可以说,F16是美国研制的最成功的四代机之一,自从1976年批量生产以来,该机累计生产了超过4600架,成为二战以后生产数量最多的战机之一,并装备了近30个国家和地区,成为备受欢迎的一款性能先进的四代机。
服役数十年来,虽然有更先进的五代机的诞生,但F16仍旧作为美军乃至各国的主机机型而存在,美军也在不断对其进行改进和升级,使F16不断焕发新的战力。现在,F16最新改进型为F16V,F16V于2015年进行了首飞,洛马公司为F16V配备了AN/APG-83 AESA主动相控阵雷达和狙击手ATP航空电子设备套件和AIM-9X导弹,使其战力被认为是能够媲美俄制苏35重型双发四代半机,因此国外有观点认为,该机同样也要优于歼10。
图为F16V
N/APG-83 AESA主动相控阵雷达是格鲁曼生产的一款全性能火控雷达,能帮助F16V获得第五代战机才拥有的空对空和空对地作战能力,要知道,F22和F35两款隐身战机的相控阵雷达,同样也是格鲁曼公司。对比于苏35重型战机,该机只配备了半主动的相控阵雷达,和F16V的主动相控阵雷达相比,苏35在作战时候对敌机的反应要迟钝得多,在空战时候很可能就得吃大亏。
而美军为F16V配备只装备于五代机的先进雷达,也说明F16V将长期作为主力机型之一,配合美军的F22和F35作战,形成高低搭配。同时也为美军盟友提供了继续升级F16的可能。
此外,之所以会认为F16V会媲美苏35,超越歼10,除了以上观点外,另一方面便是F16V战机的使用寿命,要远远超过俄制战机以及歼10。从F16服役以来看,该机的平均飞行寿命高达8000小时,其在进行大修之后,飞行寿命也将大幅提高到高达12000小时。
如此之高的飞行寿命,是俄制战机难以企及的。以苏30和苏35为例,两机的飞行寿命只有3000小时,而在大修之后其延续的使用寿命也不长,也只有1000个小时,合计4000小时,跟F16的使用寿命相差甚远。而长寿命则是非常有助于战机后续的升级改进的。
尽管如此,但观点认为F16V也并非是毫无缺陷,就比如F16V的价格就非常昂贵,其对外的售价高达1.2亿美元一架,而相比较于苏35的售价只有1亿美元左右。
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