一分钟换电,车电真分离!这样的黑科技真的来了

6月12日，2021（第二十三届）重庆国际汽车展览会盛大启幕。吉利科技集团部署的换电运营公司——易易互联科技唤能而来，首次携多款黑科技装备重磅亮相车展，并展现独树一帜的换电生态布局。

车电真分离

呼应用户需求，在新能源汽车推广普及中，高成本、低保值是一道绕不去的“坎”。尽管动力电池成本在不断降低，但仍接近整车的40%，不仅抬高了新车售价，后期的性能衰减还会拉低旧车残值。同时，续航里程、快充安全、电桩配套等等也成为掣肘，构成实打实的消费痛点。在换电模式上，快换方案可以真正解决用户痛点，比单次换电更具颠覆性，成为当前主流路线。

易易互联科技作为先行者之一，其推出车电真车分离模式，开创了绿色能源全新格局。它通过B端及C端车电分离及电池管理，降低电动汽车一次购置成本并不影响二手车估值；采用区块链、云计算等技术，以电池银行的形式实现动力电池资产证券化，并对电池进行全生命周期价值管理和梯次使用。对用户来说，此举降低了消费负担，带来堪比加油的补能效率，有效缓解了续航焦虑。

车电真分离的换电模式有效解决了购车成本高、充电难、电池衰减快三大痛点，成为新能源车未来主要的补能方式之一。

53度的电池包 一分钟换电

车展期间，易易互联科技在新能源车企云集的N2展馆2T26展台，搭建出了一座智能“换电站”。现场，一辆换电新能源汽车枫叶80V（参数丨图片）正向公众展示电池包更换场景，无人值守极速换电，53度的电池包 一分钟换电，真正刷新换电补能体验，引得参观者惊叹点赞。作为一大特色，易易互联科技进一步拓展“换电站”概念，打造综合能源站，提供充、换、补服务，智能化、易操作，纯电汽车的补能效率和便捷性得到极大提升。

易易互联科技换电技术平台具备高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化特点，通过电池集中充电管理可延长电池使用寿命至8年60万公里。

在车辆端，易易互联科技发力五合一动力总成，极大缩减动力总成的体积，以布置更大容量的标准形状电池包。易易互联科技还完成了扁平化标准电池设计，这种结构及尺寸的设计同目前市场主流纯电动车平台设计保持一致，更有利于形成行业通用化标准，加快规模化应用和普及速度。

开放 构建智能换电生态

起步即引领，布局智能换电生态。吉利科技集团自2017年开始研发换电技术平台及车型架构平台，期间参与研发人员超 1000 人，涉及资金投入数十亿元，进行了超3万次的相关实验，同时获得换电相关专利千余件。

当然，换电模式本身面临几大挑战：普及率偏低，技术标准不统一，车辆底盘结构待优化等等。

对此，吉利科技集团打造出了行业首个集“车、站、电”三位一体的全产业链换电生态开放平台，以开放包容的姿态，为新能源汽车制造商、电池供应商、换电运营商、出行服务商、新能源车车主等生态伙伴提供全周期新能源基础设施建设和出行服务。

凭借其领先的换电技术及开放、共享、智能的生态理念，吉利科技换电模式深受行业伙伴青睐，并获得中央广播电视总台“2020中国汽车风云盛典颁奖典礼”评委会年度特别奖的殊荣。目前，易易互联科技正加速布局换电网络。

动真格，加速产业落地

自2020年 9 月首座换电站落地重庆后，易易互联科技智能换电站已覆盖杭州、济南、长沙、天津、青岛、成都、海口、淄博、苏州、南京、马鞍山等地十多个省市，并与广西、江西及老挝等国内外地区达成合作协议，累计签约换电站千余座，被B端出行服务市场广泛认可。预计至2025年，将在全球运营5000座智能换电站。

写在最后：

顺政策之势，聚产业之力。易易互联科技愿与各生态伙伴一道，推动车电分离，专注充换电综合补能服务，提供电池全生命周期管理，助力国家能源合理调配与安全使用，打造“能源物联生态智慧平台”，为“双碳目标”贡献易易智慧。