2021年6月10日,埃隆·马斯克正式开始交付1020马力的特斯拉Model S(参数丨图片) Plaid。大约两天后,即6月12日,Unplugged Performance推出了准备参加比赛的Model S Plaid,该车将参加派克峰国际爬坡赛(由我们的常驻职业赛车手Randy Pobst驾驶)。你可能还记得,在去年的比赛中,Pobst出乎意料地将Unplugged Performance 改装Model 3飞离了赛道。凭借坚强必胜的决心,Unplugged Performance团队在一夜之间重建了这辆Model 3,最终Pobst在展览组中排名第二,而且驾驶的是一辆马力只有一半的Model 3!
Unplugged Performance的Plaid赛车使用顶级Model S的原厂动力系统。内饰部件几乎全部拆除,在抛弃汽车安全气囊、中控台和门板等物品后,Unplugged Performance为这款三电机Model S配备了防滚架和带六点式赛车安全带的赛车座椅。除了一个巨大的前分离器和一个巨大的可调节尾翼外,车身是空的。这辆Model S赛车保留了其工厂空气弹簧,但是,它采用了定制的Bilstein阻尼器和一个三向可调后防倾杆,配备了横滨Advan的定制锻造铝合金轮毂,保留了其原厂刹车卡钳。
在这辆Model S赛车到达科罗拉多之前,在Weathertech Raceway Laguna Seca(拉古纳-塞卡赛道)举办的第三届年度超级跑车邀请赛上,Unplugged Performance揭开了这辆Model S赛车手的面纱。该公司于6月11日凌晨3点完成车辆,将其装上拖车,然后直奔赛道。也就是说,第一次驾驶它,是从Laguna Seca的车库中直接开到赛道的这段路途。在接下来的两天里,Model S赛车将处于全面调整模式、调校测试。Pobst能够无声地超越几辆兰博基尼、保时捷和迈凯伦,然后在他当天的第二圈打破记录。
什么是Unplugged Performance改装品牌?
由Ben Schaffer于2000年创立,旨在改装定制日本汽车(Ben Schaffer 还是《速度与激情》中的临时演员),Unplugged Performance于2013年搬进了特斯拉霍桑设计工作室旁边的一座大楼——就在SpaceX旁边。通过这种近距离邻居关系,Unplugged Performance开始与特斯拉讨论为特斯拉爱好者改装厂商的电动汽车。在爱上电动汽车作为高性能汽车后,Unplugged performance迅速开始制造赛车,并在2020年将经过调整的特斯拉Model 3带到派克峰国际爬山赛。
去年的Model 3和今年的Model S有什么区别?
“动力是最重要的。这是我们去年最终比赛的动力的四倍多。确实是如此,”Ben Schaffer说。显然,Model S比Model 3重,但“电池组和冷却系统要好得多”。
为了说明这一点,Ben Schaffer指出,随着Model 3充电状态的降低,“功率会在一定程度上下降。”对于Unplugged Performance的Pikes Plaid赛车手来说,情况并非如此。有一次,Pobst在还剩34%的电量时进入了Laguna Seca的维修站检测时,结果却显示尽管这辆车只有34%的电量,但感觉与充满电的速度一样快。“这是一个很大的不同。”
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