近日，
有网友在人民网地方领导留言板投诉
蚌五高速公路淮河特大桥
存在马虎施工现象，
为应付检查，
简单处理一些施工环节，
给大桥安全带来隐患。
网友投诉:
下面四图是由中建三局承建的蚌五高速公路淮河特大桥29#墩右幅零号块开窗纪实，施工为湖北闳伟建设工程有限公司。因马虎施工导致波纹管严重阻塞，钢绞线无法通过而开窗，从图片中能看到开窗长度太长，开窗施工中钢筋被全部割断，有的横向装拉钢绞线也被割掉，为了应付上面检查，简单盖上木板和土布，然后用水泥封住。如此施工严重影响大桥质量，给大桥带来很大的隐患。 恳请有关质检部门加强监管力度以保证大桥质量。
( 该留言中含有个人信息或其他不便公开展示的内容，仅办理机构可见。)
（资料图）
蚌埠市市长热线服务中心回复：
尊敬的网友：
您好！您在人民网给市长留言，反映蚌五高速公路淮河特大桥建设工程质量问题，市交通局高度重视，现将有关情况答复如下：
经现场查看并查阅相关资料，您反映的情况基本属实。2021年3月份，蚌五高速公路淮河特大桥在29#墩右幅11号块钢绞线穿束时，T11因波纹管阻塞钢绞线无法通过，于是进行开窗处理，处理过程中又造成T19波纹管破损和横向预应力索切断。
问题发生后，施工单位立即编制了专项处理方案，并经专家会论证及设计、监理、建设单位确认同意。主要是根据探孔数据，结合施工图纸确定T11堵管位置，采用水钻对堵管部位开槽，清除槽口内杂物，按设计张拉力张拉T11，开槽口临时封闭，待19#块浇筑完成并张拉T19后，开窗处钢筋及横向预应力索恢复，浇筑C55微膨胀混凝土。
目前处理方案已获批准，堵点已找到，T11已经穿索并张拉完成。但在开窗施工时又造成T11上部T19波纹管破损和横向预应力索切断，按方案现对开窗部位用土工布及水泥砂浆进行临时封闭，待19#块浇筑完成并张拉T19后，再将开窗处截断钢筋及横向预应力索恢复，浇筑C55微膨胀混凝土，处理工作即全部完成。
建设单位蚌五高速公路项目管理公司对此问题高度重视，已按项目管理制度对中建三局项目经理部给予一万元经济处罚，目前已经执行到位。并且，要求项目部立即按照经批准的处理方案落实到位，杜绝类似问题再次发生，确保工程质量得到有效控制。
下一步，市交通局将督促相关单位压实质量责任，发现质量缺陷及问题严肃处理，涉及违法施工行为的一律按规定进行处罚。
如您还有不清楚的地方，请与市交通局规划建设科联系。
联系人：谢旭磊
联系电话：0552-3028822
蚌埠市人民政府
2021年5月6日
来源：封面新闻、新安晚报
由蚌埠城市网综合整理
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