曾有多么辉煌,如今就有多么凄凉。这句话放在华晨汽车前董事长身上应该真的再合适不过了。
自2020年12月4日,辽宁省纪委监委发布消息称,华晨集团原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。此时,距离其退休仅过去1年有余。
而经过半年的调查,中纪委终于对华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法一事给出了最终结果。6月15日中央纪委国家监委网站公布,据辽宁省纪委监委消息:华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民被开除党籍。
经查,祁玉民存在的违法违纪行为包括:
1、收受可能影响公正执行公务的礼金,违规配备、使用公务用车;
2、违反议事规则违规决定重大问题,隐瞒不报个人有关事项,在组织函询时不如实说明问题,利用职权在干部选拔任用方面为他人谋取利益;
3、借用管理和服务对象钱款,违规经商办企业,违规兼职取酬,搞钱色交易;
4、对华晨集团虚报利润问题失职失责;
5、对配偶、子女失管失教;
6、利用职务上的便利为他人牟取利益并索取、非法收受财物;
7、利用职务上的便利挪用公款给他人进行营利活动;
8、滥用职权造成国有公司严重损失,致使国家利益遭受重大损失。
辽宁纪委表示,祁玉民在党的十八大甚至十九大后仍不收敛、不收手,性质恶劣,情节严重,应予严肃处理。最终,经省纪委常委会会议研究并报省委批准,决定给予祁玉民开除党籍处分;按规定取消其享受的待遇;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。
至此,祁玉民历经大半年的纪律审查和监察调查终于尘埃落定。
而关于此事,很多网友也发表了一些的看法,我们一起来围观一下吧!
网友一:只要严查,哪个品牌的领导都跑不了,立字为证。
网友二:下一个该整顿的会不会是奇瑞。
网友三:不算突发,这一天来得太晚了。
网友四:热烈祝贺,期待一汽和上汽集团更多高层拉清单!!!
网友五:如果仰融没有被整走,现在的华晨,甚至中国汽车市场格局绝对是另一番模样,只不过没有如果。
网友六:特么躺赢都不会躺。
网友七:别的国产车企不查查?
网友十:祁玉民当时可是华晨的美国队长呀,这就下马了?眼看他起高楼,眼看他宴宾客…
网友十一:这些垃圾资产,就应该让市场去淘汰,人就让更严厉的法律制裁。
网友十二:相比较来说一汽安全些。
网友十三:好多车企曝出的问题。
网友十四:预料之中。
网友十五:企业垮了,多半都是因为领导。
网友十六:都关火了,还突发呢,你们这不是写写电视节目观后感,就是炒炒冷饭,唉
网友十七:这么早,有点不习惯啊
网友十八:有人的地方就有江湖!
网友十九:第一辆车是华晨中华,第二辆是华晨宝马,这么支持你,还是倒闭了。
网友二十:开除党籍而已,别大惊小怪的
网友二十一:这提着心,吊着的担,终于放下来了,接下来要斗斗心理素质了。
网友二十二:所有行贿或者受贿的人都应该被查。
网友二十三:再说,开除党籍不能用来顶罪。判刑多少呢?
网友二十四:加油,应加大扫除力度。
网友二十五:X风集团要巡视组常驻。
网友二十六:可惜了这么大一个企业。
网友二十七:根本就不是一只好鸟,就这些年华晨全体员工不干活,白吃白喝也赔不了这么多呀,一定严惩集团高管。
网友二十八:祁玉民是晚节不保,还是我们根本就是发现问题太晚?
网友二下九:既然连年亏损,为什么不换人,这几年有什么猫腻?
网友三十:冰冻三尺非一日之寒。
眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。昨日的复兴功臣,今日的阶下囚。我们先来看一下祁玉民的人生履历:
1978.09--1982.08 陕西机械学院工程经济系管理工程专业学习;
1982.08--1982.11 大连重型机器厂二车间见习;
1982.11--1985.06 大连重型机器厂计划科见习、计划员;
1985.06--1986.03 大连重型机器厂计划科副科长;
1986.03--1992.08 大连重型机器厂经济计划处副处长;
1992.08--1994.04 大连重型机器厂经济计划处处长;
1994.04--1995.11 大重集团公司总经理助理兼计划处处长;
1995.11--1998.06 大重集团公司副总经理;
1998.06--1998.10 大重集团公司总经理;
1998.10--2000.06 大连重工集团有限责任公司总经理、董事;
2000.06--2001.11 大连重工集团有限责任公司董事长、总经理;
2001.11--2002.12 大连重工起重集团有限公司董事长、总经理;
2002.12--2004.09 大连重工起重集团有限公司董事长、总经理、党委常委;
2004.09--2004.10 提名为大连市人民政府副市长人选;
2004.10--2005.12 辽宁省大连市人民政府副市长;
2005.12--2010.02 华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组书记;
2010.02--2015.12 华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组副书记;
2015.12--2019.03 华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长;
14年是非功过,祁玉民留下颇多争议。有赞许者认为,祁玉民掌舵期间,华晨汽车走上了高速发展的阶段,华晨宝马的市场份额和利润在不断增长。在任期间,他也获得过2006年CCTV中国经济年度人物候选人、2007年全国五一劳动奖章、2010年全国劳动模范、2013年CCTV中国经济年度人物、“2013年中国最佳CEO”等诸多荣誉。
非议者自然也有自己的理由。祁玉民尽管荣誉等身,但在华晨汽车扭亏为盈后,祁玉民并没有让华晨汽车投入到技术研发的主流竞争阵营中,而是依赖“拿来主义”,自始至终缺失底盘和发动机核心技术。这也致使后来上市的中华V3(参数丨图片)、中华V6、中华V7等车型,虽然有宝马背书却依旧难以赢得市场。在祁玉民在任的最后一年,华晨汽车自主品牌全面销量近8.9万辆,同比下降三成,已经脱离主流汽车市场。
而正是在祁玉民在任的最后一年,华晨集团和宝马集团联合宣布,华晨集团拟在2022年前向宝马集团出售华晨宝马25%的股权,交易价格为人民币290亿元,华晨宝马将成为首家由外方控股的合资整车企业。华晨成为合资股比开放后第一个出让合资公司控股权的汽车集团 ,颇受争议。华晨集团失去合资公司控制权很大一点是华晨自主羸弱,在华晨宝马中的话语权低,这也是华晨汽车自主品牌力弱,自食“拿来主义”的恶果。
是非自有公论,功过后人评说。站在第三方的角度来看,祁玉民最大的失败,或许在于没能实现自主品牌的振兴。那么关于祁玉民,大家又是怎么看的呢?诚邀评论区发表您的观点,参与互动讨论!
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