与德系豪华车相比，美系豪华品牌在国内车市上的市场反应有些差强人意，同为高端品牌，美系凯迪拉克和林肯只能沦为二线豪华，尤其是美系林肯，在华的销量十分惨淡，一度到了濒临退市的危险，不过林肯十分聪明，中国这块大蛋糕自然不会轻易放弃，选择和长安合作之后，知名度有了回温的迹象，开始懂得如何迎合国内消费者的用车需求。
林肯Zephyr Reflection早先亮相于上海车展，但并没有实现全球同步，这就意味着为了迎合国人口味，新车是为中国市场的独家定制版本。而伴随着渲染图的曝光，想必新车的量产版本也不会太迟到来！
外观上看，前格栅面积带来视觉震撼，中网内部网状交织，银色的运用让前脸看起来极具现代科幻性，车标被一条贯穿装饰条从中间穿过，这种效果和尾部的贯穿车灯设计相互呼应。
概念车上的隐藏A柱和运动感满满的大溜背被取消，量产版在线条上的设计更显成熟和稳重，看来是为了打造豪华行政车的商务气息，虽然好了一点年轻气质，但身姿看起来更加修长优雅。
车辆内部，大联屏设计虽晚但到，尺寸之大几乎布满了整个中控台（27寸大屏），不仅烘托出整车的科技感，还提高了车内豪华度，浅色内饰突出整车温馨的气质，看了新车的内饰，让人了解到美式豪华的别具一格，真是处处散发着不可阻挡的高级感。
关于新车的动力，暂时还未有任何官宣消息，参考之前林肯冒险家（参数丨图片）等车型的数据，大概率会搭载2.0T涡轮机（甚至配备混动系统），这个动力放在中型轿车上虽然不会有过于亮眼的表现，但应该不会让人失望。
总的来说，新车的产品设定还是挺迎合国人新意，如果再配合上国产化的亲民价格，想必还能在BBA手里抢到一定市场份额。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
