4 月份,全新一代标致 308 亮相,我认为是最漂亮的紧凑级小车之一。今天,标致发布了新一代 308 的旅行车版,即 308 SW。你认为也是最漂亮的车吗?
标致一出手,便知有没有。旅行车版继承了两厢版犀利、精致的设计,一张标致家族的狮王前脸,从前大灯延伸到保险杠的 LED 日间行车灯就像一对獠牙。
如果是高配车型,矩阵式 LED 大灯照射明亮但体积反而要比普通的 LED 大灯小一些,犹如雄狮眯着眼睛藐视对手的神情。
尾灯也是 " 标致性 " 的狮爪设计,和两厢不同的是,旅行版的尾灯没有做成贯穿式的样式。
308 SW 最大的特点就是增加了一个更长、更实用的尾部,相比上一代,新车的车长增加了 6cm,宽度亦有所增加,车身高度降低了 20cm,尾部采用更 " 溜背 " 的线条,视觉上更具动感。
相比两厢版,308 SW 的后悬增加了 21cm,使车尾厢的储物空间从两厢版的 412 升增加到 608 升,将以 4:2:4 比例分割的后排座椅完全放倒后,储物空间更加可以扩展到 1634 升,容纳超过 1.85 米的货物(包括人),同时提供 12V 电源插口、隔物网、挂钩和 LED 照明灯。
全新 308 世代的内饰灵感来自 508,科幻有层次感,小巧的方向盘就像玩游戏一样。
均为 10.1 英寸的液晶仪表盘和中控屏幕带来必须的数字化体验,中控屏幕下方还有一排虚拟按键,同时也保留了一些实体按键。
动力方面和两厢版基本相同,入门车型装备 110hp 和 130hp 两种输出的 1.2T 三缸引擎,变速箱标配 6MT 或选配 8AT。此外还有 1.5T 四缸柴油引擎。
中高配的 308 配备插电式混合动力系统(PHEV),同样有两种输出。
均匹配 8AT,均为四轮驱动,均配备 12.4kWh 的电池组和输出 81kW 的电动机,唯一不同的是引擎的输出:一个输出 150hp,另一个输出 180hp,综合输出分别为 180hp 和 225hp,纯电续航里程 60km。
再漂亮再喜欢也好,我们都知道标致 308 SW 属于欧洲市场,那里是旅行车的天堂,那里的人们不痴迷 SUV,反而偏爱实用性强、驾驶感好且造型漂亮的旅行车,基本每一款轿车都有衍生的旅行车版,308 SW 的同级对手包括斯柯达 Octavia Combi(明锐旅行车(参数丨图片))、西亚特 Leon Sportstourer、大众 Golf Variant(高尔夫旅行车)、雷诺 Megane Estate、福特 Focus Wagon(福克斯旅行版)等等。
其中,新明锐和新高尔夫的旅行版应该不会再出现在国内,反而是福克斯逆潮流地国产福克斯的猎装版,可惜和三缸机让人兴趣大减。总的来说,对旅行车爱好者来说,选择是越来越少了。
好在和福特一起 " 逆行 " 的还有宝骏。最近宝骏正在大力推广只要 8 万起的 Valli 旅行车,倡导 " 诗和远方 " 的生活方式,希望低廉的价格可以在国内为旅行车打好群众基础,有朝一日令其他品牌重拾引进旅行车的信心。
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