轰-20图片亮相杂志，一对垂尾证明性能秒杀B-2，距离首飞不远了？

轰-20是广大军迷翘首期盼的“大杀器”，中航工业几次“惊鸿一瞥”地公布轰-20的轮廓吊足了中国军迷的胃口。近期国内老牌军事杂志《现代兵器》在封面上刊登一副轰-20的假想图，就因为这，这期杂志竟然被卖断货了，可见广大军迷对轰-20的期待。

但是这次公布的轰-20假想图也引发了军迷的一些争论。因为根据这幅假想图，轰-20装有一对可动垂尾。在起飞阶段，这对垂尾是竖起来的，飞到空中后可以放平。美国的B-2是没有垂尾的，完全是隐身的飞翼结构。有人据此认为，这说明轰-20和B-2有一定差距，因为轰-20必须靠垂尾来提高对飞行姿态的控制，而垂尾也会影响整体的隐身性。但我认为，轰-20的这一对可动垂尾，恰恰是对B-2的一种改进，改进了B-2在气动布局上的一些短板。

我们都知道，飞翼布局飞行器的优点是隐身性能好，但也存在气动构型复杂，低速起降性能较差，难以操控的缺点。B-2曾经在起飞的时候失控直接拍到了地面上。B-2的这个缺点也导致它的飞控软件特别复杂，而且对机体的结构要求也特别高。这些情况，最后导致B-2维护成本很高，完好率很低，出勤率也很低，直接影响了B-2的战斗效能。

而轰-20的可动垂尾则可以很好地解决飞机在起降阶段低速飞行时的操控性。这使轰-20的飞控软件大为简化，对机体的结构要求也不用象B-2这么高。这将使轰-20的维护成本大大降低，出勤率大大提高，更能发挥出装备的作战效能。而且轰-20在起飞后，在空中可以收起垂尾达到和机身平行的位置，这样等于是恢复了飞翼布局，有效减少雷达反射面积，提高隐身性能。可以说轰-20的可变垂尾设计，是充分参考了B-2的优点和缺点，根据自身的需求进行了很好的优化改进。

轰-20相比B-2还有一个更先进的地方，是使用了分布式光电传感器，这使其拥有更为强大的态势感知能力和指挥控制能力。该机不但本身拥有强大的突防能力，能携带远程巡航导弹和高超音速巡航导弹，还能成为无人机和导弹打击的指挥机

另外，从《现代兵器》公布的假想图上可以看出，轰-20采用4台涡扇-15发动机，据此，可以推算出最大起飞重量超过150吨，载弹量可达20吨以上，航程可达到10000公里以上，作战半径将超过5000公里。轰-20将是中国空军拥有的第一款真正意义上的战略轰炸机，一旦服役，将填补中国“三位一体”的核打击能力中，长期缺失的空中打击那一极，将大大增加解放军在第二岛链内的突防突击能力。这一款大杀器一旦投入作战使用，将使解放军的反介入/区域拒止能力再上一个新台阶，这对美日这些准备积极介入台海的狂妄分子来说，无异是当头棒喝；对于台岛上的这些台独分子们来说，无异于晴天霹雳。