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对青岛来说,地铁15号线有多重要?

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在青岛,任何与地铁规划有关的风吹草动,都会引发社会的广泛关注。

近日,青岛地铁三期规划多条线路(9号线、15号线)开展地质勘测的消息,成为网友关注的焦点。以至于舆论纷纷猜测,这是否意味着地铁三期马上要开建了?

应该说,青岛地铁之所以如此受关注,并不是因为青岛的自媒体太过发达、无孔不入,而是因为,对青岛这样一座地理形态特殊的城市来说,地铁的重要性实在太过突出。

舆论对地铁的关注,实际上还反映了青岛在交通领域仍然存在一些难点、堵点、痛点,而化解这些难点、堵点、痛点,很大程度上要依靠轨道交通。这是青岛地铁必须要承担的责任与担当。

如今,随着三期审批进入到最后关头,青岛地铁“十四五”建设大幕即将拉开,众多市民对地铁的殷切期盼终于要变为现实。



一 地铁15号线有多重要?

城市交通特别是地铁规划是一项极为复杂的课题,涉及到方方面面,需要考虑的因素很多。如何做好交通规划,是城市管理者能力与智慧的体现。

站在普通市民的角度看,交通规划可以从这两方面去理解:一是紧迫性,二是前瞻性。

紧迫性,就是要着力解决现实迫切需要、民众反应强烈、呼声最高的环节,以科学的规划来打通城市的筋脉,破除堵点,提升城市的运行效率,提高群众的幸福感;

前瞻性,就是要与城市发展大势相结合,用科学规划的指引性来助力城市空间格局的塑造,以交通规划来引领城市发展。

通常来说,在规划过程中,应当适当考虑以上两方面因素。或者侧重于某一方面,或者二者兼得,只有这样,才能更符合民众的期待,也才能经受住现实与历史的考验。


以地铁15号线为例,可以说,这是一条兼具紧迫性与前瞻性的线路,其作用主要体现在以下两方面:

1 缓解主城区交通压力 打通青岛南北交通

众所周知,对青岛来说,南北向交通至关重要。而在青岛南北交通体系中,黑龙江路处于首要位置。这条路南与山东路衔接,北至城阳区与即墨交界,串联起青岛中心城区、市北新都心、李沧中心区、城阳丹山片区、城阳中心区、即墨西元庄等重要城市板块,其跨度之大,关联点之多,无出其右,堪称青岛城市交通的主动脉。

黑龙江路沿途人口稠密,居民众多,功能节点密集,近年来,随着城市的发展、城市中心的北移,青岛“南工北宿”现象愈发突出,由此,黑龙江路沿途的交通负荷也日益加重。当前的黑龙江路,早已成为青岛最为拥堵的道路之一,对此市民反应强烈。

因此,规划建设15号线,与2、3号线形成衔接,缓解黑龙江路沿途交通运输压力,打通青岛南北大通道,就成为最为紧迫的一项民生工程。

从这个角度说,地铁15号线是迄今为止青岛使命感最重的一条轨道交通线路。


2 连接两大城区 实现青岛城市空间的突破

近日,“七人普”统计数据再一次表明,青岛东岸主城区的发展空间已接近饱和,人口老龄化态势愈发明显。因此对青岛来说,要想继续在全国新一线城市中保持竞争力,就必须实现城市空间的突破,寻找新的增长点。

新的增长点在哪里?毫无疑问,发展动能充沛、潜力巨大的西海岸新区与城阳区,将扛起这一艰巨的历史任务。特别是城阳区,其高质量发展不仅是青岛主城区溢出效应的必然结果,还是青岛实现北部崛起、拥湾发展的重要前提。

在青岛最新出台的十四五规划中,城阳区正式被划入了青岛主城区,由此迈入了建设中央活力区、幸福新城阳的新发展阶段,这是大势所趋,是历史的必然选择。

在城阳崛起的过程中,交通是重要的基础保障,也是主城时代的敲门砖。如果把北岸主城区比作一个正在孕育中的胎儿的话,那黑龙江路就是脐带,负责输送营养,是城阳区能否顺利成长的关键所在。地铁15号线的重要性正在于此。在这方面,15号线的作用远远大于1号线。

总而言之,地铁15号线的建设,不仅可以缓解青岛主城区的交通压力,打通城市南北大动脉,还能串联起东岸与北岸两大城区,助力城阳进入“主城时代”,为青岛城市格局的突破创造重要的交通条件。

也正因为如此,多年来,地铁15号线的热度一直居高不下,民众呼声甚高。在“青岛之北”做的多次调查中,15号线都是排名第一的线路,这是真实民意的体现。


二 15号线的走向说明了什么?

根据正在上报的地铁三期规划,地铁15号线的走向与青岛“十三五”轨道交通规划相比,已经发生了很大的改变。

最明显的变化是,15号线在沿黑龙江路北上,抵达城阳中心区后,并没有继续北上即墨、莱西,而是沿204国道向西而去,终点为城阳区的产业核心区——青岛轨道交通产业示范区。

这一变化的背后,有着深刻的指向性意义。

15号线的终点——青岛轨道交通产业示范区,是青岛的产业重心所在。特别是随着高速磁浮时代的即将来临,5000亿产业集群将撑起青岛高端制造业的“半壁江山”,对青岛这样一座以工业而兴的城市来说,保持这一产业份额的优势尤为重要。

具体到城阳区,刚刚出台的城阳区“十四五”规划,也进一步明确了这一点。根据规划,青岛轨道交通产业示范区将突出发展轨道交通装备制造及关联产 业、新能源新材料和生物医药产业,加快建设国家高速列车技术创新中心,打造全球高铁创新发展引领区、未来轨道交通城市体验区、生态智慧品质活力样板区。

为了保障产业的发展,城阳区将发力“突破西部”,集中各种优质资源向西部倾斜,并从资金、政策、人才、基础设施等多个方面提供坚实的保障。应该说,从2020年起,这一态势已经相当明显。

此时,地铁15号线的“左拐弯”也恰好呼应了这一趋势。15号线在疏解交通压力、联通青岛两大城区的同时,还将为青岛的轨道交通产业发展提供交通保障,可谓“一石三鸟”,责任重大。

有了地铁的加持,城阳西部的崛起更加有了底气,产城融合示范区的雏形也渐露真容。


近日,该区域的产业标杆——天安科创城项目喜讯频传,发展成绩令人振奋。

作为青岛轨道交通产业示范区的重点产城园区,青岛天安科创城不仅为示范区发展储备和孵化众多配套产业,同时通过整合资本、技术等要素资源,建成以轨道交通全产业链配套、智慧双创、产业孵化等为主的产城融合综合体,为示范区内企业和人才发展提供广阔平台。

标杆性项目的树立与突破,进一步增强了人们对区域发展的信心。城阳西部的黄金时代,似乎正在向人们招手。以至于,网络上开始出现青岛“北都心”的新定位,这是人们对该区域超高期待的体现。


以上种种,离不开交通、尤其是地铁15号线的引领与保障性作用。

近日,青岛市重点工程青岛地铁9号线、15号线一期工程在城阳区行政审批局顺利完成了工程前期勘察占掘路手续办理,确保了地铁建设工作在城阳区顺利推进。如果进展顺利,15号线有望在2027年建成通车。对青岛广大市民来说,这一消息是令人振奋的。

15号线,将是真正给青岛带来改变的一条地铁线路。人们期待,未来的15号线,可以在保障民生、引领城市发展方向、服务产业方面,发挥更大的作用。

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