2021年6月17日上午9时22分31秒，我国3名航天员乘坐神舟十二号载人飞船，从酒泉卫星发射中心出发，开启了中国空间站建设新征途。
按照空间站建造任务规划，3名航天员将会在天宫空间站生活工作3个月，为中国空间站建设和后续研究打好基础。紧接着我国将连续实施“11连射”，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程三步走发展战略第三步的任务目标。
2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。当中国空间站宽敞、整洁和各种现代化设施呈现在世界各地荧屏上时，可以说是举国振奋全球瞩目。
作为我国自主设计研制的大型空间站，中国对天宫空间站拥有完全的支配使用权。与美国空间站只对盟友开放不同，我国早在数年前就曾表示，将会对外开放共享天宫空间站，欢迎任何国际和科研组织来华合作，利用天宫空间站进行相关科学研究，共享人类文明。中国再一次展现出大国的担当与责任感。
由于我国不计前嫌，一直保持着海纳百川与开放的态度，因此受到国际社会的广泛关注与欢迎。德国宇航员表示，“目前欧洲已经在这场‘竞争’中走到了前面，欧洲空间局已经同中国在多方面进行了合作，甚至还将进入中国的模拟仓来进行训练。”
欧洲航天员中心训练专家斯蒂芬尼·吉斯特也表示，“学习中文已成为欧洲航天员现阶段最重要的任务，有好几位航天员学习中文都超过三年了。”更是有多名参训中的欧洲宇航员表示，“神舟号的副驾驶就是我们未来的目标!”
目前已有包括日本、印度、欧盟等在内的多个国家向我国发出申请，希望能够入驻天宫空间站进行科学研究。
经过遴选，第一批进驻天宫空间站的国家既有日本、德国、法国、意大利等美国的传统盟国，也有与华关系较好的巴基斯坦、俄罗斯等国。本轮共计选出了17个国家的9个科研项目，将会在2022年空间站正式建成后陆续展开。
外媒注意到，这份名单中包含了全球主要航天国家，却唯独没有美国的身影。对此，外媒分析表示：美国立法禁止了NASA与中国航天进行任何合作，这导致美国缺席中国空间站全球合作。
众所周知，空间站建设需要拥有强大的科技、工业与经济基础，需要拥有强大的综合国力作为支撑，数十年如一日的投入与付出才能建成。并不是哪个国家想建就能建成的。世界上只有三个空间站，包括已经坠毁的苏联“和平号”空间站和由十多个国家合作运营、即将到期的国际空间站，以及中国的天宫空间站。
目前，国际空间站已服役数十年，处于退役边缘，即使投入更多的资金进行升级维护，也延寿不了几年。届时，中国天宫空间站将成了唯一在轨运行的空间站，美国的缺席将会使自己失去在太空领域的竞争优势，这对美国来说并非好消息。
早在1993年，16个国家共同参与的国际空间站项目正式推出之时，美国就嫌弃我们技术落后，明确表示不带我们玩，随后还出台了NASA全面禁止和中国航天机构合作的法案，就连官方学者访问都被美国航天局明令禁止。
现如今，我国的国际空间站已经投入使用，而国际空间站即将退役，未来带不带谁玩就该我们说的算了。
并且，天宫空间站的内部布局，要比国际空间站更整洁明亮，大家觉得呢？
天宫空间站
天宫空间站
国际空间站
国际空间站
其实，中国空间站建设是一个艰难而漫长的过程。从1986年实施“863计划”，再到1992年中国载人航天工程按“三步走”发展战略实施：
第一步，“发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验”；
第二步，“突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题”；
第三步，“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。”
数十年来，中国航天人及无数科学工作者在某些国家的科技封锁下，突破重重困难，靠着自己一步一个脚印走到今天，创造了一个又一个让人难以置信的奇迹。
以长征五号B遥一运载火箭为例，它是中国航天科技集团公司在长征五号运载火箭的基础上，按照通用化、系列化、组合化思想设计，通过移去芯二级和级间段并延长整流罩等发展而来的一款重型运载火箭，其近地轨道运载能力为25吨，达到了发射空间站舱段的要求。
天宫号空间站的单舱段质量为20吨，超过我国在2000年代拥有的任何运载火箭的运载能力，因此必须另外研发新的火箭用于天宫号空间站的发射。长征五号B运载火箭于2012年立项研制，2020年5月首飞成功。于2021年4月29日在海南文昌航天发射场将空间站核心舱送入太空。
在没有外国技术支持和面临各种打压和制约的情况下，我国凭实力自主研发，做得还要比其他国家更好、更强！
2021年的中国，已经可上九天揽月，可下五洋捉鳖。
可见，任何困难都难不倒英雄的中国人！
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