销售量是见证汽车品质的利器，虽然车市上也存在叫好不叫卖的车，但这种情况毕竟是少数，如果你不知道如何选车，看销量榜单绝对没错。
从国内汽车销榜上看，A级车畅销款一直是丰田卡罗拉（参数丨图片）、日产轩逸和大众朗逸，SUV领域排在前列的基本上就是长城哈弗H6、长安CS75、本田XRV或是大众途观，从这些销量中不难看出，自主品牌属于上升阶段，两厢车型不受待见，但是从近日《AUTO CAR》曝光的汽车全球销量情况看，发展态势却出乎意料。
毫无疑问，丰田卡罗拉作为最畅销的全球车型，我们在榜单上第一名看见了它的身影，这个名次国内消费者做了极大的贡献，国内销量占据了高达百分之三十的比例，怪不得中国市场大家都想进入，毕竟消费群体基数大。A级车领域榜上有名的还有本田思域、日产轩逸和大众朗逸，这三款车的出现并不意外，在国内车市上日产轩逸也是常常问鼎第一。
除此之外，让人意外的是在榜单前二十名内，我们看见了大众高尔夫和大众polo的名字，没想到已经快要被国内消费者遗忘的两厢车，依旧活跃在海外市场，毕竟是大众集团的原型车，这一点和大众朗逸形成对比，全球范围内大众朗逸才比大众polo多几千台。
再来看看SUV车型，国产车企在此领域略有建树，而且在国内车市上的表现也是可圈可点，但是看见全球销量榜着实有些让人吓了一跳，丰田荣放和本田CR-V位居前列，自主品牌畅销款一个也没能上榜，长城老大哥也没资格崭露头角，但目前已经非常不景气的马自达CX—5却勉强排到了第二十位，这种情况看的有些让人感到心寒，看来国产品牌要走的路还很长，虽然在国内情势大好，但考虑到长期发展，进驻海外市场才是最终的目标了。
此外，在前二十名的榜单上，有四款皮卡成绩亮眼，在不少土地广袤的海外市场，皮卡的行情堪比国内的越野车。
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