重申荣威i-MAX8是国产阵营内最有可能干翻GL8，奥德赛的存在！

　　这一套试卷题目买车万万不要跟风更不要凑堆！当时跟同事一块买了被传得神乎其神的荣威i-MAX8，真正到手使用起来才发现草率了，甚至有种被坑的不爽！

　　有了二胎后，就一直考虑着换车，曾经在六座SUV和MPV之间纠结过很长一段时间，反复比较，觉得既然是家庭用特别是人口多，一旦外出旅行还是MPV更能装一些，所以最终决定还是MPV。

　　逛论坛看车友圈，反正我自认为把该做的功课都做了个八九不离十。诸如GL8、艾力绅、奥德赛、大通g20、传祺m8、荣威MAX8都在考虑范围之列，其中关注度最高的也是市场呼声较高就是荣威i-MAX8。

　　我和一位当时也考虑买车的单位同事大鹏去4S店看车，他个人是特别看好荣威i-MAX8，关于这个车的数据毫不夸张的说能丝毫不差的说出来，销售介绍车辆的过程中他多次指出其介绍错误，搞得销售小姑娘小脸红扑扑的，双手搅在一块局促不安自叹不如。我当时很关注奥德赛和GM8， 大鹏就不停劝我和他一块买荣威i-MAX8就行。

　　大鹏说，荣威i-MAX8单凭着超高的前脸颜值以及车内丰富的舒适性配置，就再也没理由选奥德赛，并且一再重申荣威i-MAX8是国产阵营内最有可能干翻GL8、奥德赛的存在。

　　和大鹏去试车，就外观而言IMAX8的设计对细节要求挺高的，虽然看起来很简单，却处处体现着精致的细节，让它看上去多了一份高级感，特别是这个前网设计别出心裁，很抓眼球。不过氛围灯也太敷衍了，车机没仔细用，值得惊喜的是动力、悬挂、隔音还有变速箱的匹配都远超出奥德赛！这个价位能有这些表现确实很出乎我的意料。

　　大鹏凭着三寸不烂之舌，把销售小姑娘说的一愣一愣的，硬是让人家找到店长多要了1800的优惠和两次基础保养工时券。

　　说实话当时我理想中的mpv是这样的：有途睿欧icon的空间和独立座椅+空气悬挂+动力，有这台车的科技感，有大通g20的c2bicon定制，有埃尔法的豪华，有塞纳的可靠性，有本田哥俩的认知度和保值率。理想很丰满，现实很骨感，真正自己买了车才知道，特别是一些花里胡哨的配置，真心不好用或者用不上！

　　第一点就是座椅设计和内部空间利用。我感觉车身长度不够，后面行李箱小不说，因为前后间距小，那第二排座椅的小腿垫形同虚设，第二排座椅乘坐很不舒服，腿托又不能全平，伸腿又伸不直，与GL8与丰田阿尔法不能比，除非坐小孩。座椅实用度也很差，特别是第三排和奥德赛没法比。我认为如果放弃第三排座椅，这车不比同价位的任何一款SUV差。

　　我认为IMAX8还有许多可以改进的空间，一是中间座椅滑到最后，靠门边扶手抬起与车身发生严重挤压，时间长了靠门边扶手很容易损伤！二是中间座椅的内侧扶手设计有杯架，可是当你放倒座椅靠背时，扶手也跟着抬，造成杯中水倾倒现象！第三排如果放倒，二个台阶又无锚点，放置动西很容易发生摇晃碰撞，不利于安全！

　　第二点就是价格因素。真正买了以后才格外关注身边的MPV车型，比来比去才发现此车不该超过18W。很多人买国产mpv就是冲着便宜实用来的，你价格和合资差一点点，实用性又差，就是卖一个外壳和内饰。能活下去才怪！你看看人家奥德赛的坐椅和空间是怎么设计的！

　　你只要把尺寸做的比奥德赛大一点点，坐椅空间仿奥德赛，内饰向红旗看，外观现在这样就很好了，动力1.5t和2.0t两种，价格定在12.9w起，月销过万应该很有希望吧！宋MAX办下来十W多点，配置该有的都有。这个IMAX8贵差不多十W贵在哪？相当于两台宋MAX，不知道哪里来的自信，卖车靠噱头？心里能舒服才怪？

　　第三点就是很多设计真的很鸡肋。必须要提的就是那个魔吧真正是噱头，半导体制冷基本是没作用后面的茶具设计我真想骂街，设计太垃圾了，还有魔吧下面的轨道藏污纳垢不好收拾。毫无实际用处，除了做个宣传的噱头外实用性不强，食之无味，建议做为选装包！

　　买车千万不要跟风，要自己拿主意，毕竟也是大件投资，一开十来年，买一个各方面自己都满意的真正适合自己需求的看着也痛快！难度偏低，很多孩子在做题的过程中只要认真审题，书写工整取得高分是没有问题的。

　　第五大题的第3小题写含有夸张的词语，我们比较常见的有：

　　一目十行 一泻千里 惊天动地 山崩地裂

　　无孔不入 气吞山河 万古长青 十万火急

　　山穷水尽 天衣无缝 永垂不朽 战无不胜

　　一落千丈 刀山火海 一步登天 日月如梭

　　这两篇阅读理解题难度都不是特别大，课内阅读主要是通过将鹅和狗、鸭做对比来突出鹅的特点。

　　课外阅读主要写的是薛谭在跟秦青学习唱歌的过程中，认为自己已经学有所成就准备跟秦青道别，后来在秦青的歌声中明白了自己的不足，最终虚心学习，刻苦追求，后来成为了一名著名的歌唱家！