除了德国空军南方航空指挥部的俯冲轰炸机和He-111H鱼雷轰炸机外，意大利海军在这一海域的一支小舰队：包括一小队MAS反潜摩托快艇、6艘250吨潜艇和6艘袖珍潜艇，对红军的运输构成了更为严重的威胁。从6月10日晚上到19日晚上，意大利鱼雷艇和潜水艇宣称他们击沉3艘苏联运输船，并分别在6月15日、18日、19日击沉了3艘苏联潜艇。
但根据苏联史料，这三天中黑海舰队并无任何潜艇损失记录，在此前后一段时间内，也没有日期不明的潜艇损失。只是在6月20日丧失了SHCH-214号潜艇。看来意大利人的这三个水下战果并不存在。当然，在强大的红海军黑海舰队面前，意大利的实际战果还是相当可观的。
但为了这些战果，意大利人也付出了相当大的代价。虽然在德国空军威胁下，黑海舰队的大型水面战舰已经无法频繁出击，但红海军的飞机和小型舰艇还有足够的反击力量。6月13日晚上，苏军轰炸机轰炸了停泊在雅尔塔的意大利舰艇，同时，１艘苏联鱼雷艇也趁乱冲进港口，以2条鱼雷击沉击伤意大利潜艇各1艘，然后又在对方回过神来之前放着烟雾扬长而去。6月19日晚上，意大利海军又在苏军空袭下损失了2艘鱼雷艇，1艘潜艇被重创。
尽管如此，在“塔什干”号返航后，通向塞瓦斯托波尔的海路还是断绝了。黑海舰队只能通过潜艇向塞瓦斯托波尔运送数量极为有限的弹药和粮食，这种行动早在4月份就已经开始了。为此动用了舰队全部40艘左右潜艇的一半。但这些潜艇在拆除了一切武器设备后，也只能装下80——90吨货物和80到100个人。这些携带最少燃料、沿着最短也是最危险航线的潜艇一共输送了各种物资4000吨，运出伤员和平民1300人。但为此付出的代价也颇为沉重，仅仅在6月26日一天，黑海舰队就在塞瓦斯托波尔水域损失了D-6号和A-1号潜艇，另外在其他海域还损失了S-32号潜艇。作为对潜艇运输的补充，苏联人还派出20架PS-84运输机，从6月21日至7月1日，向塞瓦斯托波尔飞行288架次，转运了近220吨弹药和粮食。但对陆上要塞的残酷战斗来说，这点弹药只能是杯水车薪。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
