近日,本来已经敲定的阿根廷空军引进12架“枭龙”战斗机,外加在阿国内建立一条生产线的事情,居然出现了疑似反转的消息。据悉,阿空军认为中方给出的6亿美元总报价过高,要求降低价格,若中方不答应,阿根廷可能会转而选择俄罗斯的雅克-130战斗教练机或印度的LCA“光辉”战斗机。
目前,这一传闻尚未被证明真伪,但倘若是真的,那只能说阿方对中国的产品还是缺乏了解,要么就是以为俄罗斯和印度的飞机能和“枭龙”打成平手。反正不管怎么看,都颇有些“胡来”的味道。
“端着买珍珠的架子,却非让珍珠商人按照铜铁的价钱出售”,这在国际军贸活动中可谓是大忌之一。尤其对于受到西方国家“隐形制裁”的阿根廷来说,就更应该认真且真诚地对待来之不易的卖方。更何况,不管阿根廷人最终选择的是俄罗斯还是印度产品,都绝不可能在综合性价比上比“枭龙”更出色。
我们之所以敢于直接否定印度与俄罗斯飞机的竞争力,原因也很简单,这两型战机的总体作战实力与“枭龙”完全不在一个水平上。雅克-130充其量也只是具备一定作战能力的高级教练机,与正儿八经的战斗机相比,性能差得很远,唯一的优势就是便宜,毕竟这也是教练机的天然属性。早说想要战斗教练机的话,中方恐怕就拿“猎鹰”或FTG-2000战机来竞标了,根本没必要推荐“枭龙”。
至于印度的LCA“光辉”,那基本就是个笑话产品,这款由印度HAL公司研制的战斗机,质量与性能究竟有多不靠谱,恐怕早已是世人皆知的事情了。更要命的是,LCA的种种关键零部件都不是印度自产的,只能依赖引进或专利授权,在价格上只可能比“枭龙”更贵。况且以印度和英国的关系来看,LCA采用了大量英国提供的技术与零配件,而英国人恰恰能够利用这一点来实施断供,让阿根廷“这辈子都别想得到战斗机”。
事实上,相比起衡量“枭龙”战机的性能是否够用或价格是否实惠,阿根廷人能不能拿出的钱才是这桩生意的最大关键。近年来,阿根廷的经济状况确实不太好,这一点可以理解,但不是以此作为撒泼和讹诈的理由。毕竟,军贸结算与支付的方法很多,比如延期支付、以货易货、货币互换等,阿方完全可以与中方商议,以最合适的方法让自身利益最大化。
但若真如传闻一样,试图在“临门一脚”之时“敲诈”对方,那就纯属“自作孽不可活”了。和身为第二大经济体和联合国五常之一的中国谈军火生意时,还是应该放尊重些为好。
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两大地区强国引进我国战机,单价5000万,枭龙何时能走向世界?
我国枭龙战机又有好消息了,不仅非洲大国尼日利亚决定采购12架,南美大国阿根廷也同时看上了该机,也提出要引进12架。他们都是看中了该机性价比高、维护成本低,再加上有全方位最贴心的后勤保障培训相当满意。阿根廷希望购买的12架都是最新Block3型,我方报价总额6亿美元,折算下来平均单价5000万美元,枭龙什么时候变的这么贵了?
尼日利亚空军在建军57周年典礼上,接收3架JF-17“枭龙”战机,防长马加希亲自出席典礼迎接新战机,并强调枭龙能大幅增加该国打击恐怖组织和叛乱势力的能力。是以现代技术制造的轻型战机,且采用数位航电设备,和设计虽相对老旧但久经考验的改良型RD-33发动机,适合长期缺乏战机维护能力的尼日利亚空军。巴基斯坦则指出,“枭龙”战机具备全天候精确打击能力。
FC-1“枭龙”战斗机刚出道的时候,我国给巴基斯坦友情价是800万美元。后来升级的Block1型单价约1500万美元,Block2型单价约3000万美元,最新的Block3型,在航电雷达设备等性能直线提升,算上售后培训和武器配套给阿根廷要价5000万美元也不算太贵。阿根廷对枭龙战机的引进还考虑了在本土制造,维护、组装等,而且我们还按照阿根廷的要求配备了空中加油管,有效延长滞空时间。
看到枭龙走进非洲和南美,证明我国武器制造业正在逐渐得到全世界的认可。以前“枭龙”战机对外出售有很多的因素影响其拿下海外市场,有政治的原因、也有美俄战机挤占市场的原因,更有采购需求的原因。枭龙战机是一款三代轻型战斗机,是专门为巴基斯坦而研制的,这种技术特点非常适合亚非拉等国家,因此开始逐渐走向世界,但进展不大。
现在推出的是III型枭龙战机,安装了新型KLJ-7A有源相控阵雷达、使用国产的涡扇-13发动机、还加装了一些干扰机设备,更使用了多边形全框衍射平显和全向红外告警装置。这样一来,“枭龙”III型战斗机的航程远超2500公里,作战半径达到了1000公里。枭龙战机挂载能力可达到3.6吨,搭载7个挂载。
枭龙战机是一款多功能型的战斗机。也是经过实战洗礼的战机,曾击落过印度的米格-21战斗机,活捉了印度的飞行员。目前,在巴基斯坦空军已经有150架“枭龙”战机在服役;缅甸花2.5亿美元购买了16架“枭龙”II型战斗机;尼日利亚空军已经订购12架“枭龙”III型,阿根廷也有意向,看来世界各国也逐渐认识到了枭龙战机的优势。
虽然如此,但是对外出售战机并不是那么简单的一个事,总体来说,“枭龙”III型战机已经是标准的三代+的战斗机,其性能和战斗力也是非常强悍,但是毕竟是轻型机,并不是高端机,一些发达国家以及美国的小弟根本不可能采购。而发展中国家和第三世界国家又面临俄罗斯战机的竞争。
当然,打铁还需自身硬!就目前而言,美俄两国的竞争和挤压,F-16和苏-30、苏-35他们的性价比也不比枭龙战机差,所以我们的枭龙战机现在在外售领域并不是有多强的竞争力。造成“枭龙”战斗机很难拿下海外的市场,但未来可期,毕竟我国的制造能力回收其成本大幅下降,这是美俄都不具有的优势。(文/山峰)
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