时应当确保安全,不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。

  禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。

  鼓励业主大会或者业主委员会通过制定住宅小区管理规约等,引导业主使用集中充电设施为电动自行车充电。

  第四十三条违反本条例第二十九条第二款规定,电动自行车在人员密集场所室内区域违规停放、充电的,由消防救援机构对人员密集场所责令改正,处一千元以上一万元以下罚款;情节严重的,处二万元以上五万元以下罚款。

  您家楼道有非机动车占道或充电现象吗

  欢迎给我们留下线索

  您对今天的案例有什么想说的

  我们评论区见

  记者:顾赪琳

  摄像:王迪杰

  主持人:雪瑾

  编辑:迟迅

  责任编辑:赵路露

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