日前,行车视线从一汽-大众官方获悉,其旗下新款探岳(参数丨图片)车型正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为18.69-26.49万元。新车上市之后,行车视线为大家带来了新车的车型推荐,那么究竟哪款车型最具性价比,我们一起来看一下。
在对比配置之前,我们先来简单梳理车型划分。本次新款探岳作为年度改款车型,共推出了6款不同的配置车型,其中还分为280TSI的1.4T发动机、330TSI的2.0T低功率发动机以及380TSI的2.0T高功率发动机三种动力,同时全系车型均匹配7挡湿式双离合变速箱。对于不同需求的消费者,本次我们对于三款动力共推荐3个最具性价比的车型。
首先是280TSI车型,其搭载了最大功率为150马力的1.4T发动机。推荐的车型为2021款280TSI 两驱豪华智联版。官方指导价20.49万元。相比于入门版的舒适智联版配置更加丰富。性价比更高。该车型搭载了18英寸轮圈、电子驻车、主动刹车、定速巡航、自动驻车、电动感应后备厢、无钥匙进入/启动、皮/Alcantara混搭座椅、主副驾驶电动座椅、8英寸触控液晶屏、车联网、语音控制、LED灯组、自动头灯、车内氛围灯、电动后视镜、自动空调等功能。综合来看,已经可以满足日常使用的配置要求,如果想要经济省油并对动力没有过多需求的话,这款车型无疑是最好的选择。
其次在搭载2.0T低功率发动机的两款车型上推荐的是2021款 330TSI 两驱豪华智联版Plus车型,官方指导价23.69万元。相比刚刚推荐的280TSI 两驱豪华智联版,在配置上增加了前驻车雷达、倒车影像、方向盘加热、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热、9.2英寸中控液晶屏、GPS导航系统、路况信息显示、转向头灯等配置。可以看出该款车型在科技配置以及动力上进一步升级。
如果对于四驱系统以及驾驶辅助配置有需求的话,不妨看看售价为26.49万元的380TSI 四驱豪华智联版Pro。相比330TSI 两驱豪华智联版Plus在配置上多出了四驱系统、2.0T高功率发动机、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、陡坡缓降、方向盘换挡、空气净化器等。这些多出的功能对于新手来讲可以起到非常有效的安全作用。
回顾新车外观,新款探岳采用了全新的家族式设计语言,整体造型看上去十分简洁大气,车头位置搭配大量银色饰条进行点缀,营造出极为时尚的视觉效果。新车采用了大尺寸进气格栅,并与两侧头灯相连接。此外,大灯下方还搭配了多边形设计的LED灯框,点亮后带来不错的视觉辨识度。
侧面来看,新车采用了较为饱满的车身设计,搭配大尺寸双五幅式铝合金轮圈,并配有黑色轮眉,使其显得气势十足。车身尾部采用了多层次设计,搭配小尺寸尾翼以及双边双出排气布局,并提供底部银色护板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4589/1860/1660毫米,轴距为2731毫米。
内饰方面,新车整体采用了较为年轻的设计语言,主色调以黑色为主。并配配备了10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸内嵌式中控触摸屏以及多功能方向盘等。换挡机构采用了机械换挡模式。
在中国汽车市场中,德系车与日系车一直扮演着举足轻重的位置。全新探岳的对标车型也锁定在了日产奇骏这一类车型当中。对比两车的车身数据来看,大众探岳长宽高分别为4589/1860/1660毫米,轴距为2731毫米。而日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm。
动力方面,两款车型可以说是代表了两个阵营。大众探岳全新均搭载了涡轮增压发动机,分别为最大功率150马力的1.4T车型;最大功率186马力的2.0T车型;最大功率220马力的2.0T车型。日产奇骏全系均采用自然吸气发动机,并提供最大功率151马力的2.0L自然吸气发动机以及最大功率181马力的2.5L自然吸气发动机。
从动力数据上来说,两款车差别不是很大,但大众探岳提供的高功率2.0T发动机的数据却远远超出奇骏。如果喜欢动力更出色的汽车,可以考虑这款。但反而奇骏的自然吸气发动机匹配CVT变速箱可以带来更出色的驾驶平顺性。
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