说到吉姆尼（参数丨图片），可以用神一般的存在来形容。外观短小精悍，由于车身较短，重量较轻，其越野能力让一些大型越野望尘莫及。由于铃木前些年退出中国，让这款小车有了些悲情色彩。只能平行进口的情况下，有些奸商囤货居奇，车主甚至要加价到28万买这款小车，但依然很畅销，不禁让人感慨，情怀真值钱，有钱真好。在这个细分领域，铃木没有任何对手，但现在不一样了，因为坦克100要来了！！！
在超小型SUV这个细分领域有一群疯狂的追随者，他们随性、有想法，追求个性独立，而吉姆尼也从来没让他们失望过。小巧的车身，配上四驱，在湿滑泥泞路面行驶有种凌波微步的感觉。有句话越野人经常说道：“越野一定要带吉姆尼，当他陷车你能救，当你陷车，他能通风报信。”超小型SUV在越野时有他的天生的优势。主要是整车质量轻，车身小巧。以吉姆尼为例，拥有36度的接近角、50度的离去角，和28度的纵向通过角。同时拥有210mm的最小离地间隙，保证了吉姆尼良好的通过性，而这些，硬派越野时很难做到的。超高的通过性能，使超小型SUV这个领域绝对大有可为。坦克100的到来，能否撼动这个领域的绝对王者吉姆尼？下面我就对这两款小车在外观、内饰、动力、价格几个方面来对这两款小型SUV进行对比，读完这篇文章，相信大家会做出让自己满意的选择。
1.外观
吉姆尼还是那个呆萌的造型，憨厚的外观、硬朗的线条，可爱的外表下流露出一丝硬气，宛如那个声称自己长大了要保护妈妈的小大人，一眼看去就让人喜欢，作为大男孩的“小玩具”很是讨喜。
外观方面坦克100目前外泄的照片不多，但基本能确定延续了其兄长坦克300的复古硬朗风格。双门四座小型SUV，后排就不要考虑坐人了，适合小两口带着自己心爱的宠去游山玩水。
外观方面仁者见仁，选自己喜欢的，而不是别人认为好的。
2.内饰
2020款吉姆尼
吉姆尼内饰较为普通、简陋。方正的仪表壳，搭配炮筒形仪表成为唯一亮点。传统的三大旋钮、机械按键、中控小屏，对得起他10万的税前价格。
坦克100内饰方面则更加科技感些，作为坦克300的比例缩小版。一眼望去就是醒目的贯穿双联屏，奔驰大G样式的炮筒出风口，处处彰显着硬派。
内饰方面我觉得坦克100更好，不接受反驳。
3.动力
（1）发动机
吉姆尼全系1.3L孜自然吸气发动机，2020款则是1.5L。能提供最大65kw，110N.m的扭矩。发动机参数上并不优秀，但人家只有1吨重，抛开车重谈参数就是耍流氓，吉姆尼的功率重量比为0.065KW/Kg。同时售价高达189w的顶配奔驰大G功率重量比才为0.06KW/Kg，比吉姆尼还差些。所以动力这块，可以参考奔驰大G顶配。
坦克100则采用的是长城自家经典1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw，最大扭矩285N.m。虽然还未公布整车信息，但基本确定发动机这块要比吉姆尼强太多。
（2）变速箱
吉姆尼采用5速手动和4AT的组合。手动档才是越野的灵魂，5AT虽然档位少了些，但越野还是足够了。但是4AT的自动变速箱就有些说不过去了，仿佛在现代社会突然发现了野生唐伯虎。4AT并不是第一听到，雪铁龙世嘉的4AT早已经雷焦了我的认知，吉姆尼再次出现时，还是没那么难以接受。
吉姆尼5MT
坦克100则采用的7速双离合，7速能提供更多的传动比，因此流畅度和燃油经济型都有了较大保障。但是在硬派越野上没有哪家敢用双离合，在爬山涉水时，双离合变速箱的离合片会不会哀嚎呢？话说回来，如果硬是把坦克100当硬派越野，是不是有些过分啦？7速双离合，还是堪用。
变速箱这款各有优劣，看自己的使用需求了。
4.价格
价格也是我们最为敏感的话题，目前吉姆尼正常售价14万多，但是凭借吉姆尼的江湖地位和没有对手出现的情况下，网上已经被加价到28万区间了。28万买这车？好吧，只能说情怀真值钱（人傻钱多）。
坦克100的价格还未公布，目测起步不会超过14w。
结语：简单点说吧，通过外观、动力、价格对比，该选哪款你懂的吧？
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