五菱宏光MINI EV已经连续成为了电动汽车扛把子,在销量上特斯拉也要甘拜下风。近期江苏吉麦汽车又公布了新车凌宝COCO的售价,2.68万起的价格看起来好像跟五菱宏光MINI EV杠上了的样子。凌宝COCO在主要参数及内部配置上,均不逊色于五菱宏光MINIEV,我们一起来比较一下看这两款车吧。
俗话说,脱离物质说能力就是耍流氓我们先来看一下售价。五菱宏光MINI EV的售价区间是2.88-4.36万元,5种配置;凌宝COCO的售价区间是2.68-3.18万元,两种配置。我们今天主要讲最低配置。
一开始上市的时候小编还觉得五菱宏光MINI EV方方正正外形不够讨喜,哪知道上市以来它的表现打了小编的脸,消费者对它的接受度是非常高的,有不少女性朋友都觉得五菱宏光MINI EV可爱。而凌宝COCO在外形上来看也足够憨态可掬,与五菱宏光MINIEV相比是另一种味道。
内饰上两者基本都可以说没有什么内饰,只不过3.18万元的凌宝COCO英雄版比宏光MINI多一个中控大屏幕。
从空间上来看凌宝COCO应该要完胜的,其3548×1536×1588mm的车身尺寸以及2300mm的轴距,相比五菱宏光MINI EV的2917×1493×1621mm的车身尺寸以及1940mm的轴距来说,乘坐空间上就取得了绝对的优势,并且5门4座和3门4座在使用上的优势也是不言而喻的。
在动力上面凌宝COCO也要稍微强一点点,其采用的永磁同步电机总功率30KW,比起五菱宏光MINIEV的总功率20KW,在数据上有一点点优越感。但两车的最高车速都是100km/h,这与两车车车重也有极大关系,凌宝COCO有830kg,五菱宏光MINI EV的665kg,相差165千克相当于两三个成年人的体重了。
在续航上面凌宝COCO与五菱宏光MINI EV都是120km,充电时长也相仿,凌宝COCO需要7个小时,宏光MINI EV需要6.5小时。在轮毂/轮胎上面凌宝COCO采用了155/70 R13的轮胎,比五菱宏光MINI EV的145/70 R12的轮胎要略大一点点, 在穿鞋上五菱保持着一贯的小气设计。但宏光MINI的轮毂是铝合金的,凌宝COCO的轮毂则是铁的。在主被动安全方面,2.68万的凌宝COCO和2.88万的五菱宏光MINI EV配置是一模一样的,都是不带安全气囊。
总的来说,凌宝COCO估计是以五菱宏光MINI EV作为竞品来开发的,所有的配置都参照着五菱宏光MINI EV去开发,只不过在动力上面和车身空间上面略有加强。可能吉麦汽车在五菱宏光MINI EV的用户群中间做过调研,认为需要把动力和车身空间上面略作加强吧。
从车身各种数据上来看似乎凌宝COCO已经取得了完胜,但是产品这种东西还有一个不能忽视的东西就是产品力。在这一点上吉麦汽车的凌宝COCO距离宏光MINI EV 还是有较大距离的。一方面五菱汽车有着更完备的销售和售后体系,号称服务半径10公里;另一方面吉麦汽车去年才刚刚从低速电动车领域进入高速电动汽车行业,在这个行业还是学徒。
如果是你的话,你会愿意支持新晋国民神车五菱宏光MINI EV还是更便宜、更大、数据更好看的新秀凌宝COCO呢?
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