领克02 Hatchback正式上市；吉利星瑞时空版更多官图发布

领克02 Hatchback（参数丨图片）正式上市

Hello 大家好 我是Geek枫云，领克官方宣布，旗下领克02 Hatchback车型正式上市，外观上，新车整体造型与领克02相比差别并不是很大，能看出的外观区别有车身高度，较领克02有所降低，另外还新增了橙色车身可选。车身侧面采用了与车身同色的轮眉，这点也是与领克02最大最直观的区别。此外，新车许多细节也采用了黑化处理。

同时，新车车尾原厂就配了双边共四出的排气。再加上双五辐式的19英寸锻造轮圈，规格为245/40 R19的米其林PS4轮胎，进一步增强了新车的运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1890/1486mm，轴距2702mm。

内饰方面，新车采用了黑色为主的风格，同时在方向盘回正位、空调出风口、挡把周围以及安全带都采用了橙色。另外，还拥有全液晶仪表盘、内嵌式的中控多媒体大屏以及三辐式多功能运动方向盘。动力上领克02 Hatchback采用与领克03+相同的动力系统，2.0T发动机最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，超增压模式可以达到380牛·米。

传动系统匹配8挡爱信自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为6.2秒。新车共推出2款车型，售价分别为17.68万元与18.18万元。对该车感兴趣的可以关注下。

吉利星瑞时空版更多官图发布

近日，吉利官方发布星瑞时空版更多官图。可以看到，新车采用官方名为脉冲磁场的前格栅，并进行了熏黑处理，同时吉利品牌LOGO被“黑化”，增添了神秘感。车身侧面，可以看到该车配备了红色卡钳。

车尾部分，新车配备熏黑处理的扰流板。微微上翘的造型带来俯冲的姿态。在此基础上，新车还提供双边共四出排气布局和黑色下护板。内饰方面，吉利星瑞时空版将采用全新的意大利进口Alcantara运动黑色内饰设计，带来视觉及触感出色的质感。

同时，新车在全黑内饰设计中又加入极光绿元素，例如在座椅上的极光绿“CMA”字标以及极光绿缝线等设计。动力方面，现款所搭载的2.0TD发动机，也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上。数据显示，这款2.0TD发动机将为这款车带来188马力/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩。根据此前消息，新车有望在近期上市，期待下吧。

起亚K3 EV新车型上市

从起亚官方了解到，起亚K3 EV新增两款410km续航版本车型，作为新增车型，新车整体设计风格延续了燃油版，仅在细节处做了一些区别，比如前格栅采用封闭式处理，前包围底部增加蓝色装饰条等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm，定位在紧凑型纯电动车。

此外，该车还采用了多辐式双色轮圈造型、贯穿式尾灯设计，后包围中央同样有蓝色的饰条。智能安全配置方面，高配车型还配有盲区检测、前方防碰撞预警和车道保持辅助、车道偏离预警等实用的辅助驾驶功能。

动力方面，新车与在售车型搭载相同的永磁同步电机，最大功率184马力，最大扭矩310牛·米，NEDC综合续航里程410km。官方补贴后售价区间为17.68-18.68万元。比在售车型降低了门槛，你会考虑该车吗？　

发布宝马新款X3 M谍照曝光

有海外媒体获取了一组新款宝马X3 M的路试谍照。路试车的伪装部分主要集中于车头及车尾外观部分，整体造型非常接近此前工信部申报图中的新款X3/iX3，头灯轮廓更加圆润，“双肾”中网更加硕大。前唇部分的造型富有M Power特色。后视镜与前翼子板通风口处的X3 M标则表明了其身份的独特性。

尾部整体变化不大，尾灯同样采用了新款X3/iX3的样式，LED光源在灯腔内部勾勒出立体层次。此外，新车还配有扰流板、后雨刷以及双边共四出的排气系统。内饰及配置方面尚未得到任何信息，但可以推测新车会搭载第8代iDrive系统等智能配置。

动力方面，预计新车会延续现款车型代号S58的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率473马力，最大扭矩600牛·米。之后推出的雷霆版动力或达到503马力。预计该车会在2021年底或2022年初正式亮相，不知道内饰会不会有什么变化呢？

丰田4Runner TRD Sport发布

日前，丰田官方发布新款4Runner TRD Sport车型官图。可以看到，新车在延续普通版车型设计的基础上，还拥有带有TRD车型标志性的发动机盖以及深灰色的20英寸铝合金轮圈。另外该车的车顶行李架也采用亮黑色装点，当然前后保险杠同样使用类似的点缀，以彰显其身份。

内饰方面，新车采用带有灰色缝线的SofTex人造皮革取代了传统布质座椅，并具备加热功能。同时TRD车型的换挡杆和脚垫均进行了运动化的设计。当然，8英寸触摸屏幕可支持Apple CarPlay、Android Auto等手机互联。动力方面，新车依旧搭载4.0L V6发动机，最大功率273马力，峰值扭矩377牛·米。

传动系统部分，新车匹配5速自动变速箱。值得注意的是该车的独特之处在于，丰田工程师针对悬架进行了调整，配备X-REAS系统，即软硬可自动调节的悬架，能够在转弯时自动调节阻尼，这将是TRD Sport的标配。丰田表示，这一悬架调整将让4Runner更适合公路驾驶，这也是这款车的用武之地。对该车感兴趣的可以关注下。