【物品｜饮食｜战争】“班加西炉” - Benghazi Burner

　　尼伯龙根工厂 1周前

　　以下文章来源于Duckies Quarter ，作者鸭鸭Duckie

　　Duckies Quarter

　　Tales from old England and some others.一个关于英国历史文化，风土人情的公号，偶尔聊聊别的。

　　（北非沙漠的战争间隙，英国步兵和坦克兵围着“班加西炉”煮茶闲聊。绘画作品。图源：Pinterest）

　　"班加西炉"（Benghazi burner，或作Benghazi cooker），是一种简易的汽油燃料炉，除了用来加热食物饮料，也会作为取暖或照明的火盆使用。具体起源和发明者已无从查证，但是至少可以知道，这种炉子诞生于二战北非战场的英国军队中，并迅速在英军和英联邦盟军中被广泛使用，北非战役结束后，这种简易炉子继续在其他战场上被使用。

　　班加西炉实际上是一种就地取材的临时产物，没有标准的尺寸规格，没有固定的材料，只需要满足一个目的：可以（相对安全地）加热东西。其主体部分是一个空的金属桶或罐头。在战场环境中通常会利用空的汽油桶，金属弹药箱，食物包装罐头等制作。

　　常见的材料有4加仑（18升）油桶。这是英国与英联邦军队特有的一种油桶设计，其侧壁较薄，长距离运输的颠簸和恶劣环境容易使其变形甚至漏水，因此通常只作为一次性容器使用。由于其脆弱的特性，这种油桶有一个外号叫“flimsy”（“薄皮桶”）。

　　（北非沙漠中找到的flimsies，这种结构设计存在不少缺陷。侧壁没有增加结构强度的凹陷设计，握把太细，不符合人体工学，开口不是螺纹固定，不利于反复使用。图源：John Gulliver）

　　另一种是200升油桶，这是一种标准尺寸的大油桶，同盟国与轴心国都有生产使用。北非战役中，除了本国的后勤供应外，英军还从德国，意大利军队的后勤物资中缴获了不少200升油桶。

　　（德国非洲军团的一处后勤补给站，横卧在地上的圆桶为200L容量的油桶，除了盛装燃料，也可以存放淡水。图源：WWII Jerrycan）

　　还有一种常见的原料是空的军用饼干罐头。硬饼干（Hard Tack）作为军队口粮在英国有着悠久的历史。由于饼干易受潮的特性，因此必须有密封容器进行保存。在二战期间，军方生产了大量不同尺寸的饼干罐头。除了供应军队外，还有一种Welfare Biscuit罐头，提供给战争地区流离失所的饥饿难民。因此，空罐头也有着充足的供应。

　　（英军27磅饼干罐头，1943年生产，类似的还有30磅，9磅等不同体积的罐头，外形均为方形。用完的空罐头通常被用做其他用途，其中之一就是改造成班加西炉。图源：militariazone）

　　一个典型的班加西炉，在容器顶部一般戳有孔洞，或是敞口。桶的底部灌满沙子。使用时，先将汽油倾倒入沙子中，搅匀，待汽油完全渗透沙子后，点燃，将盛放食物和饮料的炊具放在沙子表面加热即可。如果条件有限，制式炊具损坏或遗失时，还可以另找一个桶或罐头状容器，在中间切开，使其成为一个碗的形状，作为加热饮食的容器。

　　下面的截图来自英国帝国战争博物馆（IWM）的线上数字化档案，展示了班加西炉的使用方式。

　　（1.在桶里装满沙子）

　　（2.倒入汽油）

　　（3.搅拌均匀）

　　（4.点火！注意安全）

　　（5.放上需要加热的容器，完成）

　　尽管英国陆军装甲单位配发有专用的压力汽油炉（正式名称是“Cooker, Portable No 2"），但这种炉子在沙漠环境中使用容易被沙尘堵塞燃料管道。而班加西炉具有的优点是：无噪音，生火快，火力足，并且制作原料唾手可得（在沙漠战场中找几个空的油桶或者饼干罐头非常容易）。但也有缺点：燃烧时间不好控制，若混合不均，或挥发较快，汽油很快会烧光。若是在沙子处于高温的时候倒入汽油，容易发生爆炸。但瑕不掩瑜，历史照片和老兵回忆录中广泛出现的班加西炉就是对其价值的一种肯定。

　　（在英军配备车辆的单位中很常见的No.2 Cooker，使用汽油作为燃料，这个炉子是一款优秀的设计，但是在恶劣的沙漠环境中使用需要格外小心的保养。图源：catawiki）

