从德军导弹基地“顺”走战机的苏联战俘，事迹被拍成“抗德神剧”

最近上映了一部卫国战争题材的俄罗斯电影《德维塔耶夫：逃离地狱》。结果引来了不少网友的“专业点评”——战斗民族的脑洞也太大了吧，战俘大逃亡的题材多的是，竟然能演成10个苏联人从集中营开德国轰炸机回到苏联，还随身带着绝密的导弹材料～这就是一部典型的俄式“抗德神剧”，剧情编的太玄乎，严重脱离生活！

可是，再仔细查查，你又会发现，上述电影竟然取材于真实历史事件，电影同名同姓的男主原型，米哈伊尔·德维塔耶夫曾被授予“苏联英雄”称号，一直活到了2002年，以85岁高龄去世。

德维塔耶夫和他开走的携带V-2火箭设备的He 111

1917年7月，米哈伊尔·德维塔耶夫出生于沙俄帝国坦博夫省的一个多子女的自耕农家庭，前面有12个兄弟姐妹。

高中时，德维塔耶夫通过“招飞”，考入了奇卡洛夫军事航空学校学习。1941年卫国战争爆发的时候，他刚毕业不久，还是一名战斗机见习飞行员。

战争开始的当日，德维塔耶夫就投入了战斗，随后越打越上手，成了小有名气的王牌飞行员。

1944年起，德维塔耶夫被安排在乌克兰第一方面军第9航空师第104近卫歼击航空团服役。他的坐骑是美国援助的P-39眼镜蛇战斗机。

P-39眼镜蛇，由美国贝尔公司研制

P-39的火力和通讯设备还是相当不错的，因为配的是前三点起落架，起飞难度低（三点起落架轮子一离地就能飞，而前两点起落架则要在后尾翘起来才能起飞）；

但它的操纵性能却不怎么样，机内空间狭小紧张；发动机高空功率不足；静稳定性差；侧开的汽车式舱门进出不便，导致逃生困难。

美军中，只有熟练的飞行员才能顺利驾驭这款战机，新手飞行事故率比较高，太平洋战场上，没少被日本“零”式战机吊打。

以至于当时的美军航空学员中流行着一首俚歌：

涂有醒目白色条纹的P-39，用于执行轰炸机炮手训练任务——当靶机！

三十九，三十九，发动机装背后，翻来转去打筋斗，刨出一个大窟窿——嗨，嗨！不要给我三十九......

鉴于P-39受到了盟军阵营的强烈抵触，美国干脆把P-39大批“援助”给了苏联兄弟。

毕竟，《租界法》和相关协议又没标注战机的具体型号。

既然是援助的，还要啥自行车！

没成想，苏联人拿到这款战机之后，高兴坏了，简直是如获至宝，赶紧把P-39 配发到前线各精锐部队，尤其是那些王牌飞行员，人手一架。

结果大家用了都说好，无不对这个“美国货”啧啧称赞！

美苏飞行员的亲切合影——他们身后是苏军涂装的美式战机

1944年7月13日，在一次空战中，德维塔耶夫的P-39被击中，他紧急跳伞后落到了德占区，成了德军俘虏。

德维塔耶夫的战俘资料卡

德维塔耶夫被关押在罗兹集中营，受到了德军的连番审讯。他假装脑子被震晕，说话颠三倒四，“交代”了很多自己编的虚假信息。

不过，审讯德维塔耶夫的德国人还是一丝不苟地认真记录了下来，并进行了整理存档。

战后，德国人手中的这些档案也成了为德维塔耶夫洗刷冤屈和撇清“叛国”嫌疑的一大例证。

德军的审讯记录

不久后，维塔耶夫又被转移到德国境内的萨克森豪森集中营。

萨克森豪森集中营素以虐待和屠杀苏联战俘而臭名昭著，德维塔耶夫意识到，自己的飞行员身份一定会遭到德国人的残酷报复。

萨克森豪森集中营的苏军战俘

幸运的是，在集中营的登记处，他遇到了一个“黑眼睛黑头发的乌克兰大哥”～这名乌克兰人是萨克森豪森集中营的档案登记员兼理发师。

好心的“乌克兰大哥”冒险把他的档案改成了“基辅附近被德军抓获的中学教员，斯捷潘·尼基坚科”。

战后，德维塔耶夫还成功找到了这位救命恩人，两人曾经留下挂着卫国战争勋章的合影。

据说这位乌克兰大哥叫做安德烈·德米特里耶维奇·雷巴利琴科，是一位苏联情报部门的上校，战争中曾经以记者身份做掩护，负责德国占区地下抵抗组织“苏共柏林委员会”的相关任务，比如搜集情报和营救战俘等等。

