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世界乱不乱这条河说了算,不足两百公里,控制着地球一半的命运

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  小伙伴们知道,现在说到非洲,用贫穷落后来形容依旧不过时,虽然这些年中国援助了非洲很多钱和物资,但发展依旧成迷!

  之前网上有个段子,说非洲人搬砖,明明就三四米的距离,却站了五六个人,手递手地一块一块搬,而且动作也非常慢,说直白就是在磨洋工!

  所以很多人也说,非洲之所以穷苦,是因为非洲人太懒,因为懒惰而导致一直非常穷!

  那么问题来了,非洲是不是一直都非常穷呢?

  其实也不是的,关于非洲一直很穷这是一个误会。


  在非洲的历史上,这片土地也是曾经富裕过的,所以有时候非洲人喝了几口酒,也会把头一抬、嘴一翘,张开就是:想当年……!

  这个想当年为什么被终结了呢?

  其实跟一条河有着很大的关系,就是因为这条河,非洲的富裕被终结了,取而代之的是怎么也改变不了的贫穷!

  要说这条河,首先我们得来说说非洲这片土地的历史。

  据有些历史专家的研究,说人类开始的发源地就是非洲,而非洲的古埃及文明也的确是当时世界领先的文明。

  不过非洲大陆虽然文明起源最早,但却有一个改变不了的劣势,这个劣势就是它看起来和欧亚大陆连在一起,但实际上,非洲大陆大部分区域都是单独相隔的。


  在地缘政治理论中也说了,非洲看似是个连接欧亚的好地方,但实际上它要比欧亚差许多,而欧亚的地缘位置也被称之为地球中心岛。

  因为这两个大陆资源丰富、面积也非常大,所以可以涌现出很多文明。

  欧亚连在一起,在陆权时代就能产生许多交流,不断手段粗暴不粗暴,反正文明相碰撞就能产生火花,而火花就能使得两个大陆彼此进步。

  但非洲大陆就没办法了,它在漫长的历史里显得有些孤单,而这种孤单也使得发展较为落后。

  但是,孤单的非洲后来也迎来了一个历史性的机会,这个机会就是大航海时代。

  小伙伴们都知道,欧亚大陆之所以发展得如此快,有着如此频繁的联系,是因为有贸易线的存在。

  这条贸易线里面的油水有多少呢?


  小伙们应该都知道波斯,波斯之所以从一个小国发展到大国,很大程度上就是因为有了这条贸易线的存在。

  波斯正好处于这条贸易线上,所以波斯人很喜欢做生意,他们把欧洲的东西带到亚洲,又把亚洲的东西带到欧洲。

  像什么火药造纸术就是波斯商人从亚洲带到欧洲的,而像什么阿拉伯数字和辣椒黄瓜也是波斯人带到中国来的。

  所以靠着这条贸易线,波斯人赚的盆满钵满,但后来奥特曼帝国……不对,说错了,是奥斯曼帝国崛起之后,这条贸易线被奥斯曼帝国垄断了。

  这个奥斯曼不去打小怪兽,也想学波斯人做生意。


  奥斯曼帝国靠着这条贸易线也赚了很多钱,国力也走向鼎盛,成为了横跨亚欧大陆的超级帝国,人送外号欧亚的桥梁。

  当然,比起波斯人做生意,奥斯曼帝国脑子更灵光,收商人的税不过瘾,他直接收过路费,成为了当时著名的路霸!

  也正是因为这样的路霸行为,当时欧亚陆上贸易线受到了很大的影响,因为奥斯曼帝国胃口很大,基本上利润大头它都拿走了,所以欧洲人想要获得亚洲的商品需要付出更多的钱。

  这做生意的商人自然不可能不赚钱啊!

  所以羊毛都出在羊身上,奥斯曼帝国要高昂的过路费,那商人为了赚钱也只能涨价!


  不二之前也看到一个新闻,说建议要收取房东租房税,但这件事一推敲,这是收房东的税吗?这明明就是收租房人的税啊!

  羊毛出在羊身上嘛!怎么会出现在牧羊人身上呢?

  但是,如果真的两方这样干,比如房东为了避免自己出租房税,强行给租房人提高租金,那么这个市场就会持续崩溃。

  就跟奥斯曼帝国收过路费,然后商人将商品涨价一样,欧洲人喝不起价格高昂的茶叶,用不起价格高昂的丝绸!

  于是一开始选择的是少喝点茶,少用点丝绸,最后还是喝不起用不起怎么办呢?

  一部分人开始选择不喝不用,一部分人开始寻找更便宜的茶和丝绸。

  大家品品,这个道理用于收租房税也是合适的!


  所以,也正是这样一个契机之下,欧洲人开始了航海探险,希望寻找到一条欧洲航线,于是这一探险便开启了地理大发现,不止发现了美洲,还发现了好望角!

