弹个车们火爆的背后，藏着三类人群的刚需

近日，艾瑞咨询发布《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》，据其分析2018年中国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，并预测未来三年复合增速将达到20%。

作为国内汽车金融的新物种，汽车融资租赁从2016年开始才真正进入快速发展阶段。尤其大搜车旗下的弹个车，在国内推出“1成首付 先用后买”模式后，引发众多企业进入该领域，先后诞生了易鑫开走吧、毛豆新车、神州买买车、花生好车等同类产品。据不完全统计，目前国内涉足汽车融资租赁业务的企业超过278家。作为引领该风潮的弹个车，去年已经在线下落地超过5500家社区店，覆盖2079个区县。

那么，到底是哪些人在使用汽车融资租赁的购车方式，支撑着这一新物种的快速发展呢？

95后：偏爱超前消费

随着95后成年和步入职场，他们逐渐成为社会消费的主力军。这些年轻人有着爱尝鲜、求便捷、追求个性化和热衷提前消费的特征，而汽车融资租赁这一新鲜事物恰好满足了年轻人的购车需求。

首先，95后刚刚进入职场，收入和积蓄有限，他们往往很难满足银行和传统金融公司的贷款条件。与之相比，汽车融资租赁的首付可以低至一折，而且首付款还包含了购置税和保险费用，大幅度降低了购车门槛。而汽车融资租赁的信用审核也对年轻人更为友好，以弹个车为例，用户只需要拥有信用良好的支付宝账户，最快5分钟即可完成一成首付购车的资格审核。

在上海工作的一名年轻理财规划师李松，正是被汽车融资租赁的这种低首付特点吸引。他住的地方距离公司有25公里，搭乘地铁需要一个半小时，遇到雨雪天气或者加班很晚，常常错过地铁时间。所以，他选择用弹个车购买了一辆Jeep自由光（参数丨图片），既能解决日常通勤问题，假期还能自驾出行。而他支付的首付款才不过2万多元，完全在他的承受能力之内。

从数据上来看，以95后为代表的年轻人，在汽车融资租赁用户中的占比越来越高。弹个车去年发布的用户数据显示，25岁以下用户占比达到15.9%。去年双11，弹个车售出12306台车，其中79.9%的购车者为80后和90后，最小的购车者只有18岁。中国汽车流通协会汽车金融分会发布的《汽车融资租赁行业研报》也显示了相似的数据，汽车融资租赁申请用户年龄分布主要集中在26-40岁之间，80、90后人群占比达到78%。

虽然年轻人偏爱超前消费，不过他们却普遍更守信用。《2018消费金融报告》的调研显示，95后从未逾期的比例高达95.68%，在所有年龄段中最高。所以，对于汽车融资租赁平台来说，以95后为代表的年轻人无疑是非常看优质的用户群。

创业者：把钱花在刀刃上

另一类对汽车融资租赁有强烈需求的群体是小微企业创业者，他们在创业的过程中，通常资金有限，而且难以获得融资。世界银行发布的《中小微企业融资缺口评估》报告显示，中国5600万小微企业中，有41%的企业存在信贷困难，其中超过2300万的中小微企业，要么完全无法从正规金融体系获得融资，要么获得的融资不能满足需求。所以，他们对于花钱这件事情，不得不谨小慎微。

在购买汽车这种相对大额的资产时，创业者自然不愿一次性支出太多资金。通过汽车融资租赁，创业者只需要极少量的首付款就可以获得车辆使用权，将其用于日常生活或企业经营中。这样节省下来的资金，就可以用在创业中的关键环节上。此外，通过融资租赁购车，也不会占用企业本就拮据的银行信贷额度，而且车辆不会纳入企业固定资产，从而让创业者保持更为灵活的现金流。

年轻新家庭：刚需及时雨

对于很多刚刚成为三口之家的年轻新家庭，购车成为迫在眉睫的刚需。但通常年轻父母收入和积蓄都有限，又要面对购房、养育这样的大额支出，难免囊中羞涩。此时，汽车融资租赁的低首付和灵活分期特点，便可很好地解决他们的需求。一方面，他们只需要少量资金便能购买一辆家用车，另一方面灵活的“1+3”分期模式，也能减轻月供的压力。

不过，对于家庭用户来说，他们对于便捷的服务需求更为强烈。弹个车的线上线下双渠道建设，对应的也正是这种需求。购车流程的线上化可以为用户省去很多麻烦，而弹个车超过覆盖2000多个区县的社区店，为用户提供了足够近的线下服务终端。这样便捷的服务带来的吸引力也不容小觑，毕竟在这个快节奏时代，高效率才是王道。

随着95后年轻人的消费能力逐渐增强，加上国家对创业的鼓励，可以预期汽车融资租赁的用户群基数将进一步扩大，这也将成为汽车融资租赁市场保持高速增长的基础，使其成为一种重要的汽车消费形态。