雪铁龙是较早进入中国市场的国外汽车品牌,虽然最近几年的发展势头不如同时期的大众,但它并没有放弃中国市场。6月7日下午,东风雪铁龙全新车型凡尔赛C5 X在神龙汽车成都工厂正式下线,按照计划,它将于今年9月正式上市;作为雪铁龙品牌的全新车型,凡尔赛C5 X不仅是在中国市场销售,未来还将进入海外市场。
时尚浪漫是法系车的重要标签,车市年轻化大趋势,让以设计见长的雪铁龙迎来了发展春天;相比以往,如今的年轻人不再拘泥于传统三厢、两厢或SUV,造型独特的跨界车也是他们喜欢的,大量轿跑SUV出现就是最好证明。
凡尔赛C5 X虽然被官方定义为中级车,但从外观设计风格上看,它更像是跨界旅行车,相比传统SUV,它车身高度更低,但又比传统三厢轿车拥有更好的实用性和通过性。我们经常可以看到有车迷在网络上留言,希望某某旅行车能够国产,带有跨界旅行车属性的凡尔赛C5 X,可以满足旅行车粉丝的需求。
凡尔赛C5 X采用雪铁龙最新家族式设计,分体式大灯由“X”型LED日间行车灯和主照明区域组成,辨识度很高;雪铁龙LOGO通过镀铬装饰条和两侧大灯连接起来,提升了整体感。车身侧面造型修长,悬浮式车顶设计增强了运动感,黑色防擦条的应用让它带有跨界车风格。车尾造型饱满,分叉式尾灯与前大灯形成呼应,双层式扰流板进一步提升了运动气质。
车身尺寸方面,凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805mm、1865mm、1505mm,轴距2785mm;与传统三厢中级车相当 ,其轴距相比紧凑SUV天逸C5 AIRCROSS的2730mm多55mm,比C6的2900mm短115mm。
内饰设计方面,凡尔赛C5 X采用环保式中控台设计,悬浮式中控台液晶显示屏提升了内饰科技感,空调区域保留了一定数量的实体按键,更方便驾驶员在驾车过程中进行盲操作。
动力系统方面,凡尔赛C5 X将搭载1.6T发动机+8速自动变速箱的组合,发动机最大功率129kw、最大扭矩250Nm,达到同级别车平均水平。8速自动变速箱比双离合变速箱更有竞争力,这主要体现在可靠性和平顺性两方面。底盘结构方面,凡尔赛C5 X采用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架设计,与天逸C5 AIRCROSS相似,它全系标配PHC自适应液压稳定系统。虽然从结构上看,凡尔赛C5 X的非独立后悬架有些跟不上潮流,但从天逸的实际表现来看,凡尔赛C5 X的操控性可以达到同级别车应有水准。配置方面,目前没有详细配置表发布,但从车型定位来看,凡尔赛C5 X应该会与天逸C5 AIRCROSS相当。
凡尔赛C5 X会卖多少钱,这是潜在用户所注重的焦点。从车身尺寸、底盘结构来看,小猫认为凡尔赛C5 X的市场定位与天逸C5 AIRCROSS接近,甚至还因为它是跨界车,价格会低于后者。目前,天逸C5 AIRCROSS的官方起步价格为15.97万元,小猫预计凡尔赛C5 X的起步价格或低于15万元,以14.97万元起售,接近大众速腾(参数丨图片)、丰田亚洲狮等一线合资品牌紧凑车。
小猫心蓝观点:
从外观设计上可以看出,凡尔赛C5 X是一款个性化车型,时尚前卫的外观设计加上雪铁龙品牌不俗的操控性,让它可以吸引那些强调个性的年轻人。从产品特点来看,凡尔赛C5 X在目前的市场上没有直接竞争对手,与它有些类似的是丰田奕泽、C-HR,但丰田的两款小型SUV比它尺寸要小不少。考虑到国内消费者的个性化需求在增加,小猫认为凡尔赛C5 X未来的月销量可以超过1500辆。
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