“10万级国民休旅车”来了，宝骏Valli的前景，需要担忧吗？

消费者偏爱SUV，那么旅行车在国内还有前途吗？

当然有！

一方面是，国内的消费者，尤其是年轻人，热爱汽车、热爱驾驶、享受操控乐趣的用户越来越多，即便是考虑家庭和实用性的同时，也不希望妥协，对这部分用户而言，车不仅仅是个代步工具。

那么，普通的车，能满足公路旅行，又不耽误日常生活用车的，旅行车就是其中一种，而且是可以很好的兼顾的那一种。因为旅行毕竟不是生活的全部，放弃一切，说走就走的出发，其更多的是艺术特质而非现实生活，生活毕竟不是小说，休旅文化的星星之火，要在中国市场掀起燎原之势，必须等待适合大众口味的休旅车产品出现。

而如今，这款产品已经出现了....

它，就是宝骏Valli（向往）。

为什么说，宝骏Valli是“最适合中国的休旅车”？

记得此前有业内人士曾做出过这样的评价：“只有中国的汽车制造商，才能打造出让中国消费者满意的汽车产品”，个人深以为然，而且事实也正在证明这一点。所以，不要觉得休旅车这个细分市场太冷、太窄，就认为前景暗淡。实际上可能恰恰相反，一个典型的例子就是在五菱宏光（参数丨图片）MINI EV之前，几乎所有人都不看好微型纯电动车市场，但结果如何，大家也都看到了。所以，冷门市场的背后也可能意味着庞大的成长空间。

所以当我们看到了宝骏Valli的上市，该车共推出莫干山谷MT精英型、伊犁牧场CVT豪华型、大理天空CVT尊享型、那曲繁星CVT旗舰型四款车型，而上市价格分别为7.98万元、9.28万元、9.98万元、10.58万元，让人看到旅行车的未来发展还是具有不错的空间。

更重要的是，和以往的休旅车不同，宝骏Valli并非只是单纯引入休旅车的概念，而是通过宝骏Valli来诠释一种全新的“5+2复式生活空间”，并通过种种“不走寻常路”的手段实打实地为人们开拓出“向往 5+2”的多元精彩生活。当下的中国车市正焕发出无限的市场机遇，尤其人们比以往更渴望自由、向往健康的生活方式，特别是那些追求个性、拒绝因循守旧的年轻族群，所以，宝骏Valli在设计上融合了颜值、文化、智能、科技、舒适性、实用性等多个维度，并通过外部涂装、空间改装、个性定制、趣味营销等，让更多年轻人的休旅梦想照进现实。这些方面涉及的范围很广，网上的解读也比较详细充分，我们今天只略作解说。

比如，喜欢休旅车的用户，不单是迷恋这种情怀，也不仅是看中“大屁股”实用性，对于休旅车的外形，才是爱的开始，正所谓：“欣赏一辆车，始于颜值，敬于才华、合于性格……”休旅车虽然没有撩人大溜背，但是修长的车身和敦实的屁股，一样酷，一样性感。

宝骏Valli是经典休旅车的造型，而且设计手法上颇具上世纪90年代的复古味道，且车身颜色以苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰为命名，车名以莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星为命名，全部结合国内特色旅游目的地的地名，其中的休旅味道十分浓烈。

宝骏Valli还提出了“复式大平层”的概念，车内后排放倒秒变大平层，内部尺寸长宽高分别为1800/1200/750mm，容积1620L，配合五星级酒店0压定制床垫，宽敞空间可坐可卧；车顶可装载500L超大定制行李厢、自行车等装备，甚至还提供越野风格轮胎和轮毂，满足各种“去野”的心。“车内大平层”+“车顶大平层”，形成行业内唯一的“复式大平层”，重新定义中国休旅车标准，满足用户各种户外场景装载需求的同时，也为家庭成员收纳需求带来各种可能。

智能车联网已是如今的新车必备功能，宝骏Valli搭载业内唯一可同时运用车机算力和手机算力的双模车联网系统——宝骏车联网2.0系统，多种功能高度集成：远程控制，手机即车机；语音控制，上车即可用；驾驶习惯同步，新车如老友；还有车家互联、OTA升级、无线投屏、APP生态应用拓展等等，让用户全面摆脱“传统”智能车机流量和应用生态的限制，真正享受车联网带来的便利。

