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多重利好下新能源汽车概念狂飙,一起看看主力都买了哪些股?

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6月18日,新能源概念掀涨停潮,截至收盘,蓝海华腾、金银河、精达股份等14股涨停,其余多股纷纷跟涨。


盘后数据显示,主力资金大幅流入该板块,资金流向排名前五的个股分别是长安汽车、比亚迪、宁德时代、华友钴业、上汽集团,其中,长安汽车以10.18亿元排名第一。

而从北向资金流向来看,赣锋锂业、长安汽车、比亚迪这几只个股颇受外资青睐,包揽了6月17日买入额前三名。

消息面上,据证券时报报道,今日在2021中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,“十四五”规划和2035年远景目标描绘了国民经济未来发展的美好蓝图,对构建新发展格局做出了重要部署,为变革中的汽车产业注入新动能,开辟新局面。

对此,他做出了四大判断,即电动化格局加速形成;产业链创新体系加速构建;产品技术研发加速迭代;产品技术研发加速迭代和服务生态快速呈现。

付炳锋还表示,预计今后5至8年,我国将有大量国IV及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换,这将给电动车市场带来巨大空间。从当前快速发展的新能源汽车市场表现来看,加之双碳目标的驱动,政府会加速新能源汽车市场化进程,预计未来五年电动车产销增速将保持在40%以上,到2025年,新车占比将突破20%,或达到更高水平。

据中汽协此前公布数据显示,中国5月新能源汽车销量同比增长159.7%,为21.7万辆;1-5月新能源汽车销量同比增长224.2%,为95万辆。

除了国家层面的政策利好外,地方的支持措施也在逐渐完善。

4月30日,海南公布政策称,年内购入新能源车的车主,每辆最高可领10000元的奖励;四川去年也印发了相关政策,对于新发布的电池汽车产品进入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、且在进入目录后一年时间内销量达到一定数量的企业,按照每个车型100万元给予开发生产企业一次性奖励,单个企业奖励最高不超过500万元。

此外,6月18日,济南市工业和信息化局党组成员、副局长杨福涛表示,对获得新能源整车生产资质的企业,每发布1个新能源汽车整车产品公告,给予100万元奖励,单个企业年度奖励不超过1000万元。

长城证券认为,5月是全年乘用车行业受芯片供给影响的最差时间,6月起行业将逐步环比改善。虽然4-5月乘用车批发销量受缺芯负面冲击,但是下半年乘用车产业链将在芯片荒缓解、原材料价格趋稳回落、行业进入补库存周期三重共振下量利齐升。

中信证券认为,新能源汽车超高景气有望延续,乘用车替换大周期渐行渐近,自主品牌将借力智能化浪潮大幅提占市场份额。

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