甚至，后来德维塔耶夫被送到德军导弹基地做劳工，以及他神乎其神地开着德军战机带着导弹资料回归苏军，都被怀疑有可能跟这位神秘的雷巴利琴科上校有关。

至今，雷巴利琴科的相关资料仍然没有完全公开，可见此人来头不小，绝非等闲之辈。

不久后，德维塔耶夫被转移到德国最北端的乌瑟多姆岛佩内明德火箭中心。

乌瑟多姆岛（战后一部分割让给了波兰）坐落在波罗的海南岸，是德国的秘密导弹研发基地，著名的V系列导弹均诞生于此。

很显然，佩内明德基地内的一切事务，都属于德国的最高军事机密，所以此地戒备相当森严，遍布荷枪实弹的警卫和警犬。

这里的劳工主要是犹太人、被抓来的占领区人民和苏军战俘（盟军因为受《日内瓦条约》的保护，不允许被强制劳动，但苏联没签这个国际条约，所以遭遇了德军的可劲虐待），上述三类人员作为纳粹德国的“工奴”，生活和工作条件犹如地狱，以至于累死的劳工比德国导弹轰炸敌国时炸死的人还多。

当然，那时的德国人根本就没想着让这些“工奴”们活着出去，压榨完一批，再上一批——毕竟，在这个绝密军事基地干活的人，都知道的太多了。

战后，在此基地深入“指导工作”的诸多纳粹科学家都曾被指控犯下“反人类罪”，主要证据就是这段“强制劳动”的黑历史。

圈起来的是德意志第三帝国火箭之父”冯·布劳恩

然而，诸如冯·布劳恩博士（前党卫军上校，后来的“美国航天之父”、阿波罗登月设计师）和赫尔穆特·格罗特鲁普博士（苏联导弹的主要奠基者之一）这类的为纳粹服务的科学家，最终还是都顺利脱罪，靠着自己的“手艺”，轻松摆脱了战犯的嫌疑。

和肯尼迪总统并肩乘车接受群众热烈欢迎的美国航天之父冯·布劳恩，此时他已经是美国航天局副局长

被德国人驱使着当牛做马的时候，德维塔耶夫一直认真地观察、记录着任何可供逃命的机会。

他还陆续找到了9个志同道合的苏联战友，决定一起行动。

他们研究后决定——直接开走德军战机，飞出这个基地，往东飞不远，就能落到苏联控制区。

因为，佩内明德火箭基地所在的乌瑟多姆岛四面环海，搞到船只并不容易，即便冒险搞到船只，想不惊动德军直接开走，也属于根本不可能实现的事儿。

因此，思来想去，只有飞机最靠谱。

最终，德维塔耶夫将目光放在一架德国亨克尔He-111重型轰炸机，机身空间很大，可以装下十几个人，而火箭基地的这款属于改装版，用于测试V系列导弹，上面被安装了一些特殊的设备。

对比其他护航战机，He-111的个头确实不小

虽然德维塔耶夫是个手艺精湛的王牌飞行员，但他接触的都是苏式或者美式的战斗机，并没有驾驶轰炸机的经验，更从未操作过德国飞机，也不认识战机上的德语标识。

所以，花了几个月的时间，德维塔耶夫利用一切机会，暗中一点点地收集了大量操作德国轰炸机的技术信息。

比如，在清理飞机的残骸，他会偷着记下仪表板的不同标签，将它们藏在口袋里，回到营地后，就找靠谱又懂德语的苏联劳工学习，来弄清楚这些仪器代表的是什么。

每次德国飞行员起飞时，他都会偷偷地观察飞行员的动作，比如，悄悄踮起脚尖，到机翼处看他如何处理机舱中的杠杆。

德维塔耶夫最终通过自己不断地“偷窥”和飞行德语的学习，大致掌握了He-111的操作流程。另外的9个人也一直没闲着，有的研究德国士兵的作息时间，有的寻觅基地内可以利用的资源，做了充分的计划和准备。

