宁波的“十四五”规划中，对于杭州湾新区的谋篇布局，用力更深

　　在宁波的“十四五”规划中，对于杭州湾的谋篇布局，用力更深。不仅首次用了专章专节的方式来表述；并且提出“促进慈溪城区、余姚城区和前湾新区相向融合发展……加强三地与主城区融合联系，打造高质量发展重要引擎和宁波都市副城。”

　　从之前的“城市副中心”跃升为与宁波核心城区共同承担中心职能的“副城”，杭州湾已经成为宁波积极融入“超级都市区”背景下，不可忽视的“超级城市IP”。

　　宁波向西发展：我认为是最不靠谱的观点之一，有崇山峻岭的阻隔，再说宁波是一个完完全全的港口城市，你让宁波离海越来越远，这极其不现实。

　　宁波向南发展：仍然是崇山峻岭，不过南面可利用自身优势充当宁波后花园的角色，中心南移性价比极低。

　　宁波向东发展：面朝大海春暖花开，向东拥抱的是宁波港，是整个世界，宁波绝对离不开港口，没了宁波港宁波什么也不是，向东不管从任何角度都没有问题。

　　宁波向北发展：向北是中国经济最发达的地区之一“长三角”，契合国家战略，不过由于宁波南北纵深过长，单靠宁波中心城区很难辐射至遥远的北部。

　　所以现在宁波的发展战略再清晰不过了，一方面将中心由三江口东移至东部新城，更好地掌控港口优势；另一方面通过杭州湾新区、慈溪、余姚打造宁波北部副中心，全面融入长三角！

　　交通是一座城市建设的发展轴线，也是城市建设的毛细血管。杭州湾新区周边拥有的四大国际机场、两大港口和驰名在外的杭州湾跨海大桥。

　　最值得期待的就是正在建设的通苏嘉甬高铁和杭甬复线高速，以及招标成功的宁波到杭州湾新区的两条轻轨，还有新区自身配套的悬轨列车。

　　随着宁波“十四五”规划出台，“促进慈溪城区、余姚城区和前湾新区相向融合发展……加强三地与主城区融合联系，打造高质量发展重要引擎和宁波都市副城”的谋划布局跃然而出。

　　副城是位于主城外围，接受主城功能扩散，与主城共同承担区域中心职能的副中心城市；是新发展的集商业、现代服务业和就业、居住于一体的新兴城市；是具有独特城市功能和很强独立性的大城市。

　　基于此优渥的天性，它肩负起国家级产城融合示范区的建设目标，以六大先进制造业和四大现代服务业赋能区域发展。

　　11年时间，杭州湾新区已引进产业项目406个，涵盖博世、吉利、方太23家世界500强企业，也进驻了方特东方神画、杭州湾海皮岛水世界等大型文旅项目，吸引了1000万旅游人次、32万常住人口，预计到2035年常住人口将增至125万。

　　从首座三甲医院，到宁波科学中学（镇海中学杭州湾分校)，医疗公服、高端教育、购物中心、文旅名胜……一系列生活切面正在陆续呈现，共同绘就一幅国际化生活群像。

　　在此之中，杭州湾新区滨海新城以“21世纪中国样板小城”为目标，承载“三林三湖三小镇”的规划蓝图，致力于打造成创业创新的梦想家园、流连忘返的旅游小镇和优雅闲适的花园社区，让湾区生活的理想图景率先走进现实。