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得电池者得天下:4680电池将在德州装配Model Y

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  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实,得克萨斯州Gigafactory生产的Model Y将会投放4680个电池。马斯克在Twitter上的最新互动中提到了此更新。
在讨论Gigafactory Berlin的Model Y计划时,FSD Beta测试人员和Model 3所有者@WholeMarsBlog询问Musk,是否会像今天的弗里蒙特工厂生产的车辆那样使用电池2170个用于Model Y生产,还是德克萨斯州的吉加是否会直接跳到4680。马斯克的回应很简短,但却是直接的,首席执行官确认奥斯汀的Y型轿车将开始装配4680电池。
4680
-伊隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月18日

  

  马斯克的更新预示着特斯拉在得克萨斯州Gigafactory的汽车产量增加及其正在进行的4680电池增加量。自去年的“电池日”以来,特斯拉对自己的定制电池何时推出的估计一直很保守。埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉距离其4680个电池的批量生产大约12-18个月,这在2021年第一季度的收益电话中得到了突出体现。
“这只是一个猜测,因为我们不确定,但是看来我们大约是12个月-可能不超过18个月。现在,我们实际上正在尝试让我们的合作伙伴的电池供应量尽可能多地增加供应量。因此,这并不是排除供应商的事情。它与供应商息息相关。因此,我们希望对此一清二楚。”马斯克说。
有趣的是,在同一个财报电话会议上,埃隆·马斯克(Elon Musk)还指出,今年一定时间,得克萨斯州Gigafactory的汽车应开始试产,到2022年将达到大步量产。考虑到得克萨斯州Gigafactory推出Model Y,看来该公司至少在一定程度上有信心其4680电池将在今年为客户交付做好准备。

  

  4680电池是特斯拉进入主流汽车市场的门票。特斯拉的4680电池专为快速,轻松生产而设计,并针对电源和安全性进行了优化,具有改变电动汽车格局的潜力。电池在特斯拉到2030年每年生产2000万辆汽车的目标中发挥了重要作用。毕竟,要实现如此庞大的目标,特斯拉必须能够使用同样数量的电池。做到这一点的一个好方法是让特斯拉通过生产自己的电池来帮助其供应商。

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