2.0T+9AT+四驱，赶超同级宝马，奔驰GLC又要火了

进入2020年，存量化时代的中级SUV之战渐趋激烈，尤其是豪华中级SUV的王者之战，场面可谓“史诗级”。新车频出，颜值更高，轴距更长，服务更佳，每一辆中型SUV仿佛铁骑伏兵，战火纷飞中的烈焰英雄。在拳拳到肉、刀刀见血的豪华中级SUV车市，谁才是真正的王者？

国产奔驰GLC（参数丨图片）月销量基本维持1.5万辆左右，2020年在国内的销量接近16.52万辆，是国内最畅销的的豪华SUV，没有之一了，其成交价格也让宝马X3、奥迪Q5L仰视。在全球范围内，GLC也是奔驰最成功的SUV。早在2018年，GLC SUV和GLC轿跑SUV全球销量超过40万辆，同比增长近20%，创造了新的销量纪录。

奔驰GLC整体外观使用了最新的家族式设计语言，前脸中网是一条粗壮的镀铬装饰条，并且使用了点状式进气格栅设计，辨识度和视觉冲击力非常强，在同级别车型中比较有竞争力，车型的大小适中，豪华感和高级感表现的淋漓尽致，相对来说比较受年轻人和中年人的青睐。

车尾则是延续了车头圆润饱满的设计风格，双段式几何造型的尾灯同样采用梅赛德斯-奔驰SUV家族最新设计语言，环形LED尾灯在夜晚点亮时也可以带来极高的辨识度，更显精巧优雅。此外，下方的AMG风格运动包围，辅以镀铬饰条点缀，视觉效果更加出色。值得一提的是，尾部还增加扩散器设计，更利于车底空气流速，提高车身下压力，为车辆在高速行驶时带来更好的操控和稳定性。

内饰营造出的现代科技感不错，毕竟新车的中控台重新设计，虽没有配备一体式显示屏，但是全新的仪表盘和液晶显示屏分体设计后显得运动感更充足。奔驰glc内饰的用料奢华，中控台部分采用真皮材料包裹，换挡杆表面还覆盖着实木面板，内饰透露出的豪华氛围非常浓郁。另外，奔驰还为这款车搭载柏林之音的13个音响，档次感更出众。

GLC全系标配2.0T发动机，其中GLC 260最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，而GLC 300最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。即便选择入门的GLC 260，接近200马力的动力，对于GLC这一尺寸的SUV来说可以说是绰绰有余。在日常使用中，二者在动力的反馈上其实区别不大，在全力加速的情况下，初段你也感受不出差别来。

这一代奔驰GLC已经卖了5年了，新一代车型预计2022年亮相，也就是说处于换代前期的GLC给出4万的降幅其实是情理之中，但是对奔驰品牌和这款车型来说是比较罕见的。相比Q5L“以价换量”的急切，GLC就显得非常沉稳，降价只是锦上添花，实力才是它真正的仰仗。对比同级别竞品车型，不管是X3还是Q5L，就产品力层面而言都不是它的对手。