电影《德维塔耶夫：逃离地狱》中，德维塔耶夫和他的战友们

在制定好逃亡计划后，德维塔耶夫和同伴们曾先后两次接近战机，但都没找到机会。因为掩护及时，德国人并没有发现他们的企图。

最终行动定在了1945年2月8日凌晨，这天的气象条件非常理想。

他们中的一人穿上德军制服，“押送”其他人到跑道上干活。

走进He-111后，他们用撬棍打死了看守轰炸机的唯一警卫，顺利地登上了飞机。

众人的心情无比激动，就等着德维塔耶夫施展手艺，开飞机带他们回家。

然而，德维塔耶夫却发现驾驶室的门上了锁。

紧急关头，他们又用工具暴力在飞机外壳上钻了一个洞，从外面伸进去够到了门把手，打开了舱门。

没成想，落座后，德维塔耶夫再次傻了眼——当他满怀信心按下所有按钮后，设备竟然没有反应——电池没电了。

生死之际，有人冷静地在周边找到了一个带电池的推车，通电后，发动机开始运转。

意外的是，德国轰炸机的发动机的力度超出了德维塔耶夫预期，德维塔耶夫第一次尝试起飞未果，飞机开始轰鸣着原地打转。

电影《德维塔耶夫：逃离地狱》中，钻进驾驶舱尝试启动He-111的德维塔耶夫

飞机的引擎声惊动了沉睡中的德国警卫，他们从四面八门涌出。

战斗素质很高的德维塔耶夫及时调整好速度，无视飞机旁边驾车挥舞手枪大骂的德国军官，一口气将飞机冲到机场的尽头，成功升空。

很快，德军出动了金特·霍博姆中尉为首的战机编队进行追击。

要知道，这架He-111并非普通轰炸机，而是经过改装过的，配合导弹发射的实验用战机，涉及重要军事机密。

只是，不知为何，金特·霍博姆中尉以“云层太厚，瞄准困难”为由，并未打下苏联战俘们开走的He-111。

《德维塔耶夫：逃离地狱》中的金特·霍博姆中尉，2002年6月，德维塔耶夫去世前5个月，两人还友好的见了面

在穿过波罗的海沿岸飞行了约400公里后，10人终于抵达苏军控制区。

还没来得及松口气，他们又遭到了苏联防空炮兵发射的炮弹——毕竟，几人开来的，可是一架德国轰炸机。

He-111右翼受损，两人受伤。

情急之下，德维塔耶夫在厚厚的积雪上进行了硬着陆。

刚一落地，He-111就被包围了起来，10人也被苏军铐住押走。

苏联方面对这10人充满了警觉和敌意。

被俘虏期间自学成才，在敌人眼皮子底下，冲破重重封锁开回了德国佬的一架大飞机，还“顺道”带来了关于德军火箭基地的重要信息....这不明摆着是在“演戏”吗？蒙谁呢？

经过内务部人民委员会的严密审讯和甄别，苏军坚持认为他们有“背叛祖国”的嫌疑——没有德国人的合作，他们这是真上了天啊。

蓝色军貌是苏联内务部官员的特色服饰，在特定时期内，曾经属于一个可怕的存在

战时的非常状态下，国家可以暂时屏蔽10个甚至100个英雄，但绝对不可容忍內部出现一个敌人。

于是，德维塔耶夫一行10人就此背负上了“叛国者”的罪名～其中的7人被惩罚性派往前线服役，有5人阵亡在卫国战争胜利前夕。

德维塔耶夫和其他两名军官，三人被关押在了内务部秘密监狱。

尤其是“主犯”——德维塔耶夫，战后都没能重获自由，一直到1948年底，苏联第一枚国产弹道导弹P1试射精度合格为止，才重新回归正常生活。

关于德维塔耶夫这三年多的踪迹，很多信息说他是被扔进了苏联的劳动营，在喀山的铁路线上干苦力，待遇和当年的德国集中营相差无几。

实际上，这种说法并不可考。很像是在“黑”苏联的一个段子。

更诡异的是，在他被“平反”后出的回忆录《逃离地狱》中，对这几年的经历也非常隐晦的用“被组织上安排劳动”这句简单的话一带而过。

《德维塔耶夫：逃离地狱》剧照，电影就是根据回忆录《逃离地狱》改编

从1949年起，德维塔耶夫在喀山河港先后任驳船大副和船长。虽然没有受到应有的嘉奖，英雄身份不被承认，但至少并不像一些传闻中说的那样，被判为“战犯”在劳动营里做苦力。

1957年，在“苏联火箭之父”谢尔盖·科罗廖夫的亲自干预和作家扬·鲍里索维奇·维涅茨基的四处奔走之下，德维塔耶夫被平反。

同年，德维塔耶夫获得了赫鲁晓夫主席亲自授予的，专门表彰苏联英雄的金星奖章和列宁勋章，以国家的名义，肯定了他冒死带来的信息对苏联火箭计划的巨大帮助。

接下来的岁月里，德维塔耶夫还陆续获得了2枚红旗勋章，1枚一级卫国战争勋章，1枚二级卫国战争勋章、东德的祖国功勋勋章以及一些于发法西斯战争有关的纪念章。

佩戴金星奖章的德维塔耶夫

除了阵亡的5人外，其余几名一起同德维塔耶夫驾机逃回的战友，也均被恢复名誉，受到了应有的嘉奖。

流传的一些所谓的德维塔耶夫做苦役，剩下几名“逃亡者”被内务部当作“叛徒”、“间谍”枪决等等，都属于妥妥的谣言。

而关于德维塔耶夫1945年2月—1949年初这段时间究竟在什么地方干了什么，不但他自己语焉不详，甚至连德维塔耶夫的妻子都说，1949年之前，丈夫一直属于“失踪人员”，谁都不清楚他的下落，她差点就改嫁了。

以至于有后人推测，德维塔耶夫当年可能已经通过了甄别，受到了组织上的充分信任，随后被编入了苏军的特别工作队，去执行特殊任务去了——搜寻德国火箭专家、技术资料和军工设备以及情报等等。

只是，为了掩人耳目，从而放出了这种说法。

不要忘了，当年帮助他换了身份的集中营登记员——“黑眼睛黑头发的乌克兰大哥”，苏军情报官，雷巴利琴科上校的神秘能量。

甚至，正如前面说的那样，雷巴利琴科的工作内容和生平至今成谜，想必其中应该非常有故事。

现在看来，德维塔耶夫“被失踪”的那些年，更像是在遵守组织的保密纪律要求，而并非是对他英勇事迹的粗暴否定。