为了让旅行更安全、更轻松，宝骏Valli还配备了业内领先的多场景智能驾驶系统，17项全能自动驾驶辅助，6项同级领先技术，跟车有方法、方向有把握、过弯有自信、遇险有帮手、违章有提醒、灯光全自动，让用户出行更安心。尤其是ACC全速域自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助等让每一次出行都更加省心省力。还有高强度钢材和先进工艺铸就的坚固车身、4安全气囊、360度全影像，以及SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动、CMS碰撞缓解五重主动安全防护功能，除了让宝骏Valli出行无忧，此等规格，令人难以置信这竟辆是10万级别的车？

动力方面，主打1.5T+CVT组合，发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，百公里油耗6.8L，是动力性、平顺性和燃油经济性兼顾的动力总成。底盘经过更实际、更严苛的调校，调校里程超过10000公里；针对不同用户、不同座位的驾驶和乘坐情况，经过100多组方案测评，50多种用车路况验证，全面适应多场景用车需求。还有17寸铝车轮/精车轮，抓地力更强；最大离地间隙175mm，不亚于城市SUV太多，拥有相当不错的通用性。

值得一提的是，宝骏Valli不仅有双层静音玻璃隔绝外界噪音，同时其“三明治”式结构的前围内隔音垫大幅降低发动机噪音和震动，再加上低风噪设计、前风挡玻璃密封胶条、后视镜结构优化等处理，宝骏Valli高速行驶时静谧性十分出色，虽然不敢说达到豪华车水平，但的确可圈可点，而这一定程度上避免了长途驾驶由噪音带来的烦躁情绪，也不必担心会坏了兴致。

除以上之外，宝骏Valli在营销方面也是不走寻常路，不单纯为宣传产品卖点而故意造势，而是通过上海“55 购物节”、“24 程远方记忆”、 “向往路书”、“探秘南国秘境之旅”等活动，以及联合芒果 TV 跨界综艺圈，携手杨迪、刘维打造沉浸式微综艺，通过明星“48 小时向往之旅”创新综艺形式，展现宝骏Valli“复式”大平层魅力，展现“向往 5+2”生活美好。另外，在6月10日，宝骏Valli上市当天，“Valli（向往）沙滩奇妙夜”上，综艺明星杨迪、刘维现场站台，中国瓦罐部落成员、车主们的现场体验，再度以“明星体验官”的身份体验精装“复式”大平层的独特魅力。通过这样的实际体验为宝骏Valli打样，更能带给消费者真切的感受和信赖。

宝骏Valli这波休旅文化风是刮起来了，未来能持续吗？

可以肯定的是，宝骏Valli“心中有远方，落地是生活”的休旅文化浪潮已经刮起来了，这是中国休旅车行业具有重大突破性意义的一件事。而自3月24日开启下订以来，宝骏Valli累计订单已突破10000辆，单日销量突破100辆，在休旅车这个细分市场，这是“前无古人”的成绩，消费者用事实佐证宝骏Valli是名副其实的“最适合中国的休旅车”！而且值得一提的是，在所有的预订用户中，85后年轻用户占比达79%，这也说明，宝骏Valli这次“宝”是真的压对了。

另一个核心的元素是，宝骏Valli 7.98-10.58万元的亲民售价，坐实了“10万级国民休旅车”的概念，同时也给众多喜欢休旅车的瓦罐迷们一剂定心丸。宝骏Valli用一辆车，装下所有远方；又用年轻人可以负担得起的价格，去达到年轻人这个想去的远方，这应该就是宝骏Valli所主打的“年轻人第一辆休旅车”最好的诠释了。

这或许也从另一个侧面证明了，年轻人的确是需要远方的，只不过，他们此前所欠缺的，是一个可以到达远方的工具。宝骏Valli的上市，正好给了年轻人一个新的机会，所以年轻人才义无反顾！

而国内怀揣远方的年轻人何止千千万。

有这样的潜力，我们还需要为宝骏Valli的前景担忧吗？