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大众亮出“价格屠刀”,Model Y能否接得住?果然姜还是老的辣

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进入2021年后,新能源市场的热度便居高不下,无论是特斯拉Model 3参数图片)的上市、蔚来ET7的亮相,还是奥迪e-tron的正式国产,均能引发汽车市场的一阵动荡。虽说从销量方面来看,如今的纯电动车型还是“弟弟”,但就长远发展而言,它大概率会成为未来市场的“大哥”。

显然,与造车新势力的“轻装上阵”相比,传统车企在纯电动市场的布局显得较为“谨慎”,从技术储备、平台架构、工厂升级/创建等方面来看,这个过程都不是一蹴而就,需要花费大量的时间与精力。在合资阵营中,大众属于行动较快的品牌,继1月份上市的大众ID.4 X/ID.4 CROZZ之后,6月17日,定位中大型纯电SUV的上汽大众ID.6 X也迎来上市,揭开了“神秘面纱”。


正如大众朗逸是紧凑家轿的“标杆”一样,在纯电SUV市场中,特斯拉Model Y也是中高端市场难以绕过的劲敌。那么,大众ID.6 X实力到底如何?与Model Y相比,它又能有几分胜算?深入了解之后会发现,姜还是老的辣,大众此次确实是有备而来。

智能加持,打造品质生活

众所周知,与传统燃油车型相比,造车新势力的亮点之一在于富有未来感的外观设计,封闭式前脸、贯穿式头灯所营造出的视觉冲击力,远远不是部分“油改电”车型所能带来的感觉。显然,大众ID.6 X便很好地把握住了“未来感设计”的精髓,足以令人过目不忘。


直观来看,大众ID.6 X采用了家族最新的电动化设计语言,圆润的封闭式前脸藏起了锋芒,更加稳重大气;两条贯穿式LED灯带连接左右大灯,与贯穿式尾灯遥相呼应,配合上会发光的车标,令科技感也得到满足,符合年轻人对于个性化的追求。侧面,整车采用了“半隐藏式”门把手,看起来更具未来感的同时,实用性也将得到满足。


当然,如果说评价颜值水平需要因人而异的话,那大众ID.6 X的“迎宾系统”,相信没有人会拒绝。当车主靠近或离开时,大众ID.6 X的头尾灯能够呈现出唤醒/休眠效果,带来满满仪式感,为车主生活增添不少乐趣。对于年轻人而言,相较于具有未来感的外观,全新的用车体验才是他们更为关注的内容。


来到车内,大众ID.6 X极大地保留了ID.4 X的设计风格,看起来简洁、大方,无论是开放式的5.3英寸液晶仪表、怀挡式的换挡机构,还是12英寸的悬浮式中控屏、充裕的储物空间,都展现出大众向着数字化、智能化方向转型的决心,即便是与造车新势力相比,也毫不逊色。


值得一提的是,大众ID.6 X还提供了AR-HUD增强现实抬头显示,能够将虚拟路线投射至前挡风玻璃上,想必在高架林立的市区中使用,再合适不过了;其次,上汽大众最新一代智慧车联系统的加入,不仅令大众ID.6 X支持手机远程控制,车主还能在车内遥控智能家居;另外,在辅助驾驶方面,大众ID.6 X搭载了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助系统,支持主动刹车、自动跟车、车道保持等功能,降低驾驶疲劳强度的同时,令新手司机也能高枕无忧。


作为一款中大型SUV,大众ID.6 X的尺寸表现也不得不提。就参数方面来看,整车长宽高分别为4876/1848/1680(mm),轴距为2965mm,相较Model Y而言高出一级;在座椅布局方面,大众ID.6 X提供2+3+2和2+2+2两种座椅布局,充分保证了第二排乘客的舒适度,再加上纯电动车底盘较低,所以第三排乘客的头部空间较为充裕,舒适度也能得到保证。

直击痛点,实力一目了然

客观来说,就外观、内饰、尺寸,甚至是智能配置水平而言,目前主流车企的水平相差并不多,至少相较大多数燃油车型而言,足以带来丰富的智能化感受。但是,“续航里程”与“价格”仍是目前纯电动车型的两大痛点,直接决定着消费者是否愿意为其买单。


具体来看,大众ID.6 X共提供了五款车型,其中,入门级车型电池能量为63.2kWh,匹配后置单电机,工信部纯电续航里程为436km;三款“长续航版”车型,其电池容量为83.4kWh,工信部纯电续航里程为588km;一款“劲能四驱版”车型,电池容量同为83.4kWh,续航里程为510km,零百加速时间最快仅为6.6s。


显然,入门级车型的加入,目的便是为了拉低入手门槛,虽说436km的续航表现不算出色,但尺寸、配置等方面足够提供购买理由;相较而言,长续航版与劲能四驱版的续航、动力表现更为出色,超500km的续航表现,足够应付每周通勤和中短途出行,在较大程度上消除用户的续航焦虑。


最后,在价格方面,大众ID.6 X的官方指导价为23.9888-33.5888万元,远远低于Model Y的入手门槛;此外,除顶配“劲能四驱版”外,其余四款车型的售价均不高于28万元,对于一款中大型SUV而言,可见拿出了非常大的诚意。

结语:在短短不到半年的时间内,上汽大众便集结了ID.4 X和ID.6 X两员大将,在牢牢覆盖20万-30万级纯电SUV市场的基础上,为国内车主带来了更多选择。“不怕不识货,就怕货比货”,与传统燃油车型相比,上汽大众显然带来了更足的诚意与决心,大众ID.6 X能否成为一匹“黑马”,我们不妨拭目以待。

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