5月新能源单车销量榜：特斯拉又回来了！长安奔奔长势喜人

　　昨日看完销量总榜单之后，今天我们再来看看具体的车型榜单。6月9日，乘联会发布了5月新能源乘用车型销量排行数据，下面我们就来看看5月数据又有哪些新变化。

　　先来看5月单车榜单，除了稳坐第一的宏光（参数丨图片）MINI EV，剩余的top14依然竞争非常的激烈，就拿特斯拉来说，四月份，受到排产和“刹车门”事件的双重冲击，销量出现了急速下滑的趋势。不过5月份，特斯拉销量便迅速的上演了一波反弹。

　　5月特斯拉国内总销量为21936辆，其中Model Y当月销量12728辆，Model 3销量为9208辆。其中Model Y 销量环比增长约135%，Model 3环比增长约47%。

　　这里面值得注意的是，Model Y成功上位，销量首次超过了Model 3，背后的原因，显然与国内消费者更爱SUV的喜好有很大关系，虽然二者有价差，但是作为纯电SUV车型，Model Y逆袭也并不奇怪。

　　这其中，值得注意的还有长安新能源奔奔EV的崛起，作为一款与宏光MINI EV对标的车型，奔奔EV有着更长的续航，并且最近还推出了甜甜圈版本，高性价比促成销量增长也在情理之中，一鼓作气拿下第四，后续还有增长的空间在。

　　此外，像是小鹏P7、广汽埃安AION S也都保持了不错的增长态势，5月表现也都非常抢眼。

　　从今年1-5月整体销量来看，第一集团的宏光MINI EV依然一骑绝尘，特斯拉双车紧随其后，Model Y和Model 3双车并进，势头依然迅猛，比亚迪汉EV也保持了不错的总销量。

　　第二集团的销量大都维持在2万台上下，以AION S为代表的传统造车，稳稳的守住了第二防线，像是欧拉黑猫、奇瑞eQ、奔奔EV都表现稳定；造车新势力代表——理想ONE也取得了22441辆的1-5总销量，表现惊艳。

　　第三集团也成功销量破万，小鹏P7领跑，哪吒V和蔚来ES6和EC6紧随其后，比亚迪的另外两款车型秦PLUS DM-i和汉DM压轴。

　　红点观察

　　让子弹飞一会！特斯拉5月销量回归不知道有没有让一些人感到失望，但是不要着急，市场最能说明问题，而国产品牌打倒特斯拉的唯一办法，也只有——技术击倒。多一点像宏光MINI EV和比亚迪汉EV，以及“蔚小理”当家的车型，中国品牌才有走出去的机会！