试驾全能旗舰级SUV揽境 表现卓越或全面压制途昂

　　今年5月下旬，一汽-大众全新大型SUV揽境（参数丨图片）正式开启预售，共推出6款车型，预售价格区间29.99-39.99万元。揽境的尺寸大于途昂，并且比途昂的定位更高，是目前大众品牌全球最大的旗舰级SUV，该车将于6月24日正式上市。

　　6月初，“揽世于心 大成之境——一汽-大众揽境纵享天地之旅”试驾活动正式启动，上百位专业媒体和首批车主用户共赴青海西宁，开启了一场真正意义上的全新全能试驾。

　　揽境造型延续了此前大众SMV Concept 概念车的设计线条，外观与ID 系列产品的设计风格神似。大灯组内部采用了IQ.light全矩阵LED大灯，格栅内部最上面的装饰条则是当下行业流行的贯穿式灯带，令新车辨识度极高。

　　一汽-大众揽境提供了三套动力总成，分别为搭载2.0T高、低功率发动机，和2.5T V6发动机，并匹配全新改良的DQ 501七速湿式双离合变速箱。其中，2.0T高功率发动机作为揽境车型的主销动力选择，可提供162千瓦的最大输出功率和350牛·米的最大输出扭矩。2.5T发动机则为原装进口，最大功率为220千瓦，最大扭矩高达500牛·米。

　　除了2.0T低功率车型采用前驱，其余车型均搭载第六代博格华纳瀚德四驱系统。这套四驱系统能够通过电控单元，实现动力百分百后轮驱动。揽境被称作全能SUV，为了确保越野属性，揽境的离地间隙达到200mm，采用DCC动态底盘系统，更是提供了雪地、越野、越野个性化3种越野探索驾驶模式。再加上经济，舒适等共7种驾驶模式，可轻松应对各类路况，将车辆强大的越野性能、卓越的燃油经济性和完美的驾驶舒适性在不同场景内完美体现。

　　揽境车型有着L2+级别的智能驾驶系统，ACC3.0自适应巡航、车道保持、交通标识识别、主动刹车系统、前部碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、盲点监测、泊车辅助、360度全景影像、以及驶出车位辅助RTA，大大减轻我们在青藏高原这种复杂路况中长途驾驶的疲劳，而且提供了更加智能的安全保护。

　　得益于MQB Evo智能化平台的应用，其总线带宽由500k提升至2M，全车数字智能化提升到了一个全新的高度。整个中控区域大量采用触摸按键。其中中控屏下方为触控音量控制与空调温度控制等，可以判断重触和轻触的力度来识别用户不同的功能需求。

　　揽境的“大”应该如何理解？用本次我们驾驶的车长5152mm，轴距为2980mm的6座版为例，如果将第2、第3排座椅调整至最大空间的情况下，其后备箱依然还能够达到357升储物空间，如把第2，3排座椅放倒，新车后部则可形成一个2米有余的纯平空间。一台可装可坐可平躺的揽境又让人如何不爱？

　　揽境的发售填补了一汽-大众在大型SUV中的空白，“揽”字辈在“探”字辈车型的基础数上起到了强力的支撑。揽境凭借着宽大的车内空间、极具豪华质感的内饰设计以及旗舰级品质做工，满足了用户全场景出行需求。而这使得揽境已对同室操戈的途昂形成了全面压制的局面，也势必会成为中大型SUV市场的颠覆者。作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品，揽境也将承担品牌价值升级、品牌向上的重任。