　　班加西炉除了用来加热食物，还可以作为取暖篝火，或照明篝火使用。英军在沙漠中建造的前线军用机场跑道两侧通常会使用班加西炉来照明。因为前线地区无法保证照明设备电力的正常供应。

　　（位于埃及Gilf Kebir地区的二战时期英军野战机场遗址，图中可见用flimsy油桶堆成的箭头形状，用于向飞行员指示机场位置信息。其他时候则会使用班加西炉提供机场跑道两侧的照明和指示。图源：Traces of War）

　　班加西炉的诞生使得英军士兵可以在任何场合都“煮一杯”（brew-up）。在北非战场上，供应前线部队的淡水通常都存放于空油桶中，导致饮用水时常会带有一股汽油味。而用水煮茶则可以掩盖这种味道。但英军的饮茶传统绝非诞生于此，“煮茶-喝茶”是英军历史悠久的军事传统之一，有历史记载，在滑铁卢战役当天早上，有供应充沛的热茶被分发到士兵手上。而“煮一杯”很快在北非战场上成为一种“近乎宗教仪式”的行为。除了可以补充水分，“煮茶-喝茶”的整个过程可以很好的提升士气和团队凝聚力。有老兵表示，部队的士气和“煮一杯”的次数成正比，“我们对煮茶喝茶几乎产生了毒品般的依赖”。一个营级单位每天可以消耗掉100加仑（450升）的燃油用来“煮一杯”。意识到茶叶对于士气的重要性，英国政府甚至在1942年期间买光了欧洲市场上所有的红茶。

　　（一个1/6模型场景，还原了北非战役时期英军印度士兵使用班加西炉煮茶的场景。图源：Tony Barton）

　　班加西炉也常被用来烹饪食物。英军口粮中的罐装牛肉（常被称作“Bully Beef”）和硬饼干通常被一起制作食物：将罐头牛肉煎熟，然后把硬饼干掰碎后一起做成肉羹。这种食物被称作是“Burgoo”或“Biscuit la-la”。一个英国老兵回忆到，在缺乏食物补给的时候，只要配方正确，你可以用香料，或者利用任何你可以弄得到的原料，你甚至可以把老鼠肉变成一道美餐。

　　（1944年12月，一名英军士兵在战壕中休息，等待他的茶煮沸。无论环境多糟糕，食物有多难吃，一杯热气腾腾的浓茶能填补一切的缺憾。图源：IWM）

　　北非战役结束后，这种炉子继续伴随着英军的脚步出现在意大利和西北欧战场。在英国坦克车组中，煮茶的任务通常由无线电操作员或副驾驶负责。“遇到问题了，煮一杯”（”When in doubt, brew-up”）这样的标语更是随处可见。

　　（一张非常有名的照片，"When in Doubt, Brew-Up"——“遇到困难了，先煮一杯吧”，摄于北非战役时期。图源：rwcmilitaria）

　　战争结束后，当时最新投产的百夫长坦克配备了车载加热容器（Boiling vessel，或BV），这种加热炉由发动机供电，可以在车内煮沸热水，车主无需冒险在车外煮茶了。这种车载加热器装备了二战后的几乎每一款英国装甲车辆。尽管如此，在1990-1991年海湾战争中，由弹药箱制成的班加西炉仍然再次亮相。

　　（Boiling Vessel，BV，冷战中伴随英国坦克兵的忠实伴侣，曾经有服役于英军驻德莱茵军团的老兵笑谈，就感情而言，车子里的BV是他们最值钱的财产，甚至比坦克还值钱。图源：Quora）

　　（北非战役期间英军拍摄的一个照片对比，从左至右为：2加仑油桶；早期款4加仑油桶；后期改进型4加仑油桶；德军20升油桶，即著名的Jerry Can。相比之下，Jerry Can的设计兼顾了人体工学，以及耐用性，战争中后期，盟军也仿照缴获的德军油桶，标准化生产自己的Jerry Can。图源：exploringoverland）

　　（英国坦克兵正在为“十字军”坦克加油，注意其手中的flimsy油桶，图源：exploringoverland）

　　（今天的北非沙漠中仍旧可以找到过去战争留下的遗迹，这些是二战时期英军留下的flimsy油桶，应该是早期生产的款式。图源：Richard Davis）

　　（长距离沙漠作战群（LRDG）人员正在享用沙漠中的晚餐，图中出现了使用大容量油桶制作的班加西炉。图源：rctankwarfare）

　　（英军在安琪奥滩头避雨“煮一杯”，照片里出现的班加西炉使用了一个较为扁平的容器制作。图源：IWM）

　　（1944年11月，荷兰Venlo，一个丘吉尔AVRE装甲抢修车的车组成员围着火堆取暖，边上的班加西炉正在加热餐食。图源：IWM）