  好望角的发现改变了历史的进程,也短暂性地改变了非洲的命运,因为通过好望角,可以直接把欧洲跟印度以及亚洲连接到一起,这是一条全新的海上贸易线。

  而这条海上贸易线中,非洲成为了一个重要的中转站,成为了欧洲文明和亚洲文明的交汇处。

  非洲也正是从这个时期开始,成为了欧亚贸易中的参与者,而不是像曾经一样只能当个吃瓜观众。

  通过中转站的身份,非洲实现了暴富崛起,从贫穷落后中走了出现。


  但虽然收获了财富,可是悲哀的事情也都来了,因为发现了非洲的作用,西方殖民者陆陆续续都来了。

  非洲的人此后很悲惨,但是非洲的一些地方却彻底被改变,殖民者的到来,使得非洲出现了黄金海岸,一些城市也变成了当时世界上的先进城市。

  比如说南非曾经就非常富有,如果这种富有持续下去,说不定可以成为非洲第一个发达国家!

  那么这种富裕为什么没有持续下去呢?

  原因就是一条河的出现,终结了非洲通往财富之路!

  这条河小伙伴们也都听过它的名字——苏伊士运河!


  苏伊士运河位于埃及,但是却是法国人修建的。

  法国人为什么要在埃及修建这么一条运河呢?

  因为当时法国的大多数殖民地都在南亚,所以它需要一条通往南亚的近路。

  这条近路找是找不到了,所以只能自己修!

  修建苏伊士运河前前后后花了十年的时间,支出的花费高达1800多万英镑。

  法国拼了老命修了这条运河,但是从修建好之后,这条运河便改变了世界贸易格局,也改变了非洲的命运。

  亚欧贸易商船从此不用再绕道南非最南端的好望角,可以直接从地中海穿过苏伊士运河抵达印度洋,这个行程节省了一半,所以交点过路费简直就是小意思。

  也正是因为法国的一顿操作,又把非常排挤到了世界贸易体系之外,刚刚梦想走上人生巅峰的非洲又一次成为了苦哈哈,只能呆在一旁进行当吃瓜观众!


  看着两个大陆正在经历天翻地覆的改变,非洲只能在黑夜里努力睁开眼睛张开嘴巴以显示自己的存在感。

  法国人拥有了这条苏伊士运河的收费权,那么理所当然应该赚的盆满钵满的。

  但可惜的是,在苏伊士运河开通的6年后,法国人转手就将这条运河卖给了英国。

  卖了多少钱就不说了,相当于白送!

  修了十年,花了近两千万英镑,最后只收了6年的过路费就卖给了英国。

  不知过路费没收多少,反而白菜价卖给了英国!

  法国是好心吗?法国是伟大吗?

  当然不是,主要是因为当时苏伊士运河公司的董事帕夏出现了债务危机,所以不得不把运河经营权卖给英国。

  英国拿到运河的经营权之后立马觉得真香,因为控制了这里,相当于控制了小半个世界。


  为此,英国为了一直控制苏伊士运河,还在1936年强行和埃及签订了《英埃条约》,因为英国想要一直持有对苏伊士运河的控制权。

  埃及当时含泪不想签,但看着英国人手里的枪,连眼泪都不敢流,生怕英国人手里的枪走火!

  但走入二战之后,反殖民运动开启了,而此时的英国早已不是日不落,帝国夕阳的尽头是一片黑暗,曾经的殖民地纷纷撤掉了英国的气质,而英国女王也不再是这些殖民地的主人!

  埃及此时面对英国也有了脾气:英吉利,麻烦交回运河经营权,带着你的军队出门左转回你的英伦半岛!

  此时的英国殖民地虽然纷纷瓦解崩溃,但它在亚洲和东非还有部分殖民地需要控制,而控制的按钮就是苏伊士运河,埃及如何收回了苏伊士运河,那英国相当于不只是失去了苏伊士运河的过路费,还有它认为是属于它的半个地球。

  当埃及提出了这个要求后,英国牙一咬,枪一提,准备又用战争来解决这件事,但是战争虽然赢得了胜利,但是在外交上,英国却输得一塌糊涂!


  二战以后,英国曾经的弟弟美国变成了他的大哥,在之前两国都是站在同一阵营的,但在苏伊士运河的问题上,美国第一次和英国说不,并且说地非常强硬。

  英国原本不想理会美国的意见,可随后美国开启了石油禁运、抛售英镑、停止援助等一系列打压手段!

  英国此时才意识到,自己已经不是曾经的日不落了,现在世界的格局早已出现了变化,曾经靠着枪杆子说话已经行不通,为此英国含恨退出了苏伊士运河!

  英国退出苏伊士运河,意味着交出了仅剩的世界霸权,而也正是因为这个契机,美国完成世界霸主的交替,开始扮演曾经英国的角色。

  而直到现在,苏伊士运河依旧是使用最频繁的运河,而在它繁荣的背面,是非洲直到现在经济也难见起色!

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