近日,西环快速路-劳动路北向南上匝道试运行开启车道信号灯,实现快速路车道级的信号控制,保障主线通行效率。
西环快速路-劳动路北向南上匝道为两条车道,匝道与主线汇流处有龙门架,在龙门架上设有左侧合流车道B和右侧合流车道A标牌。在合流车道B、合流车道A标牌对应分别增设车道信号灯。
车道信号灯为该车道关闭,此时,已越过停止线的车辆可以继续通行,未越过停止线的车辆不得通行;灯代表该车道开放通行。
红色叉表示
绿色向下箭头
根据主线最外侧车道车辆通行情况,信号灯有三种控制状态。主线最外侧车道流量较小时,两个车道都可汇入主线;主线最外侧车道车辆存在缓行、匝道排队车辆未溢出到地面时,排队长度较长的车道可汇入主线。
目前,交警部门根据快速路主线的交通流量、速度及匝道排队长度等参数,持续优化匝道车道信号灯的配时方案,并将匝道控制关联信息发布,对汇入入口匝道的交通流进行有效交通诱导。
后续将在匝道与地面衔接的入口设置微诱导设备,实时发布入口匝道及快速路的交通信息,有效地配合入口匝道实施控制,调节交通流。
交警部门提醒广大驾驶人,严格按车道信号灯显示通行,遵守交通法律法规。【时政专稿】编辑:李俊锋 (新媒体运营师、高级摄影师)
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