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特斯拉不再是一枝独秀 30万落地纯电动车推荐

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2020年,新能源乘用车实现上险销量112.58万辆,这是国内新能源乘用车年度上险量首次突破100万辆。到了2021年,电动汽车仍然以一往无前的态势发展,在油价飙升、限购、限行等政策的影响下,以及新能源品牌更加注重私人消费者的需求,很多人在购车的时候下意识会考虑新能源车型。




特斯拉中国-Model 3参数图片

厂商指导价26.674-33.99万元

续航里程:最高605公里

特斯拉在全球新能源汽车领域有着举足轻重的地位,旗下车型Model 3分为标准续航升级版,售价25.09万元;Performance高性能版,售价33.99万元。新Model 3前排双层玻璃配合车身风噪处理的细节调整,使车内静谧性表现更加优异。热泵系统的加入,则进一步优化了车辆能耗表现。全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮圈,则使Model 3的外观更加引人注目。


全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计,也同样让人耳目一新。此外,方向盘加热功能、新增的手套箱USB接口、电动尾门、加入沟槽设计的前备厢,进一步提升便利性与舒适性。续航里程方面,标准续航升级版可达468km,百公里加速为5.6s;Performance高性能版续航里程可达605km,百公里加速仅需3.3s。


特斯拉打破了传统汽车经销商的销售模式,是汽车直营模式的开创者。汽车直营模式有很多优点,首先城市体验中心可以为消费者提供便捷、统一的服务,且许多体验中心在一二线城市的黄金地段,有利于提升品牌形象;其次汽车直营模式可以提供透明的价格体系,消费者可以通过官网第一时间获知价格变化,想要看车和试驾直接到所在城市的门店即可,而这些门店也是特斯拉直营的。除了特斯拉,蔚来、理想、小鹏汽车等品牌也采用了直营模式。

小鹏汽车-小鹏汽车P7

补贴后售价22.99-40.99万元

NEDC续航里程:最高706km

小鹏P7基于SEPA纯电专属平台打造,是一款四门五座中型车。新车采用了“星际”设计语言,扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果,LED日间行车灯与前格栅相融合的贯穿式设计使整体的视觉效果颇具未来感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。


车侧溜背效果明显,隐藏式门把手、无框车门、全玻璃车顶的设计增强了整车的科技感。车尾同样采用分体式灯组的设计,与车头形成了强烈呼应,贯穿式的尾灯也让这辆车在车流中非常容易辨认。此外,车尾还设有小鸭尾造型,带来了不错的运动感。


小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格,10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计,且中控液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联系统功能十分丰富,页面风格采用了扁平化设计,操作起来十分便捷。

小鹏P7搭载XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元,运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。自动导航辅助驾驶功能相当强大,可自动驶入驶出高速匝道口,根据路况自动变道超车。

官方公布的后续标准续航智享版/智尊版NEDC续航里程480km,四驱高性能版NEDC续航里程为552km,后驱长续航版NEDC续航里程为568km,后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km(配备轮罩后达到)。充电时间部分,小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。

极氪-极氪001

厂商指导价28.10-36.00万元

NEDC续航里程:最高712km

在智能电动车领域,吉利汽车推出了极氪001,这是一款猎装中大型车,提供单电机和双电机两种动力方案,售价区间为28.10-36.00万元。


极氪001以新光电映射美学设计理念,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,大胆创新,演绎出光的曲直、动静、明暗。极夜天际前脸、光电点阵大灯、能量刀锋尾灯、能量光刃轮毂、弧光全景天幕、光之翼扰流板,都诠释出了其独特的未来都市美感。车身尺寸方面,长宽高为4970x1999x1560mm ,轴距为3005mm。车身比例达到50:50,视觉上显得更加更立体饱满,风阻系数也低至0.23Cd,同时还匹配了22英寸轮毂。


极氪001配备的15.4英寸中控悬浮屏幕、14.7英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别疲劳监测、高速率5G传输网络等配置,走在这个时代的前列是没问题了。另外,车载充电口还给到了60W Type C和15W无线充电面板,非常实用。

在续航方面,极氪001有86kWh和100kWh这两种规格的电池包可选,NEDC工况续航里程为526-712km。

极氪001基于全新的SEA浩瀚架构开发,在动力、续航、智能化方面都有颇多的亮点,被普遍认为是国内的传统车企在智能电动汽车领域的一次反击。该车的补贴后售价为26.6万元起,虽然并不便宜,但是考虑到它的配置和性能,横向比较起来还是很有性价比的。

比亚迪-汉EV

补贴后售价22.98-27.95万元

NEDC续航里程:最高605km

比亚迪汉上市以来,在新能源轿车市场名气不减。2021年5月,比亚迪汉单月销量达到8214辆,其中汉EV销量为5763辆,汉DM销量为2451辆。截至2021年5月底,比亚迪汉累计销量突破8万辆达到84401辆。比亚迪汉在售车型有五款,包括三款汉EV车型和两款汉DM车型,全系车型售价区间为21.98万元-27.95万元,销量较大的汉EV平均销售价格达到26万元以上。


比亚迪汉整体采用四门轿跑式的车身设计,并在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级,前脸采用了封闭式设计,整个轮廓犹如跑车的曲面设计。在前脸饰条的中间部分还刻有“汉”标识,配合狭长的LED头灯,增强了前脸的辨识度。


比亚迪汉拥有0.233Cd风阻系数,这与优良的侧身比例密不可分。侧面腰线采用了并非完全水平的设计,营造出一种俯冲的姿态,后翼子板处则采用转折后拱起的设计,以此展现力量感。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,这是比亚迪第一次在量产车型上采用这一设计。值得一提的是,作为“3秒俱乐部”新成员,比亚迪汉零百加速最快只需3.9秒。

续航方面,两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km;比亚迪汉DM在纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。

全文总结:

作为电动车最早的入局者,特斯拉在品牌知名度和智能驾驶辅助系统等方面实力出众,然而特斯拉交通事故频发、车主维权事件也是闹得沸沸扬扬,导致Model 3在5月份上险数大幅下降。毫无疑问,在国内新能源领域,特斯拉不再是一枝独秀。

小鹏汽车是新势力车企中的后起之秀,首款产品小鹏G3一经上市便取得了消费者的认可,定位中高端的小鹏P7拥有长续航、高颜值、大空间,NGP自动导航辅助驾驶在高速上有着出色表现。如果你想做街上最亮的崽,小鹏P7还有鹏翼版供你选择。

同为智能电动车,极氪001主打新锐豪华,外观设计非常大胆,内饰15.4英寸中控悬浮屏幕、14.7英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别疲劳监测等配置充分迎合年轻人的喜好。

比亚迪汉EV是搭载“刀片电池”的首款产品,新车采用了全新的外观设计,内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升,四驱版本NEDC续航里程为550km,前驱版本NEDC续航里程为605km。作为自主品牌目前代表性车型,2020年汉EV有着很高的关注度。

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