据媒体报道，在25日快凌晨一点时有4架台空军的F-16战机“偷偷”飞往了美国。有趣的是，这4架飞机还抹掉了有台军涂装和机徽，再加上凌晨起飞这个隐蔽的时间点，摆出了一副不干好事的样子。报道中称，这4架F-16战机很有可能是飞往美国位于亚利桑那州的卢克空军基地，替代前不久从该基地飞回来的6架台空军的F-16战机，使得台空军在该基地的训练任务得以继续进行下去。
（清除掉机徽的台军F-16战机）
有关那6架返台的F-16A战机，其实还有一篇有趣报道。即这6架战机是分别由台湾和美国的飞行员进行驾驶的，从美国起飞后还历经了十多次空中加油，花费了超过十个小时才成功飞抵台湾的花莲空军基地。
紧接着该报道声称，这次的长途飞行证明了台湾的空军飞行员已经具备了空中加油的能力。不得不说，台媒还是有意思，就一个空中加油技能就说得有很大成就感一样。这技能放解放军里不说每个飞行员都会了，那最少也是非常非常普通的技能，飞行员绝对不好意思跟人吹嘘自己可以空中加油。
（台湾的“专机”）
换一个角度讲，台空军对长途飞行和空中加油能力这么看重，可能也是方便到时候开战了直接跑路去美国或者说为跑路的“专机”护航。毕竟，很难想象以台湾的空域面积以及作战需求，为什么会对这种适用于远距离奔袭的战术感兴趣，难不成还想主动进攻不成嘛？这也不对啊，台空军没有加油机啊，该怎么主动呢？难不成还指望美国帮忙吗？所以，主动进攻这个假设也不成立啊，那么就只剩下上面说的方便跑路了。
（台空军的F-16A）
目前台湾空军装备的F-16战机大多为F-16A/B型，这型F-16算是比较早版本的F-16外贸机型，大家现在经常听见的应该是F-16C/D的系列机型。值得注意的是，除了之前台湾同美国签订的新购买66架F-16V型战机外，台空军目前也正在把这批老旧的F-16A/B型战机升级到F-16V型的标准。
就拿这次从美国往返台湾的F-16A举例，按照原本的计划，从美国飞回6架F-16A，那么从台湾就应该也同样飞回6架F-16V进行替换训练。这样的话就可以保证在美国训练的飞行员能及时体验上新的飞机，而且对升级飞机的性能也可以算作是一种检验。
（台媒制作的宣传F-16V的宣传图）
但是奇怪的是，此次飞返美国的战机，不仅数量上不对，就连机型也并不是预想中的F-16V。这可能就是台空军特意“悄悄”派飞机的原因吧，毕竟自己说的话自己又打自己脸。而且退一步讲从美国飞回来的6架F-16A可是下午快四点时抵达花莲空军基地的，这个时间可一点都不隐蔽，该知道的大家都知道了，完全没有必要派飞机飞去美国的时候又遮遮掩掩的。再或者说，你晚上飞也没用啊，自己的媒体都能发现的事，你觉得解放军这边会什么都不知道呢？真的是自欺欺人的厉害。
（台空军的双座F-16战机）
总之从台媒的言语中可以看出，他们还是蛮开心台空军这么又有新飞机、又有新技能来折腾的。有台媒甚至称这4架首次由台空军飞行员驾驶从台湾飞往美国的战机，标志着军事合作的新突破。不得不说，台媒理解能力还是“强”，“新突破”都能扯出来了，再说美国偷摸着帮台空军训练飞行员又不是才有的事，台媒还是别自作多情的好。
（F-16就算升级得再好，那也是四代机，架不住歼-20一划拉）
别说你升级成F-16V了，就算你买到F-35，在解放军完整的作战体系下也发挥不了多大的作用，解放军又不是跟中东那些纸老虎一样。还是奉劝台当局，认清这不可逆的局势，不要做出让自己后悔的决定来。
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