5月15日早上7点18分,我国首个火星探测器天问一号稳稳降落在首选落点——火星北半球的乌托邦平原,天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术,实现了我国首次地外行星着陆,成为中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。
可以说,这是中国航天获得的革命性成果。之前中国航天工程只能满足地月系的空间探测及活动,而天问一号的顺利落地则让中国航天的活动范围一下子扩大到了行星系。我们也应该看到,天问一号执行的任务难度极高,在历史上只有苏联和美国成功实施过火星登陆,而其中只有美国实现了较为稳定和持续的火星地面登陆探测。中国的天问一号着陆成功让中国成为第三个成功登陆火星的国家,并且还是绕落巡一次性全套完成,这在成功率不足50%火星探测活动中也非常不常见。
当然,前几年中国航天其实也经历了低谷。由于长征-5型火箭使用的FY-77液氢液氧发动机存在问题,导致历时三年、进行三次的技术归零,最终在2020年彻底解决了FY-77发动机的技术问题,也因此长征-5型重型火箭终于可以成熟地承担一系列里程碑式的发射任务。而在火星探测活动上,中国在2011年就试图借助俄罗斯和欧空局的航天计划发射“萤火一号”火星探测器,结果因为俄罗斯福布斯-土壤探测器变轨失败而一同坠落,最终还是求人不如求己。
中国航天工程有关的预算总数普遍被认为与欧空局、俄罗斯相差不大,但也应该看到由于中国航天工程背后依托着庞大的中国制造业及其研发体系,因此中国航天工程能完成的任务虽然不如美国NASA但事实上要多于俄罗斯、欧洲、日本等国,并且随着中国经济的持续发展而展现了越来越强的势头。而对于除了美国之外的其他国家而言,俄罗斯的技术更新已经非常缓慢,呈现衰弱势头。欧洲虽然技术先进资金充沛但许多任务他们也难以独立完成。日本的航天活动天然地就不如中国拥有庞大的资源量,而印度薛定谔的制造业下还能形成比较可靠的航天工业则已经是真正的奇迹。相对于其他国家或地区主义组织,中国的能力变得越来越强,同时还有更可观的潜力。
航天工程当然还是以全人类的福祉为第一考虑,但也必须看到这是一种很强的战略能力体现,而战略能力就会增加自身战略的吸引力,让他国主动寻求合作。此次天问一号项目,中国国家航天局就与欧空局、阿根廷、法国、奥地利等国际航天组织和国家航天机构开展了有关项目合作。在其他领域上,随着国际空间站即将到寿,中国的空间站将在一定时期内成为唯一能用的空间站,因此包括欧洲在内的诸多航天机构和组织也在寻求与中国进行更为广泛的航天合作,中国也更愿意与发展中国家开展他们需要的航天宇航活动。
而这一切的基础就是,中国自身的能力。现在,不论是北斗系统还是嫦娥计划,抑或是空间站和天问一号,这些都意味着中国也逐步具备了引领世界航天技术的良好基础。在美国通过了沃尔夫法案限制与中国航天交流的同时,中国依然秉持着开放包容的态度与世界合作,这一切都可以让中国航天聚拢更多的资源,成为除了美国之外世界的另一个选择。最终,这些都会是威望的来源。
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